■王曉偉 謝學楓
一望無際的長江上,一艘艘輪船來來往往,南通港口輪駁有限公司的任港基地一片忙碌。風聲在耳,船頭一面五星紅旗映入眼簾。停靠在碼頭的一條船上,有一個特殊的戰斗堡壘——輪駁公司第三黨支部。
走進停靠岸邊的躉船上的支部黨員活動室,墻上掛著“三會一課”制度、“五好黨支部”創建標準、入黨誓詞等內容。“公司黨委要求每個支部設立一個信息欄或公示欄,有一套電教設備、一個活動場所,按照支部規范化的要求去做。”第三黨支部書記季德君介紹道。
翻開談心談話記錄本,發展黨員39 項細則逐條羅列,是落實新的《中國共產黨支部工作條例》的具體舉措。季德君介紹說,支部收到的入黨申請書很多,但始終將政治標準放在首位。職工丁密幾年前曾遞交過入黨申請書,后來由于思想波動,入黨愿望一度“低迷”,工作勁頭不大,黨支部發現問題后,及時找他談心談話,促使其在思想上先入黨,行動上緊跟上。黨支部把黨員活動室建在輪船上,把黨員標準立在工作中,在長江航道上升起了一面“支部有引力、黨員有干勁”的獵獵旗幟。

支部組織黨員利用輪休時間到躉船上的支部活動室集中學習,每個月編排學習內容發到黨員微信群,利用主題黨日學、到愛國主義基地學,還請老船長、老黨員回來交流互動,不斷強化學習效果。修船,是輪駁公司的大考,每次修船就是一場戰斗,拆解、測量、檢查、復位、檢修,每一個工序環節都是一道考題。支部樹立實干導向,發動黨員們積極帶領職工完成任務。通港拖7 輪機長、黨小組長李興云在檢修實踐中總結出“四個一”:再苦再累每天都要早一點來,任務完成要晚一點走,平時困難的時候要多擔待一點,因為苦累怨言要少一點。拖12 船輪機長、黨小組長施麗平,是南通市五一勞動獎章的獲得者,每天都從早上六點多干到晚上十一二點,原定25 天的任務,提前5 天就完成了。
重溫入黨誓詞、過政治生日、組織觀看《孤島三十二年》、開展“徒步健康行活動”、舉辦“唱紅歌跟黨走”歌詠比賽……翻開支部相冊,黨建活動接連不斷,一個堅定服務長江經濟帶發展的黨員群體形象生動浮現。黨員、大副朱鈴,原本是船上電工,通過不懈努力,成為高級船舶駕駛員,多次化險為夷;通港拖16 船長、黨小組長周興國,濟貧救困捐款最多;退伍軍人、普通水手、黨員楊志發,生病仍然堅持工作,站在船頭堅毅的身影像一個雕塑。2018 年4 月,在太倉出了海事事故,三條貨輪相撞,船上的危險品隨時可能發生二次事故,周興國臨危受命。談及這次經歷,他記憶猶新:“當時貨輪隨時可能沉沒,如果沉沒對長江的危害是不得了的。”他堅持連續工作96 小時,為順利處理險情發揮了關鍵性的作用。