近日,宜畢高速公路威信段建成通車。
據了解,該線路起于四川省珙縣與威信縣三桃鄉斑竹壩交界處,止于威信縣扎西鎮羅坭村與鎮雄縣大灣鎮交界處,另敘永支線起于四川省敘永縣與威信縣雙河鄉謝家坳交界處,止于威信縣城扎西鎮馬鞍山互通,與主線連接。項目全長115.78公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計行車時速為80公里,采用“P+EPCM+建養一體化”模式建設,批復概算投資174.93億元。項目聯通四川宜賓、瀘州和貴州畢節等地,是革命老區威信、鎮雄的經濟大動脈,對助力兩縣深度貧困地區脫貧致富奔小康,推動沿線產業開發和經濟社會發展都將產生積極而深遠的影響。

近日,昭(云南昭通)樂(四川樂山)高速公路串絲至佛耳巖段建成通車。該路段打通了G85銀昆高速與G4216成麗高速的橫向連接線,形成云南北面連接四川南部的又一條新的出省通道。
據了解,該路線全長49.14公里,按雙向四車道高速公路標準建設,設計行車時速80公里。總投資85.29億元,建設工期36個月。
近日,紫惠高速項目路基、橋梁、隧道、路面等工作均已展開。
據了解,該高速連接河源、惠州兩地,全長77.41公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計時速100公里。目前,該項目路基、隧道工程已基本完成,橋梁工程完成約80%,已經開始路面工程基層攤鋪施工,預計在今年底建成通車。
近日,安徽阜陽至淮濱高速公路安徽段工程可行性研究報告獲安徽省發展改革委批復。
據了解,該路線起于潁州區三塔集鎮,與滁新高速相交,向西南經阜南縣田集鎮、趙集鎮、公橋鄉,終于皖豫省界方集鎮八里莊附近,接阜陽至淮濱高速河南段,全長約34.73公里,工程投資約46.83億元。
2月24日,G65包茂高速公路內蒙古包頭至東勝段改擴建工程(二標段)正式復工。
據悉,該工程主線路起于包茂高速公路關輾房互通立交,向南沿現有包茂高速公路下穿大路至巴拉貢公路,經響沙灣服務區,耳字壕、萬利鎮、東勝北,下穿國道109線后到達東勝西,路線繼續向南下穿東康快速公路終止。該項目與G18榮烏高速公路交叉處的格頂蓋樞紐互通,路線全長77.04公里。