阿什維爾市自行車巡警伊文警官的一天

朱川

當(dāng)伊文·科沃德警官走進北卡羅來納州阿什維爾市警察局時，他的衣著總是讓他顯得和其他同事格格不入。

警察局辦公室里的其他同事都穿著暗藍色滌綸面料制服，而伊文卻穿著明黃色T恤衫和褲腿配拉鏈的方便短褲。不要覺得伊文不修邊幅，這就是伊文的工作制服。這種制服看上去有些非傳統(tǒng)，但伊文很喜歡。伊文打心里認(rèn)為，他從事的可能是警察局里最有意思的工作。

沒錯，伊文就是一名自行車巡邏警察，自行車是他日常工作中必不可少的交通工具。伊文所在小組負(fù)責(zé)巡邏北卡羅來納州阿什維爾市中央商務(wù)區(qū)。阿什維爾市警察局的市區(qū)巡邏小組分為兩班，每班工作十小時。伊文所在的小組負(fù)責(zé)巡邏的地區(qū)很廣，包括背街小巷、公共廣場。他們每天早晨8點就要開始工作，直到翌日凌晨3點才能夠結(jié)束。伊文警官每周需要工作五天，從周二到周六。每當(dāng)開展社區(qū)、節(jié)慶、自由演說、游行等活動時，巡邏小組還要負(fù)責(zé)活動期間的安全巡邏。此時，自行車巡邏小組就會成為警察局里最忙碌、也是最引人注目的警務(wù)單位。

大自然將阿什維爾造就成一個具有多山地形的城市，無論從哪個方向望去，滿眼都是連綿起伏的小山丘。這一特點給自行車巡警提出了特別的職業(yè)要求，那就是必須要擁有健康的運動型體魄。為了保持體能，伊文每天都會利用早餐前的時間來進行體育鍛煉，只有完成了每天的鍛煉任務(wù)，他才回到辦公室開始整理文件資料。直到這時，整個城市才慢慢蘇醒，開始喧囂。特別是在市區(qū)，直到午餐時分，城區(qū)的喧鬧才會全然煥發(fā)。

伊文的資料整理工作才剛剛結(jié)束，報警電話就打進來了，巡邏小組的騎行也就隨之拉開序幕。戴上騎行頭盔和手套，裝好傳喚證和記錄本，備好車鎖、塑膠手套、殺菌洗手劑，他們出警了。當(dāng)然，一件遮風(fēng)擋雨的夾克也是必不可少的。伊文會將它疊好，塞在自行車的后袋中。

自行車配上明黃色的T恤衫，已經(jīng)成為阿什維爾市區(qū)一道亮麗的風(fēng)景。市區(qū)居民一看就知道騎行警察正在巡邏。伊文及同事在開始騎行巡邏之前，都會按照快速檢測步驟進行試騎，并對自行車進行檢查。他們不僅要保障居民的安全，也要確保自身在騎行巡邏中的安全。

多年以前，伊文曾經(jīng)在國際警察山地自行車協(xié)會學(xué)習(xí)過自行車安全及設(shè)備檢查方面的課程。阿什維爾市警察局所有的騎行巡警都必須要完成32小時的課程學(xué)習(xí)，并通過一系列的書面及實地騎行考試。他們需要學(xué)習(xí)的技能包括：慢速騎行操控、設(shè)備調(diào)試及術(shù)語、警員安全戰(zhàn)術(shù)、健身與營養(yǎng)，等等。

騎行能夠讓更多的市民看到警察正在巡邏，因為騎車的速度比開車更為適合巡邏。當(dāng)巡邏警察以適中的速度騎車穿過市區(qū)時，那里的商戶、居民、游客都能看到他們。前來市區(qū)游覽的旅游者日益增多，很多游客會攔下正在巡邏的警察，向他們尋求幫助。讓所有人感到巡邏警察無處不在，從而能夠安心工作和生活，這正是伊文和同事們最大的希望。

作為一名警察，伊文也常在思考“怎樣才能減少違法犯罪”。他感到，要解決這個問題得從了解犯罪嫌疑人的心路歷程著手。因此在執(zhí)法過程中，伊文經(jīng)常詢問嫌疑人一些問題，比如“你是否正在申請公共房屋補助”“你是否接受過精神及藥物濫用方面的治療”“給你治病的醫(yī)生或工作人員是誰？你是否能夠按照醫(yī)囑吃藥？如果不吃，那是為什么”，只有了解到這些，才能進一步幫助那些處于犯罪邊緣的人，從而減少犯罪的發(fā)生。

再來說說他們的制服吧。自行車巡邏小組之所以選擇明黃色作為自行車巡警的制服顏色，其中一個重要的原因是明黃色非常顯眼，易于辨識。在阿什維爾市，四處都散布著起伏的小山丘，路面大多起起伏伏，加之市區(qū)日益擁擠的交通，這些都給巡警的騎行帶來不便及風(fēng)險。明黃色的制服，讓機動車駕駛?cè)巳菀妆孀R，從而避開巡警，降低交通事故發(fā)生率。如果巡警需要協(xié)助時，明黃色制服顏色鮮明易于發(fā)現(xiàn)，這樣同伴們能快速鎖定目標(biāo)，及時響應(yīng)對方。

