999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

新能源汽車維修專業課程體系建設問題研究

2020-04-16 12:44:48高恩娟
科學大眾 2020年2期
關鍵詞:新能源

高恩娟

摘? ?要:隨著新能源汽車需求總量的日益增加,新能源汽車的維修保養已經成為新能源汽車用戶最為關心的問題,而未來將要從事這一行業的新能源汽車維修專業的學生目前正面臨著專業課程體系建設和實際嚴重脫節的情況。文章以職業類院校的新能源汽車維修專業為研究對象,分析專業課程體系建設的相關問題。

關鍵詞:新能源;汽車維修專業;課程體系建設;職業類院校

1? ? 新能源汽車維修專業課程體系建設的現狀

近年來,職業類院校的新能源汽修專業開始出現反超的趨勢,自2012年國家提出大力推進新能源汽車發展以來,新能源汽車行業的發展態勢非常迅猛,但是目前在職業類院校的專業課程體系卻處于明顯滯后的狀態,盡管個別院校已經開始了這方面的研究,但也需要一個逐步發展的過程,還有一些院校目前在該方面依然是一片空白,還在借鑒和使用傳統汽修專業的課程體系架構。通過了解這些院校的課程體系結構,發現目前新能源汽車維修專業的課程體系架構急需改革和創新。

2? ? 新能源汽車維修專業課程體系建設的思路

新能源汽車維修專業的課程體系構建需要從當前新能源汽車維修行業的需求現狀出發,結合充分的市場化調研以及新能源汽車維修實際工作過程中的注意事項,最終提出構建新能源汽車維修專業課程體系建設思路。

2.1? 新能源汽車維修專業一體化課程的轉化

傳統汽車維修專業在一體化課程實施方面已經做到非常成熟,但是新能源汽修專業還需要進行理論和實踐的充分調研后,才能進行課程的轉化。比如,在進行新能源汽車高壓安全防護知識,就對其具體涉及的代表性工作任務所用的時間進行適當的調整,由于加入了理論和實踐相結合這個環節,所以進行一體化的課程轉化后,考慮到學生知識的消化和吸收問題,講授的時間會有適當的延長。不管是基礎知識還是專業知識如新能源汽車的能源系統檢修及驅動電機系統的檢修知識都趨向于適當延長講授時間。

2.2? 新能源汽車維修專業課程體系框架的構建

新能源汽車維修專業學生綜合職業能力的培養需要經過一個漫長的、循序漸進的過程,在這個過程中應強調新能源汽車維修專業知識的學習和綜合職業能力發展的過程性、關聯性和情境性。一般情況下,一體化課程的開發主要強調的是每個人的職業成長經歷,要經歷簡單工作任務的完成到復雜工作任務的完成這個階段過程,從一般的企業了解到其必須要經歷從生手到熟手,再到能手以及高手,最終成為實踐方面的專家等幾個職業能力發展階段。但是,對于職業類院校的學生來講,主要是經歷生手到能手這兩個階段的發展,對于中職的學生來講,則從入學到畢業,最終達到中級工或高級工的技能水平;而對于高職的學生來講,則從入學到畢業,最終可能要達到的則是高級工或技師級別的技能水平。所以構建新能源汽修專業課程體系框架時,首先要充分考慮到授課對象是中職院校還是高職院校,然后再根據本地的人才培養模式以及學制方面的要求,結合各自院校的特點,可以將新能源汽修專業的課程體系設置為以下4個層次。首先是職業通用能力課程,這些課程主要以培養學生的社會能力、學習能力和個人思想道德和職業道德等為目標。其次是職業基礎能力課程,這些課程主要以培養學生的專業基礎能力為目標。再次則是職業核心能力課程,這些課程主要以培養學生的崗位實踐能力以及學生在校期間的工作過程中的學習能力,由于實習期間的學習情境接近于實際工作情境,在學習中形成的能力可以直接遷移到實際工作中,這部分也可以理解為人們所說的一體化課程實施階段。最后則是職業拓展能力課程,這些課程主要是拓展學生的就業面和職業發展空間為終極目標。

2.3? 新能源汽車維修專業授課計劃的安排

新能源汽修專業的授課計劃則要根據每學年的實際情況進行設置,比如每學年一般都為52周,除去寒暑假和節假日,用于教學的時間不超過40周,再去掉復習和考試所占的周數,每年用于實際授課的時間不超過36周,再去掉一些頂崗實習時間和學校的其他安排,所剩下的實際授課時間確實不多。所以要結合不同職業院校的特點制定適合本院校的授課計劃。

