解松
摘? ?要:文章以心理和身體為主分析了影響空中交通管制安全的人為因素,又通過理論與實際相結合的方式,有針對性地提出了應對不良人為因素的策略,如調整培訓內容、優化管理制度。希望文章所討論的內容能夠在某些方面給人以啟發,為相關工作的順利開展提供幫助。
關鍵詞:民航企業;空中交通管制;人為影響因素
空中管制的目的,主要是為飛機、乘客的安全提供保障。調查研究表明,導致空中安全事故無法得到有效遏制的根本原因是人為因素,因此,對管制工作進行改善、解決具有不良影響的人為因素很有必要,因此,文章所研究內容具有極大的現實意義。
1? ? 民航空中交通管制安全人為影響
1.1? 心理因素
研究表明,在諸多可能給空中管制帶來的影響中,心理因素最具代表性,如果管制人員在情緒不穩定的狀態下開展工作,不僅工作效率無法得到保證,管制和決策的能力也會出現明顯下降。現階段,管制人員所面臨問題,主要集中在3個方面:(1)思想消極、安全觀念淡薄。(2)尚未樹立起良好的服務意識。(3)逐漸喪失對知識、技能進行學習的興趣,無法做到與時俱進。
1.2? 身體因素
雖然民航企業對管制人員進行選拔的依據包括身體素質。但由于管控工作需要全年無休地開展,夜班無法避免。隨著民航事業發展速度的加快,航班量明顯增加,夜班次數、時間也發生了改變,雖然在夜班的工作結束后,管制人員擁有充足的時間可以用來休息,但睡眠時間、睡眠質量并不受人為控制[1]。另外,繁忙的工作使管制人員對鍛煉的時間進行壓縮。種種因素,最終導致人員身體素質下降,所開展管制工作的效率也因此受到了影響。
2? ? 民航空中交通管制應對人為影響的策略
隨著經濟和科技的進步,民航事業的發展速度明顯提升,由此引發的問題主要體現為安全問題頻發,這不利于民航事業的發展。根據影響管制質量的人為因素,制定相應策略,具有重要的意義。
2.1? 調整培訓內容
首先,應當開展能夠強化身體素質的訓練活動,例如,為管制人員提供健身的場所,定期開展體育文化活動等,向每位管制人員提供平等的鍛煉機會。其次,從加強心理健康的角度出發,開展培訓活動。研究表明,在諸多可能給工作狀態帶來影響的因素中,占據比重較大的為心理因素。這就要求民航企業設立負責管制人員心理健康培訓的部門,定期對管制人員的心理健康程度進行測評,向管制人員教授心理調節的方法,保證其能夠以更加飽滿的精神狀態迎接今后的工作。再次,開展有利于管制人員掌握知識技能的活動,這樣做的目的一方面是避免由于設備更新速度過快,管制人員無法熟練操作設備,導致安全事故的發生;另一方面避免長期不接觸、學習知識,管制人員記憶淡化的情況出現。最后,開展以“應急處理”為主題的培訓活動,保證每位管制人員可以在遇到突發事故的第一時間將其解決,避免問題進一步深化,帶來更加不利的影響。
2.2? 優化管理制度
能夠給飛機帶來影響的因素極多,要想盡量避免影響因素出現,關鍵是優化管理制度,保證該制度具有的積極作用可以得到充分發揮。研究表明,多數民航企業都已對約束空管人員的制度進行了制定,但是所制定制度存在十分明顯的漏洞,較易為不法分子所用,從而造成嚴重后果。通過上文的分析可以看出,要想降低人為影響,既需要優化管理制度,又需要建立相應的監管部門,通過嚴格執行和落實管理制度的方式,將其作用進行最大限度的發揮[2]。
2.3? 美化工作環境
良好的氛圍和環境有助于愉悅心情的產生,為工作效率的提升奠定基礎。由此可見,美化工作環境可以盡量減小環境給管制人員帶來的影響。民航企業關注的重點,應當放在工作環境光線、色彩的搭配上,這是因為色彩所帶來感官體驗往往更加直觀,只有以民航空中管制所具有的特點為依據,才能保證打造的工作環境具有應有的合理性與舒適性。企業管理者所肩負任務,主要是對不同部門、人員關系加以協調,與管制人員保持溝通,及時了解并解決工作所面臨問題,減少管制問題的出現次數,為管制工作的開展提供幫助。另外,對和諧氛圍進行構建,也具有極其重要的意義。研究表明,身處和諧氛圍的管制人員,不僅所面臨矛盾更少,工作帶來的壓力也有所減輕,這對積極性的激發十分有利。
2.4? 重視技能培訓
民航空中管制的特點,決定了其對管制人員的專業性具有較高要求,民航企業應當對職業技能的培訓加以重視。一方面,定期開展以專業知識為核心內容的培訓活動,為見習人員提供模擬機培訓、現場培訓的機會,提高管制人員對自身所從事工作的認知。另一方面,加大對技能、技巧進行培訓的力度,將通話技巧作為主要內容,避免通話不規范、不順暢等問題,導致管制質量受到影響。
3? ? 結語
通過對上文所討論內容進行分析可以看出,由于空中管制的性質十分特殊,對操作安全性有極高的要求,要想避免不必要漏洞、差錯出現,關鍵是對人為影響進行研究,這是因為人為因素給交通管制帶來的影響重大,只有根據不同因素的特點,制定并落實相應的解決策略,才能為管制安全性提供良好保障。
[參考文獻]
[1]莊倩.民航空中交通管制安全中人為影響的研究[J].中國高新區,2017(14):180-181.
[2]劉釋帆.民航空中交通管制中人為因素對安全的影響分析[J].中國新通信,2016(15):145.