鐘文燕
摘 要 隨著我國經濟在快速發展,社會在不斷進步,我國鐵路工程建設在不斷地完善,在對鐵路建筑工程進行監督管控的過程中,具有管控難度大、周期長等特點。對此,本文從鐵路工程項目的特點入手,闡述了鐵路建設工程質量監督與管控的原則,并對質量監督管理中存在的問題進行分析,并提出控制要點,以提升監督管控質量與效率,為我國鐵路建設工程質量的全面提高奠定良好的基礎。
關鍵詞 鐵路施工;工程質量;監督管控
引言
在面積遼闊的中國,鐵路一直都是交通運輸十分重要的組成部分。鐵路建設工程十分浩大,施工過程相對復雜,再加上耗時較長、經濟投入多等因素的干擾,實際建設時極有可能發生不能有效控制的意外,這些風險往往會對整個鐵路工程產生巨大的影響。所以,對于減少風險的研究就成為鐵路建設施工時尤為關鍵的一環。
1目前鐵路建設工程的特征
在完善鐵路建設工程所采用的質量管理方法前,必須對管理對象進行確認,特別是對需要重點管理的關鍵點、存在的風險等進行確認。因此,在完善鐵路工程建設前,需要對其先天特點和內在要求進行分析探討。以鐵路工程建設的生命周期為基礎,需重點考慮的階段為:勘察設計階段、施工階段、運營維護階段等[1]。
2鐵路建筑工程質量監督管理中存在的問題
2.1 質量監督不規范
目前我國在進行鐵路建設過程中,監督部門中的立法存在一些問題,導致監督效果較差,主要因為我國鐵路建設法規出臺相對較晚,并且一些規范性條文很難適應我國建筑工程的發展速度。此外,一些基礎性條文與國際鐵路建設施工慣例之間存在一些沖突,導致在監督的過程中無依據情況,致使鐵路建設質量監督存在不規范問題,這對鐵路建設質量的提高會造成較大影響。
2.2 施工所需材料管理方式不到位
在開展高速鐵路的施工工作期間,由于施工材料的采購問題,同樣也會帶來多種多樣的質量問題。例如:防水施工中油氈的品種、瀝青品種、預制板澆筑期間碎石粒徑大小的選取、抹灰用砂子的含泥量等,在高速鐵路的施工中占據無法忽視的關鍵地位。另外,在高速鐵路的建設中,對于混凝土的使用頻率最高,因此,材料也決定著高速鐵路施工質量。在大體積的混凝土當中,溫度控制與溫度應力十分重要,在運轉期間,結構應力狀態會受到溫度的極大影響。例如:在施工期間溫度裂縫問題。通過大量的實踐與經驗證明,混凝土當中常見的裂縫,主要是不同程度的地表裂縫,如果溫度驟然升起或驟然下降,都會導致裂縫的發生。
2.3 鐵路施工的制度建設
鐵路施工質量把控的重要工具是完善的管理制度,完善的管理制度能夠對管理標準進行明確規定,能夠進行規范化的管理,還確保了相關責任的落實。如果在鐵路施工的過程中,未建立完善的管理制度,例如,安全管理制度、質量監管制度和考核制度等。這樣非常容易造成鐵路工程施工的混亂,更不能保證鐵路工程的高質量完成。相關單位應該在鐵路工程施工之前建立完善的管理制度,反之,鐵路工程的質量將得不到根本保證[2]。
3鐵路建筑工程質量監督管理的控制要點
3.1 強化建筑工程監理制
鐵路建筑工程的監理制應以第三方的角度對建筑工程整體質量進行客觀、準確、科學的評價,因此在建筑工程實施階段,就需要完善監理工作的各項內容,如:施工質量監督、材料進場監督、施工進度監督、人員配置監督、機械配套監督、隱蔽工程監督等,通過監理制來形成一整套適合鐵路建筑工程質量監督的措施,強化監理制的法律形式和法律依據,以此促進鐵路建筑工程質量的提升。監理制運用中要把各系統、各工種、各部位的施工質量落實到具體監理人員身上,并建立相應的監督檔案,方便對出現的質量問題進行整改和追溯,同時也可以減少舞弊現象的發生,如果工程出現質量問題而監理人員違規,則應進行嚴肅處理。
3.2 原材料質量控制
原材料是施工中重要的物資,其質量直接決定鐵路工程的施工質量。為此,監管企業在工作的過程中,應當確保原材料采購質量符合施工標準,這對施工質量的提高具有較大促進作用。在采購原材料的過程中,應當從國家規定的企業購買,監管人員需要對采購的原材料質量進行全面的檢測,確保各項指標符合施工要求后才能進場施工。同時還應對進場前的原材料進行抽樣檢查,并且對廠商提供的質檢報告與合格證明實施核檢,只有這樣才能使原材料質量有較好的保證[3]。
3.3 強化監督管理人員的專業素質
鐵路建筑工程的監督管理人員要具有較高的專業素質,在工程實施階段能夠解決工程中產生的質量問題、技術難題、管理矛盾,同時還能夠協調好各工種間的交叉作業,提升工程的質量和進度。監督管理人員在具備相應專業素質的基礎上還要加強學習,從工程特點和技術要求出發,強化對新技術和新知識的掌握和理解,并研究和分析新技術的質量規范和施工規范,以提高建筑工程的整體質量。另外,監督單位在實施工程監督時,要選用優秀的監督管理人才,通過人才的選拔和培訓來確保監督人員的專業素質,只有這樣才能夠提高鐵路建筑的質量管理意識和綜合效益。
3.4 施工現場的監理工作完善
監理企業必須要加強全方位的管理方式,做出相應的質量管理方案,促使監理企業的質量管理效率能夠獲得提升。并且,將我國相關標準與規定作為依據合理進行監理人員的配置,對于不達標的監理人員,堅決不予聘請,同時,在高速鐵路的施工現場中,監理人員應嚴格履行自身的職責,對施工現場的各個環節、各個程序進行協調與溝通,確保每一個環節都能夠順利執行[4]。
4結束語
綜上所述,隨著我國經濟的不斷發展,鐵路行業在發展的過程中規模不斷擴大,并且施工工藝逐漸復雜,使施工質量在一些情況下很難得到保證,這就需要通過監管部門對施工過程中的各個環節進行有效的監督與管控,并且在此過程中制定科學的管理制度,同時采用現代化管理理念,以此使鐵路工程項目順利開展,也為我國經濟持續發展奠定良好的基礎。
參考文獻
[1] 高嵩.論鐵路建筑工程的質量監督管理及控制要點[J].綠色環保建材,2018,(4):56-57.
[2] 孟雪罡.地方鐵路工程質量監督存在的問題及對策[J].鐵道工程企業管理,2018,(2):49-50.
[3] 時愛民.規范建筑工程資料管理促進工程質量監督管理[J].建筑工程技術與設計,2017,(8):14-15.
[4] 王小云.淺析建筑工程質量監督管理中的監督抽檢[J].低碳世界,2017,(5):172-173.