對世界技能大賽貨運代理項目的分析及思考

黃銳瓊

（廣東省交通運輸技師學院，廣東 廣州 510520）

1 引言

世界技能大賽（World Skills Competition，WSC）是迄今規模最大、地位最高、影響力最大的職業技能競賽，被譽為“世界技能奧林匹克”，其競技水平代表了職業技能發展的世界先進水平，是世界技能組織成員展示和交流職業技能的重要平臺。

貨運代理項目是2017年第44 屆世界技能大賽新增展示項目，在第45 屆第一次作為正式比賽項目。貨運代理是運用多種運輸方式（公路、鐵路、空運和海運等），將貨物及物品在世界范圍內移動，使客戶順利收到貨物用于生產和銷售。在賽項中，貨運代理選手要遵守不同國家海關、保險、法律的相關要求，運用國際物流方面的相關知識，保質保量地將貨物送達。

2 貨運代理項目賽項內容解析

貨運代理項目要求選手熟練掌握貨運代理業務流程，并在規定的期限和壓力下完成客戶獲取、報價計算、運輸管理、費用計算、海運操作、投訴處理和索賠處理等7項競賽任務。賽程為4天，累計比賽時間為21h。該項目比賽要求選手用外語與客戶溝通；能夠熟練使用Office辦公軟件；能完成基本方案制作，熟知貨物運輸方式、倉儲方式的利弊點，并能根據情況變化實時優化運輸方案；能夠辦理海關清關手續，辦理或檢查相關的票據、運輸憑證和貨物相關文檔；能夠處理客戶投訴或索賠；能夠針對突發情況邏輯清晰地分析問題，并提出切實可行且合理的解決方案。

根據第44屆、第45屆世界技能大賽貨運代理項目的技術標準（WORLDSKILLS STANDARDS SPECI-FICATION），該比賽項目共考核六大模塊內容，分別是：工作的組織和管理、客戶關系、業務交易、成本與定價、 信息和通訊技術、應急管理，各模塊的分值見表1。

表1 世界技能大賽貨運代理項目各模塊考核內容

對比第44 屆、第45 屆的技術標準文件，兩屆比賽考核模塊內容是相同的，都是6 個模塊內容，但各模塊的分值有所變化。其中“工作的組織和管理”和“信息和通訊技術”這兩個模塊所占分值不變；分值增加的只有一個模塊“客戶關系”；分值減少的有：“業務交易”“成本與定價”“應急管理”。

貨運代理行業實際業務中，相對核心的業務模塊有3個：客戶關系、業務交易、成本與定價。在過去兩屆比賽中，該三個模塊加總的分值由60 分升高至68 分，可以看出貨運代理比賽項目逐步加大對核心業務內容的考核，更注重考核選手的實際業務操作能力。這3 個模塊涵蓋了貨運代理企業的主要業務流程：銷售-訂艙-接單接貨-制單-費用結算。

3 世界技能大賽貨運代理項目對接專業教學的實踐思考

3.1 對人才培養方案的思考

世界技能大賽其先進競賽理念、競賽標準、評價體系、競賽組織和流程等為職業院校高技能人才培養方式改革指引了方向。職業院校在制定人才培養方案應參考世界技能大賽相關賽項的技術標準，結合學生情況、就業情況，有意識地培養向世界技能大賽選手水平靠近的技能型人才。職業院?？梢栽谝韵氯矫鎱⒖际澜缂寄艽筚惖臉藴蕘碇贫ㄘ涍\代理專業的人才培養方案。

3.1.1 培養目標、學習目標。國際貨運代理專業的人才培養方案應參考世界技能大賽技術標準、規范，課程體系設計應涵蓋貨運代理項目比賽的所有競賽內容：客戶獲取、報價計算、運輸管理、費用計算、海運操作、投訴處理和索賠處理。根據第45 屆世界技能大賽貨運代理項目技術標準，考核業務操作能力的分值約2/3，其余的1/3 側重考核參賽者的綜合素質。因而貨運代理專業的人才培養目標不能僅限于技能型人才，更應向綜合型人才靠近。然而學生的綜合素質培養并不是一蹴而就的，必須在整個人才培養過程中安排各種各樣不同形式的實訓、實踐活動，讓學生在參與活動過程中潛移默化地改變、提升。學?？梢蚤_展多種形式的德育活動、創新創業競賽，禮儀比賽，英語口語比賽、電腦打字比賽等等。學生在做中學，在賽中學，邊學邊賽，這樣積累下來的知識、技能才能讓學生終生受用。

3.1.2 課程體系構建。在構建貨運代理專業課程體系時，一方面要對接國家標準（GB/T 221 54—2008國際貨運代理服務質量要求Requirement on services of international freight forwarders）,另一方面要對照世界技能大賽技術文件，不斷完善課程體系。通過改造核心課程，新增，引進貨運代理項目所需的相關知識技能點，使學生的知識技能面更寬、更廣。貨運代理專業課程體系可把貨運代理企業的工作流程作為主線，根據貨運代理項目的比賽內容模塊，把攬貨、報價、運輸管理、成本核算，客戶投訴，索賠等等共同環節分別插入到海運、空運、陸運等不同課程中，從而涵蓋了貨運代理的所有業務范圍。

