方長榮
往年的鄉下,干農活除耕田用牛外,其余全是人工,那是“人定勝天”的火紅年代,有句典話“石油工人一聲吼,地球也要抖三抖”,咱農民雖然沒有這般本事,不過也有敢叫日月換新天的氣概。那時候的農具大多是農民自制,觀其簡單卻為社會的文明和進步做出了積極貢獻,但隨著時代的不斷進步和發展,那些陪伴農民的農具早已完成使命,幾乎徹底消聲滅跡終成記憶。像打稻機、摜斗、風箱、犁、耙、還有水車等等,這些簡單卻十分實用的農具已很難看到,唯有農趣館還可以一見。
“水車”是農村最著名、最重要的農具,其技術含量也高的很,田里栽秧所用的水都是由水車完成的,“水車”顧名思義就是車水的農具。說起車水挺有意思,而且也好玩,只要人工用腳踩踩,就能把水從塘里車到田里,小時候覺得好生奇怪,總是坐在塘邊看大人們車水。有好幾次趁大人們不在,便偷偷溜上去使勁腳踩,想過把癮再看看水為什么能上來?無奈水車欺我齡小紋絲沒動。氣憤不過找來伙伴幫忙,總算讓橫桿轉起來,由于力小速度慢,無法車上水來,就是缺少那把勁,水車被我們弄得忽動忽停,最終釀出紕漏,把橫桿上的帶水片給弄滑掉,急得我是搗過來摔過去,不但沒弄好,反而把帶水片弄得四分五裂全散了架,嚇得我落荒而逃,在暗處窺視,大人們罵罵咧咧盤弄半天才成事,我卻有點幸災樂禍,事過幾十年至今依然記憶猶新。
叫水車其實不能稱之為車,因為沒有車輪,不可以滾動,操作都是人工而為,水車在農具里是最復雜、最繁瑣的東西,別看是個木疙瘩,其技術含量挺高,光是安裝一下,沒有兩個小時別想車出水。各個部件的運輸都是分散而行,靠肩扛人抬,耗時耗力。主要部件有豎桿兩根、橫桿一根,底坐支架一對,滾桿一個,滾桿笨重不說,還沒有個正樣,運輸非要兩人肩扛才行。水槽一條,此物既長且重也得兩人才能弄的動,水槽里面有很多用木插銷連接的分水板,除此之外還有一個水中支桿、繩子若干。
運到現場后開始組裝,雖說安裝不難但費時不短,先要固定水槽,再把支架整平放穩,把滾桿安上,再把分水板的齒輪和滾桿的齒輪對接,然后在支架的兩邊埋立豎桿,再綁上橫桿便大功告成。水車有兩種:一種三人的,一種五人的,主要是看車水的高低而定,車水的時候,人就趴在橫桿上,兩只腳踏在滾桿上像榔頭一樣的踏腳上,跟走路一樣一腳后蹲,一腳前引,滾桿隨著腳動而轉起來,便帶動分水板,分水板帶著水順著水槽流向田里。
車水沒有什么技術,要的是力氣,注意配合就行,人心要齊、勁往一處使,且步調一致才能省力氣,不然會感到吃勁,而且橫桿端部的軸承就會發出響聲。車水也是個力氣活,時間一長難免疲勞,何況又是在烈日之下驕陽似火,所以中間也會休息,車水的農民一般都穿著很少,頭上戴著涼帽,上身短襯衫,有的干脆披著塊粗紗布,既涼快又方便擦汗,下邊自然就是個大褲衩了。為了保證動作一致和鼓足干勁,農民們在車水的時候還會唱“車水歌”。
“車水歌”不是流行歌曲,也不是革命歌曲,而是民間小調和民間號子,有的是現場編的,也有傳統的小調,沒有音樂伴奏,但有鑼鼓家伙捧場,一般是一人主唱,其他人邊敲鑼鼓邊接腔,好聽、耐聽,別具一格。這也是農民從豐富的生活當中,提煉出來的民間文化,當疲勞的時候就會用喊號子來鼓舞士氣,從而拋棄疲勞,當寂寞無聊的時候,用流傳的民間小調來開心陶冶,這也是我為什么常常坐在塘邊的原因。不知哪位哲家有句話:“高手在民間”,真的是典在經中。那辰光一到插秧天,隨處可見此等奇葩景,車水讓空曠寂靜的田野失去往常的寧靜,鑼聲和鼓聲還有歌聲響徹田野,隨風飄蕩,鄉村的水車還有那粗獷的車水歌,永存記憶之中,仿佛就是昨天。
——選自《花溪》2019年7月號