2.4? 新能源汽車維修專業一體化課程標準的制定

為了保證新能源汽修專業一體化課程的實施效果,需要制定相應的課程標準細則,主要包括以下幾個方面:首先是課程目標的確立,每一門專業的課程,不管是基礎課還是專業課都需要確定各自的課程目標,比如,以“新能源轎車的維護”為例,其課程目標可以設定為本課程學完后,學生可以勝任新能源轎車的充電、換電以及其他維護作業。其次是要設計好參考性的學習任務和學時,這也是非常關鍵和重要的,除此以外,學習內容的確定和教學實施方法的建議也是必需的重要組成部分。最后還要制定相關的學習評價建議,以便獲取最終的反饋效果。不管怎么樣,在教學過程中都應該以下面這些基本原則為導向:以學生為中心的學習、以行動為導向的學習、整體化的學習以及自我管理式的學習。這些都是保證學生學習效果的前提條件,應以其為準則和依據。

3? ? 結語

為了達到一體化課程實施的效果,除了上述提到的,還需要有強而有力的師資團隊,一體化教學的實施主要是由教師來完成的。另外還要有足夠先進的教學設施作硬件前提,最后還要有足夠豐富的教學資源做好保障工作。

[參考文獻]

[1]趙瑞林.技工院校新能源汽車維修專業課程開發研究[D].天津:天津職業技術師范大學,2019.

[2]馬立強.遼寧阜新高專汽車新能源維修專業建設的策略探析[J].汽車維修與保養,2019(3):77-79.

[3]陸志琴.工程實踐背景下的新能源汽車課程開發與建設[J].汽車維護與修理,2018(22):39-40.

[4]王吉敏.基于職業活動導向的新能源汽車維修專業項目化課程體系構建[J].汽車維護與修理,2018(8):25-28.

[5]陳小旺.新能源汽車維修專業課程體系建設研究[J].汽車與駕駛維修(維修版),2018(4):119.

猜你喜歡
新能源
新能源大數據分析平臺的實踐
63%新能源二手車開不滿5萬公里就被賣掉
新能源汽車成為主流還需要多久?
海峽姐妹(2019年8期)2019-09-03 01:01:00
新能源汽車的“相對論”
汽車觀察(2019年2期)2019-03-15 06:00:48
新能源車產銷量暴增
汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:26
新能源車免征車船稅
汽車觀察(2018年9期)2018-10-23 05:46:42
當網紅配上新能源 廣汽傳祺GS4 PHEV
車迷(2017年10期)2018-01-18 02:10:53
買不買新能源汽車
“新能源門”的背后
風能(2015年4期)2015-02-27 10:14:36
順應新能源發展趨勢
風能(2015年4期)2015-02-27 10:14:34
主站蜘蛛池模板: 美女一级毛片无遮挡内谢| 国内精品一区二区在线观看| 五月婷婷激情四射| 久久香蕉国产线看观看精品蕉| 国产麻豆福利av在线播放| 波多野结衣爽到高潮漏水大喷| 久草青青在线视频| 日韩免费成人| 中文字幕一区二区人妻电影| 最新国产午夜精品视频成人| 亚洲免费播放| 亚洲天堂视频在线观看免费| 99久久性生片| 日韩av无码精品专区| 欧美色香蕉| 国产一区二区三区日韩精品| 91色在线观看| 一级香蕉人体视频| 日本免费一区视频| 国产理论精品| 免费一极毛片| 国产激爽大片在线播放| 国产精品一区二区无码免费看片| a天堂视频| 亚洲欧美日韩色图| 亚洲黄网视频| 日韩专区第一页| 91网在线| 国产精品夜夜嗨视频免费视频| 亚洲AV电影不卡在线观看| 亚洲国产高清精品线久久| 毛片网站观看| 色网站在线视频| 精品少妇人妻av无码久久| 91久久国产综合精品女同我| 国产熟女一级毛片| 一区二区三区四区日韩| 欧美福利在线观看| 国产精品香蕉在线| 72种姿势欧美久久久大黄蕉| 性视频一区| 久久青草精品一区二区三区| AV在线麻免费观看网站| 九色综合视频网| 国产69精品久久久久孕妇大杂乱| 亚洲国产清纯| 高清色本在线www| 中文纯内无码H| 日韩在线播放中文字幕| 在线国产你懂的| 三级国产在线观看| 午夜a视频| 在线国产欧美| 沈阳少妇高潮在线| 四虎精品国产AV二区| 国产色网站| 日韩视频免费| 偷拍久久网| 怡春院欧美一区二区三区免费| 日本尹人综合香蕉在线观看 | 国产福利大秀91| 亚洲自偷自拍另类小说| 欧美一区二区精品久久久| 97超碰精品成人国产| 欧美日韩午夜| 国产主播喷水| 欧美一道本| 国产精品午夜福利麻豆| 免费观看无遮挡www的小视频| 国产日韩精品欧美一区灰| 中文字幕在线日本| 九九视频免费在线观看| 国产浮力第一页永久地址| 成人福利在线免费观看| 国产精品成| 亚洲色图另类| 久久久久亚洲Av片无码观看| 亚洲最大福利视频网| 国产视频自拍一区| 超清无码熟妇人妻AV在线绿巨人| 亚洲欧洲日本在线| 国产小视频a在线观看|