999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

淺談如何提高民航管制員特情處置能力

2020-04-17 18:24:04王威
錦繡·中旬刊 2020年1期

王威

摘 要:為了科學合理地確保飛行安全,民航管制員自身的特情處理能力是尤為重要的。從本質上來看,空管工作性質特殊,管制員面臨的壓力較大。而隨著航空交通的迅速發展,世界各國越來越關注飛行安全問題。飛行過程一旦出現突發情況,管制員的綜合素質是極其重要的。本文就如何提高民航管制員的特情處理能力進行探討,從而有效處理飛行過程中的突發情況,更好地保障飛行安全。

關鍵詞:民航管制員;特情處理;抗壓能力

引言

各種交通工具都會面對緊急情況,而民航的情況尤為特殊,空中的一切都是無法確定的。而據調查發現,25%的突發狀況與管制員的特情處理能力有關。因此,飛行中特殊情況的有效處理對管制員心理素質的要求是很高的,沉著冷靜才能保證飛行過程的安全和高效。就目前而言,我國民航管制員特情處理的結果也是不容樂觀的,多方面制約因素的存在對民航管制員來說也是巨大的考驗。

一、民航管制員在特情處置方面存在的問題

(一)心理承受能力不足

民航管制員在處理緊急情況時,最先要面對的就是自己,突發狀況往往會使人驚慌失措,一時間無法迅速做出反應。其次就是多方面因素的影響,與其他工作不同,民航管制員需要立刻作出反應來防止災難的發生。因此,對管制員來說,承受心理只是基本功,迅速轉換為沉著冷靜的應變狀態才是關鍵的。這樣的轉變過程只有管制員自己才清楚,邏輯思維乃至指令的順序都是不容出錯的。而任何情況都會有兩種可能,沉著冷靜的管制員會聚精會神地出現的特情,以最快的思維速度和有條不紊的邏輯分析迅速作出反應,從而保證飛行的安全;反之,對于缺乏經驗或者心理素質較差的管制來說,對于突入其來的狀況,他們面對的第一關就是克服自己內心的恐懼轉換到應變狀態。這一過程的轉變無疑是艱難的,高度緊張的大腦就會激發更多的不良情緒,這種情況下管制員往往難以作出合理有效的反應,一時失去對問題的分析和解決能力。

(二)自身業務能力有待提升

除了需要良好的心理素質方面,過強的專業能力也是提高特情處理能力的必備條件。只有在平時的業務訓練和實踐過程中認真積累,才會使得管制員自身的專業能力不斷提升。而對于飛行過程中的突發狀況,只有相信自己的業務實力,才能在驚慌失措中迅速找到應對之策。飛行事故一旦發生,尤其是民用航空,管制員就要以最快的速度利用自身學習的專業知識正確判斷問題,并給出安全合理的指導方案,從而最大程度的降低飛機事故的風險來保證機組和乘客的生命安全。舉例來說,當民用飛機在飛行過程中發生故障時,機組飛行員就會向地面的管制員報告情況,這時管制員就要根據專業知識和實際情況給出解決預案。因此,作為管制員要十分了解飛行路線以及飛機的構造,可以說管制員要比飛行員更加熟悉飛機的使用。此外,還要實時檢測各機情況,以便實現統籌兼顧。如果飛機故障無法通過機械控制,人工方式就成了解決問題的重要舉措,管制員的指令就顯得更為重要。而管制員的專業素質不到位,就極有可能發出錯誤指令,以致于不僅對于機組沒有任何可行性幫助,更會亂中添亂。

二、提高民航管制員特情處置能力的策略

(一)提升民航管制員的抗壓能力

無論是自身還是外界影響,民航管制員面對的壓力是巨大的,要想提高管制員的心理素質就要提升他們的抗壓能力,這是管制員入門的第一步也是關鍵一步。一般而言,隨著民航特情的嚴重程度不斷增加,管制員的內心壓力也會越來越大。在緊急情況下,管制員工作的效率就會隨之下降,錯誤連出對于飛行安全的影響是巨大的。在幾萬米的高空,飛行員唯一能依靠的除了自己就是管制員,因此管制員的一言一語都會非常敏感,甚至是說話的語速和情緒。這是管制員必須要考慮的因素,要兼顧到飛行員的情緒以免影響機組的正常工作。應該正確認識到這一點,因為管制員的說話請氣,緊張程度直接會對機組產生不良的反應。一般情況下,飛行員報告的情況與管制員監測到的情況基本是一致的,當然也要做好最壞的準備,在出現重大特情時,必須讓自己保持理智和清醒,正確運用專業知識以降低飛行風險。

(二)增強民航管制員的應變能力

初次上崗的管制員難免慌慌張張,因此他們需要在工作前做好更詳細的準備。一般情況下,管制員都會在上崗前預想可能發生的突發狀況,根據平時的業務訓練給出合理的應急方案。新手更要準備更多不同方面的應急方案,把能想到的影響因素全部在腦海中全部過濾一邊,準備工作做足也會增強自身的業務信心,從而增強管制員的應變能力。在實際工作中也會有效控制自身的情緒,從而靈活運用專業知識確保飛機的正常運行。