3.1.3 資源配置。選手要在世界技能大賽中取得出色的成績，離不開教師的專業水平和教學能力。在某種程度上說，指導教師的水平決定了選手的水平。因此，在專業教學中、在競賽指導中，必須有一批真材實料的“雙師型”教師，既能勝任理論教學，又能指導實習操作。目前大多數技工院校的專業教師只有專業理論背景，缺乏在企業實際工作經驗，不熟悉行業職業標準、行業規范。對于貨運代理專業來說，行業的操作規范、單據要求等與教材上的內容有一定差異，要想培養出能與企業無縫對接的技能型人才，必須與企業緊密合作。一方面引進企業師傅進校園，另一方面安排教師深入企業進行實踐，參與到企業的實際操作業務中，以便提升教師將實際操作與理論結合的能力。

在編寫人才方案時，一方面考慮接軌世界技能大賽標準，另一方面結合目前國內貨運代理企業的實際需要，這就需要老師們認真研究世界技能大賽標準之余，還要深入企業調研。這樣編寫的人才培養方案才具有適應性、前瞻性。目前我國跨境電商行業迅猛發展，不少貨運代理企業已開設國際電商的物流服務，而目前的世界技能大賽中貨運代理項目尚未涉及該方面的內容。技工院校在培養貨運代理人才時，不得不考慮企業的實際需求，那樣培養出來的學生才能與企業無縫對接。

3.2 對貨運代理專業課程教學的思考

“世界技能大賽更接近于對技工教育內容的高標準考試，并非另起爐灶”。將世界技能大賽題目進行分解細化，充分考慮職業院校學生特點，從培養學生學習興趣的角度出發，合理降低難度系數，結合企業實際工作流程，形成典型工作任務，進行理實一體化教學。

3.2.1 學習任務。專業課程目標和任務方案設計，可根據世界技能大賽項目設置的工作模式，同時結合企業的真實工作任務轉化為學習工作任務。在設置學習任務時，要充分考慮參賽選手及技工院校培養對象的差異性。第44屆世賽貨運代理項目中業務成本與報價模塊任務中，要求選手完成一個空運報價（DUBAI-PERTH），在設置學習任務時，可以把該任務的知識點引入到《國際空運操作》主干課程中，此外根據任務所涉及的知識技能點再設置不同的子任務，如:計算體積重、識讀航空運費報價表等等。通過把世賽題目轉化為相應課程的學習任務，從而讓學生掌握行業企業所需的新技術、新方法。

3.2.2 考核方式、范圍。世界技能大賽貨運代理項目側重于綜合業務能力的考核，對參賽者的英語綜合能力要求較高。這兩方面能力的培養不是單靠某個老師、某一門課程就能完成的，而是要滲透到每一門專業課程以及相關的英語、德育等課程。每一門專業課程的課程標準，都應考慮貨運代理比賽的技術文件及評分標準。

貨運代理的專業課程教學中，考核體系是絕不能以理論為主，縱觀過去的世賽、國賽、省賽，均無題目單純考理論的，因此專業課程的考核方式應多樣化，不能一刀切，一方面需要考慮到貨運代理專業學生的特點，另一方面要結合每一門課的教學目標。在專業課程教學中，可借鑒世界技能大賽CIS（Competition Information System）評分系統的理念，細化各個步驟的評分要點，從任務的完成規范性到答案的基本要點，從遵循規則規范到知識的運用與創新，既要有客觀分值點，也要有三方主觀評判標準，力求全面考察學生的表現。比如《國際空運操作》中，機場代碼的考核，屬于模塊“工作的組織和管理”之“人文地理”的內容，可以采用小組、個人搶答，累計積分的辦法來考核；做出口托運訂艙時，部分學生能較快地掌握英文托運單的填寫，但另一部分學生英語比較薄弱，只能使用填寫中文填寫。在實際考核時，可考慮A/B 組教學分層次考核標準，分層次考核，更適合水平參差不齊的技校學生。

要提高學生的綜合素質，各專業課程的考核方式不僅要靈活多樣，考核范圍也不能僅限于專業知識，要把技術標準中的“工作的組織和管理”、“信息和通訊技術”、“應急管理”等內容融入課程。如《外貿單證》課程中，除了要求學生掌握繕制各種單證外，如果教學環境允許，還可以讓學生統一使用電腦制作單證，避免長時間填寫紙質單據，需要融入電腦打字測試等內容，從而提高學生的“信息和通訊技術”方面的能力。此外，還要加強學生對單證遺失、錯漏等異常情況的處理，以便增強學生的“應急管理”的能力。在《市場營銷》課程中，考核環節，除考核禮儀、報價計算等內容外，還可參考世界技能大賽貨運代理項目的考核形式，要求每個學生制作企業PPT，并進行現場對客戶進行展示。

此外，針對貨運代理賽項對參賽者的英語綜合能力要求較高的特點，各專業課程在考核時，可以相應加入一些英語詞匯的考核，共同提高學生英語水平。

4 結語

黨的十九大報告中指出，要“建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣”。各職業院校應以“青年興則國家興、青年強則國家強”的工匠精神為核心育人文化，以此不斷提升技能型人才培養的質量，力求向企業輸送的技能型人才向世界技能大賽選手的水平靠近。