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特種汽車底盤維修時零件裝配關系及關鍵點探究

2020-04-17 09:13:31范樹軍
錦繡·中旬刊 2020年1期
關鍵詞:關鍵點

范樹軍

摘 要:特種汽車運行時,經常會受到各種因素的影響而導致底盤損壞,為了保證車輛的性能,需要對其進行維修。而在維修過程中,若不了解零件裝配關系,會出現維修失誤的情況,如零件裝錯等,降低維修效果,對車輛的運行造成一定干擾。基于此,本文對特種汽車底盤維修時零件裝配關系及關鍵點展開了研究,以更好地開展維修工作。

關鍵詞:特種汽車;底盤維修;零件裝配關系;關鍵點

引言

對于特種汽車底盤來說,由很多零件構成,如油缸、軸承、彈簧等,每一個零件都與車輛的性能具有直接關系,任何一個零件安裝錯誤,均會影響車輛的運行。因此,對特種汽車底盤維修時零件裝配關系及關鍵點進行研究具有重要意義,為提升整個維修效果奠定良好基礎。

1 車橋維修裝配關系及關鍵點

1.1齒輪油的處理

在特種為汽車底盤當中,含有很多齒輪,為了確保這些齒輪穩定運行,則需要添加適量齒輪油。所以,在對底盤維修時,必須要對齒輪油進行處理,具體來說,主要包括以下兩個方面:(1)減速器齒輪油的處理。減速器內,存在兩個螺孔,一個在邊緣,用于油的導出,另一個在中心,用于油的加入。對這一部分油進行檢查時,旋轉導出螺孔,使其與水平方向呈23±2°,然后對油面進行觀察。更換油時,旋轉導出螺孔,使其處于最低處,并將其掀開,導出舊油,之后將其旋轉至檢查位置,將入油螺孔掀開,逐漸倒入新油,并觀察油孔,當流出新油時,停止倒入,并關閉導出螺孔,然后,對輪組進行一定旋轉,并對油面進行觀察,若油孔無油漏出,則加入少量油,指導有油漏出為止[1]。(2)車橋齒輪油的處理。對于特種汽車來說,車橋結構非常繁瑣,因而對齒輪油提出更高的要求,對其進行處理時,應在加油口處,倒入適量新油,并觀察油面,當其與過度箱高度相同時,停止倒油。同時,倒入心有后,還應通過試運行的方式,對其進行檢查,以確保維修的合理性。

1.2平衡軸承的改進

在特種汽車底盤當中,通過平衡懸架的方式,設計出相應的后懸架。在彈簧的梁段,分別加載相應的車橋,在車橋的作用下,賦予車輪一定重力,增加其向下壓力,從而在地面之間,具有較強的接觸效果。但與此同時,會對平衡軸造成一定影響,最為常見的是軸承損壞,進而干擾車輛的正常運行。而對于這一故障來說,引發原因有很多,如油封密封性破壞,齒輪油量不足,齒輪油質量較差等,從本質的角度來說,就是油無法發揮出應有的潤滑作用而引起的[2]。所以,對這一問題處理時,關鍵點包括以下幾個方面:(1)定期對油面進行觀察,準確了解油箱內的油液數量與質量,若數量不足,則第一時間添加同型號、規格的油;若油的質量差,則將舊油導出,并加入新油。(2)若油封密閉性受損,則應將舊油封摘除,并安裝完好的油封。

1.3半軸的拆卸與安裝

在特種汽車的底盤,可根據是否存在差速鎖,將其分為兩部分,一部分沒有差速鎖,對于這一部分來說,只有針對相關要求,完成半軸的拆卸與安裝即可,不用對某些細節特別關注。另一部分為有差速鎖,對于這一部分來說,在半軸拆卸與安裝時,則應在相關流程的基礎上,注重一些關鍵點,即將半軸抽離之前,先對差速鎖進行處理,使其處于接合狀態下,同時,利用相應的方式,穩固推桿,避免拆卸或安裝的過程中,受到外力的影響而發生脫落的情況,確保整個拆卸、安裝有序進行的同時,防止重返工問題的出現。

2 油封安裝裝配關系及關鍵點

不論是正常汽車,還是特種汽車,想要安全、穩定的形式,均需要所有零件有效配合,通過摩擦或咬合的方式,達到傳動的目的。而在零件摩擦時,會逐漸對零件造成損耗,當其損耗一定程度后,則會導致其性能無法符合車輛的運行,影響實際應用效果,為車輛的行駛帶來一定隱患[3]。所以,對于摩擦零件來說,必須要倒入適量的潤滑油,加強對零件的保護力度,確保其正常摩擦的同時,降低損耗量。但也有部分零件,不能加入潤滑油,若潤滑油與這些零件接觸,則會影響零件的性能,干擾車輛的運行。因此,為了防止這一現象的出現,應采用油封的方式,不能直接倒入潤滑油,以免其對部分零件造成影響。

維修人員工作過程中,應了解油封在汽車中的意義,并針對具體情況,按照相關要求,科學安裝油封。(1)裝配油封之前,應對油封及徹底進行仔細檢查,若發現存在雜質,應及時予以處理,確保整潔之后,才可進行裝配,以免雜質的干擾,影響油封的穩定性,同時,加強對油封的保護力度。(2)裝配過程中,在密封區域出,涂抹一層潤滑油,并將油封的唇口對準安裝方向,確保油封筆直后,完成裝配活動。(3)裝配后,應采用試車的方式對其檢驗,以及時發現其中存在的問題,并采取相應的方案處理。

3 駕駛室維修裝配關系及關鍵點

維修駕駛室前,應對車內的物品進行清理,保證車內無為固定物品,同時,檢查變速桿,確保其在空擋狀態下,并將其固定,以免車身翻轉時,對車輛內部造成損壞。此外,還要對翻轉機構進行檢查,確定其是否可開,以及時掌握零件松動等問題,并采取相應的方式處理。在車輛翻轉時,應確保其完全翻轉,以加強對維修人員的保護力度,避免車輛維修時,車輛突然移動而威脅人身安全[4]。對于特種汽車駕駛室翻轉機構來說,通常以液壓原理為主,所以,若液壓油量較少,則需要第一時間加入適量液壓油,確保該機構正常運行,具體來說,操作流程為:掀開入油螺孔,倒入適量的新油;反復開展翻轉實驗,觀察是否有油漏出,并排出管內氣體。

總結

綜上所述,作為特種汽車的重要組成部分,底盤直接影響到其運行情況,因而在維修的過程中,準確掌握各個零件的裝配關系,并以此為基礎,采取相應的技術手段,合理對底盤進行維修,以確保底盤符合要求,在車輛運行中發揮出最大的作用,避免各類不良問題的出現,為特種汽車的穩定運行奠定良好基礎。

參考文獻

[1]孫林輝,呂瑩.汽車零配件手工裝配工位人因分析及改善研究[J].人類工效學,2019,20(1):25-30.

[2]邱雪.機械維修中過盈零件的裝配問題分析[J].設備管理與維修,2017,28(12):75-76.

[3]曹忠興.關于汽車底盤故障因素及其維修方法的探究[J].山東工業技術,2017,11(21):56.

[4]丁月強.機械生產與維修中過盈零件的裝配分析[J].現代制造技術與裝備,2018,19(5):48.

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