(三)組織民航管制員加強業務學習

任何工作能力的養成,都需要平時的刻苦鉆研和實踐操作,管制員的業務能力更是如此。對管制員來說,無非就是模擬實戰和典型案例。在民用航空不斷發展的今天,新一代的管制員也要加倍地進行訓練,不斷加強實訓操作的訓練力度,才會在危險時刻給出有效的應急方案。通過模擬訓練中出現的不同情形,一一認真探討不斷對已有方案做出完善。這樣一來,即使真的出現從未見過的突發狀況,也不至于手忙腳亂。強化管制員的訓練力度,才能不斷增強他們的心理承受能力和專業知識能力,更好地保障飛行安全。

(四)完善特情處理材料

完善的特情處理材料對于管制員的實戰操作是大有裨益的,所謂有據可依,有例可循就是管制員對待更為特殊的狀況或者以往的類似情況能夠處理得更為妥善。完善特情處理材料就要在傳統的應急處理系統中添加更加合理的應用程序,將以往的特情案例記錄在冊,分類整合不同情形的典型案例,從而有利于管制員更好的進行學習,對特情案例不斷完善總結,保證飛行過程正常。

三、結語

總而言之,民航事業正在蓬勃發展,管制員的心理素質和專業能力也要有所提升。保障人民群眾的生命財產安全是飛行安全的重中之重。飛行過程中的不確定因素是很多的,這就對管制員提出了更高更嚴的要求。綜合運用自身的心理素質和專業知識,才能對突發狀況作出合理有效的反應,確保飛行的安全。民航管制員也要總結實踐經驗,不斷提升自身綜合實力,從而為民航事業的發展作出貢獻。

參考文獻

[1]李威.管制員特情處置檢查單的優化設計[J].民航管理,2016(01):43-45.

[2]寧北杰.如何有效提高管制員處置特殊情況的能力[J].企業技術開發,2014,33(09):140-141.

[3]雒永衛,卞曉峰.如何提高民航管制員特情處置能力[J].民航管理,2013(12):58-60.

[4]李凡.論如何提高管制員的特情處置能力[J].空中交通管理,2004(03):56-58.

主站蜘蛛池模板: 免费国产黄线在线观看| 亚洲国产综合自在线另类| 久久激情影院| 人妻精品全国免费视频| 久久精品这里只有精99品| 久久精品视频亚洲| 亚洲Aⅴ无码专区在线观看q| 四虎AV麻豆| 国产迷奸在线看| 欧美另类第一页| 亚洲av无码专区久久蜜芽| 精品超清无码视频在线观看| 亚洲狼网站狼狼鲁亚洲下载| 日韩小视频在线观看| 在线a网站| 国产黄在线免费观看| 国产欧美精品专区一区二区| 国产精品v欧美| 九九香蕉视频| 99尹人香蕉国产免费天天拍| 中国一级特黄视频| 九九精品在线观看| 日韩中文字幕亚洲无线码| 夜夜爽免费视频| 国产精品一区二区国产主播| 亚卅精品无码久久毛片乌克兰| 国产乱人乱偷精品视频a人人澡| 婷婷色中文网| 91亚瑟视频| 经典三级久久| 亚洲不卡无码av中文字幕| a色毛片免费视频| 久久情精品国产品免费| 99在线观看国产| 国模极品一区二区三区| 亚洲第一成年人网站| 亚洲人成网站18禁动漫无码 | 丝袜亚洲综合| 久久综合亚洲色一区二区三区| 国产成人午夜福利免费无码r| 国产女同自拍视频| 乱系列中文字幕在线视频| 一本色道久久88综合日韩精品| 91精品国产一区| 国产成人综合网| 69免费在线视频| 亚洲av无码专区久久蜜芽| 国产真实乱人视频| 中文字幕在线看视频一区二区三区| 欧美曰批视频免费播放免费| 国产制服丝袜无码视频| 伊人久综合| 亚洲国产日韩在线成人蜜芽| 不卡国产视频第一页| 亚洲成在线观看| 中文字幕永久视频| 91丨九色丨首页在线播放| 欧美一区日韩一区中文字幕页| 国产区人妖精品人妖精品视频| 在线看AV天堂| 久久综合婷婷| 久久国产精品夜色| 亚洲三级片在线看| 国产成人你懂的在线观看| 久久综合亚洲鲁鲁九月天| 国产一区二区精品高清在线观看| 国产日本一线在线观看免费| 一本久道久久综合多人| 国产精品香蕉| 一本久道久综合久久鬼色| 国产精品成人免费视频99| 国产成人精品优优av| 久久毛片网| 国产精品毛片在线直播完整版| 国内精自视频品线一二区| 992tv国产人成在线观看| 人妻精品全国免费视频| 996免费视频国产在线播放| 91高清在线视频| 免费a在线观看播放| 亚洲精品手机在线| 国产无码精品在线播放|