吳宗旺
摘 要:如今交通工程發(fā)展速度持續(xù)增快,對于有關部門來說需要高度重視存在的各項安全隱患,為了更好地保障整體的工程質量,就需要正確進行路基試驗檢測,通過深入地分析,不僅可以促進公路路基試驗檢測方法的發(fā)展,而且可以增加工程的使用壽命。不僅如此,工程建設人員需要仔細地進行檢測和評估,及時地找出存在的各項缺陷,選擇合理的措施進行應對,減小安全隱患的產生概率。
關鍵詞:公路路基工程;試驗檢測方法;意義;控制
引言:路基屬于工程質量的主要影響因素,也是保障工程建設順利開展的重要基礎內容。針對路面和路基都需要嚴格地進行檢測和評估。現(xiàn)階段科學技術變得越來越完善,在公路工程建設時期得到了廣泛的使用,和公路路基相關的試驗檢測措施也變得越來越多,其中要掌握這些方法的使用特征,選擇合理的公路路基試驗措施,實現(xiàn)提升試驗數據的真實性和可靠性。本文分析了公路路基工程試驗檢測方法的具體使用,而且研究了相應的控制方法,希望可以給相關的人員提供一定的參考。
1.公路路基工程試驗檢測措施
如今公路工程建設數量持續(xù)增多,需要選擇合理的方法來持續(xù)地增強公路工程建設質量,對于有關的管理部門來說,需要增強路基試驗檢測工作,持續(xù)地完善試驗檢測流程,確保可以更好地保障公路建設安全。
1.1探地雷法
這種措施也可以稱作路基密實度檢測措施,能夠在復雜地形檢測時期進行使用,針對高填方路堤,路基深度較大,要是選擇常規(guī)的措施難以得到可靠的檢測結果,因此能夠選擇探地雷法來進行應對。這項技術的優(yōu)勢包括:能夠針對公路路基進行質量無損檢測,而且能夠探測路基的有效深度,使其滿足相關的需求。借助電磁波的傳達反射程度,能夠更好地判斷路基深度,要是某路段波阻紊亂,或者是探測到近似和拋物線形態(tài)時,就表面這個路段產生問題,可能存在回填不實的情況。
1.2地基系數探測法
地基可以承受的能力有限,要是外來的作用較大,容易產生形變的情況,而且會影響到公路的平順度以及舒適度。雖然借助壓實度難以準確地掌握路基表面的變形量,不過可以選擇立即系數法來開展測量工作。這種措施屬于抗力指標,能夠直觀地顯示出路基高度和承載能力,有著鮮明的物理意義和顯著的針對性。地基相互測試裝置包括測量系統(tǒng)和加載系統(tǒng),這些系統(tǒng)的優(yōu)勢存在一定的差異。
1.3路基動態(tài)荷載試驗法
在開展路基檢測測量的過程中,會涉及到對于動態(tài)變形模量測試儀的使用,這個儀器的主要理論包括:把落錘(如圖所示)從高處自由落下,使用阻尼裝置,承載板能夠對于路基產生瞬間的沖擊力,進而造成路基沉陷的情況。這種措施能夠模擬汽車運行時期對于路基造成的動荷載效益。要是沖擊能一直,能夠計算路基的動態(tài)變形模量。其中動態(tài)模量測試儀的探測深度較大,所以需要仔細地進行研究和分析。
1.4灌砂法
借助這種措施能夠實現(xiàn)對于路基壓實度的檢測,在進行路基施工檢測的時候空隙率指標得到了廣泛的使用,這項指標可以選擇灌砂法和核子密度法來開展檢測工作,由于這些方法有所不同,存在的優(yōu)勢也存在一定的差異。其中核子密度儀法操作難度較小,不過會釋放一些放射性的物質,進而影響到工作人員的生命健康。在操作的時候首先要打孔,工程量也會增加。在使用環(huán)刀法的時候,容易受到土層干濕狀態(tài)的影響,對于測量深度的掌握難度也較大。不僅如此,灌砂法的使用優(yōu)勢是比較明顯的,在檢測孔隙率的過程中幾乎不會受到外部因素的影響,整體的操作相對簡單,能夠更加準確地測量碾壓層的厚度。檢測數值的波動比較小,整體的準確性較高。不僅如此,這種方法不會受到人為因素的影響,在施工現(xiàn)場要先挖去土塊進行稱重,借助標準砂檢測坑土樣的體積,而且要正確計算質量和體積比,實現(xiàn)保障測量的結果的準確性和可靠性,常見的灌砂法使用如圖所示。
2.公路路基工程試驗檢測控制方法
2.1嚴格地控制試驗檢測取樣流程
其中抽樣結果和公路路基工程試驗檢測效果有著緊密的聯(lián)系,對于工作人員來說需要掌握相關的標準規(guī)范,嚴格地按照檢測技術的使用標準來開展路基檢測工作。之后需要按照相關的數據需求來深入地分析公路路基,確保可以更好地保障路基工程質量。
2.2嚴格地遵守儀器設備操作規(guī)范
等到各項先進儀器購買之后,需要全面地檢測設備的使用效果,其中要按照設備的實際使用環(huán)境開展設備維護工作,確保設備能夠達到一個良好的使用效果。不僅如此,要想保障數據信息的準確性和可靠性,就需要按照操作標準來進行操作,而且要仔細地進行記錄,實現(xiàn)為強化工程質量提供參考。
2.3提升對于數據記錄工作的重視
工作人員需要嚴格地按照相關的需求來記錄數據信息,獲取的數據需要做到公平和公正,而且需要做到詳細和完整,給評估質量提供一定的參考。
2.4增強工作人員的綜合素質和個人技能
對于管理部門和試驗檢測機構來說,需要高度重視對于先進人才的引進和培養(yǎng),而且要按照各個部門和機構的實際情況來考核試驗檢測隊伍,設置健全的管理培訓機構,實現(xiàn)有效地提升測試人員的綜合素質。不僅如此,需要確保工作人員的試驗檢測能力可以滿足工作需求,促進公路路基試驗檢測水平的提升。
結束語:總的來說,在進行公路路基工程建設的時候需要持續(xù)地增快工程建設速度,選擇合理的方法來增強工程建設質量。在路基試驗檢測時期,要合理地使用各項檢測措施,保障試驗檢測結果的真實性和可靠性,給路基工程建設質量提供更加可靠的保障。
參考文獻:
[1]劉璐璐.高速公路填方路基試驗路段施工技術研究[J].交通世界,2020(17):53-54.
[2]張洪維. 加筋土陡坡在高速公路路基加寬工程中的應用研究[D].石家莊鐵道大學,2020.
[3]彭恢湘,王玉財.公路路基路面試驗檢測重點[J].交通世界,2019(29):72-73.
[4]曾蓉.灌砂法在公路路基試驗檢測中的運用[J].交通世界,2019(29):78-79.
[5]竺傳文.探究高速公路路基路面無損檢測技術[J].中國標準化,2019(18):191-192.
(寧夏積利通公路養(yǎng)護工程股份有限公司,寧夏 吳忠 751100)