事件

國產鈷60再次規模出海為世界核技術應用發展貢獻中國力量

2月15日，裝載著50萬居里國產CN-101型鈷60在上海洋山港裝船，駛向泰國。這是中核集團中國同輻積極響應國家疫情防控和復工復產要求，認真踐行“一帶一路”倡議的具體舉措，也是我國鈷源從長期依賴進口到打破壟斷實現國產化，再到不斷“走出去”之后又一次規模出海走向國際市場。

中巴經濟走廊首個大型軌道交通項目運營維護合同正式簽署

2月25日，“一帶一路”倡議框架下中巴經濟走廊首個大型軌道交通項目——巴基斯坦拉合爾橙線項目運營維護合同正式簽署。中國兵器工業集團北方公司北方國際聯合廣州地鐵集團、巴基斯坦DW公司組成聯營體，將承擔拉合爾橙線8年的運營維護工作。拉合爾橙線項目位于巴基斯坦旁遮普省首府拉合爾市，自德拉·古吉蘭到阿里鎮，連接拉合爾市多個人口密集區，全長25.58千米，設車站26座，遠期單向高峰每小時流量為30000人。項目合同金額約16億美元，建設周期4年。

中國電科主導制定的首個北斗IEC國際標準正式發布

3月11日，國際電工委員會第八十技術委員會（IEC/TC80）正式發布了中國電科主導制定的首個北斗接收設備IEC國際標準，北斗國際標準化工作取得豐碩成果。中國電科西北子集團作為北斗接收設備IEC標準的召集單位，主導制定的IEC 61108-5：2020《海上導航與無線電通信設備及系統全球導航衛星系統（GNSS）第5部分：北斗衛星導航（BDS）一接收設備-性能要求、測試方法與要求的測試結果》是全球衛星導航海用產品制造商設計、生產和測試的指導性標準，對后續北斗差分、北斗星基增強、北斗國際搜救和北斗短報文IEC國際標準制定具有良好的示范帶動作用。

兩大船廠同日迎來造船重要節點

3月12日，中國船舶集團所屬大船集團為SK海運建造的首制32.5萬噸礦砂船8號船起錨試航，全船計劃將在4月中下旬交付船東運營。同日，中國船舶集團所屬外高橋造船建造的21萬噸散貨船“ATLANTIC DRAGON”輪（船號H1485）和“MARANFIDELITY”輪（船號H1453）順利交付。這一代紐卡斯爾型產品的實測航速均明顯好于合同保證航速，深得國內外船東客戶的肯定。