阿什維爾市區(qū)的中部廣場，是伊文巡邏常去的地方。那里矗立著萬斯紀(jì)念碑，方尖碑高65英尺，質(zhì)地為花崗巖，巍峨聳立，為阿什維爾市主要景點。紀(jì)念碑廣場附近的人行道很寬，很多街邊藝術(shù)表演者都喜歡去那里表演，行人也喜歡從那里穿過，或是去散步，那里還經(jīng)常舉行演說活動。差不多每天下午，廣場都會舉辦各類活動，參加活動的人數(shù)達幾十或上百人，有時還會有更多的人參加。

2017年1月，阿什維爾市區(qū)舉行了好幾次旨在支持婦女權(quán)利的示威游行，每次游行人數(shù)均達一萬余人。市區(qū)巡邏小組處在巡邏的第一線，必須確保活動安全進行。同時還要確保游行人員不妨礙交通，保證安全通道的暢通。阿什維爾市區(qū)舉行的示威游行很少會出現(xiàn)暴力行為，但立場不同的人往往會同時進行示威游行，兩個示威人群之間，出現(xiàn)緊張對立的危險系數(shù)有時較高。因此，伊文和同事的安全巡邏工作顯得尤為重要。

市區(qū)巡邏小組更容易接近人群，能夠通過更為人性化的方式來進行群體性事件控制。伊文和同事們能夠利用自行車以及專業(yè)警務(wù)技能，形成一道可以隨時移動的安全屏障。小組里有好幾位警官，都曾在國際警察山地自行車協(xié)會參加過自行車響應(yīng)團隊訓(xùn)練。2018年夏天，警局安排了更多的警員參加訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)訓(xùn)練造就了一支有組織、技能強的自行車響應(yīng)團隊，他們將在市區(qū)巡邏工作中采取更為有效的應(yīng)對措施。這些年來，伊文所在巡邏小組的多次行動讓很多當(dāng)?shù)鼐用裼∠笊羁蹋绕涫亲凡斗缸锵右扇恕?/p>

有時候，犯罪嫌疑人會試圖逃脫自行車巡警的追捕。此時，一般警官的第一反應(yīng)往往是立即跑步?jīng)_刺過去，抓住正在逃跑的嫌疑人。但是，八年來的騎車巡邏經(jīng)驗告訴伊文，只有有效利用自行車的機械性能，才能在追捕時形成更大的優(yōu)勢。伊文騎著自行車能在有階梯的坡道上上下下，能在極小的空間轉(zhuǎn)彎，能夠順利通過泥濘和草地。即便是騎行數(shù)十公里也不會覺得很累，但是，拼命奔跑了數(shù)公里之后，嫌疑人可就疲憊不堪了，最終，甚至不需要動手就能順利抓獲嫌疑人。這些成果都來自平時一絲不茍的訓(xùn)練，以及工作中的不斷琢磨和改進。

與開警車巡邏的警察相比，自行車巡警需要面對的各種危險和不安全因素會更多。首先，不能得到巡邏警車的安全保護就是其中之一。在實際工作中，警車確實能夠提供很大一部分的安全防護。巡邏警車的空間比較大，能夠運載警用槍支、子彈、食物、飲用水以及醫(yī)療設(shè)備等。另外，他們可能會被疏忽大意或醉酒的司機撞倒，也可能在崎嶇的路面上受傷，或是遇到極熱、極寒、大雨的天氣。這些都是伊文在日常工作中必須面對的。只有通過不斷的訓(xùn)練和點點滴滴的經(jīng)驗積累，才能更好地迎接困難和挑戰(zhàn)。多年來的工作經(jīng)驗還告訴伊文，作為一名自行車巡警，日常工作中一定要注意規(guī)律飲食和飲水，只有這樣才能應(yīng)對值班巡邏的每一天。

自行車巡警還有一個重要的成功秘訣，那就是多做說服調(diào)解工作。在日常巡邏過程中，說服調(diào)解工作極為重要。與乘坐警車巡邏相比，騎行巡警能有更多機會接觸到廣大市民。原因很簡單，騎行巡警不會被封閉在鋼鐵及玻璃構(gòu)成的讓人感覺冷冰冰的警車中，而是能直接與市民溝通聯(lián)系和親密接觸。這也使得調(diào)解工作更加有效。人們常常會因為問題得到解決向伊文道一聲“謝謝，你們辛苦了”。這是伊文最高興的時刻，因為他們的工作得到了市民的肯定。“親近市民，服務(wù)市民”，這就是社區(qū)警務(wù)的精髓所在。

成為一名北卡羅來納州阿什維爾市的自行車警察，究竟有著何種重要意義？伊文說，成為自行車警察，意味著要接聽一個接一個的報警電話，騎車穿行于延綿不絕的市區(qū)小山，而且是每天無數(shù)公里。成為自行車警察，意味著在雙手扶車的同時，還要準(zhǔn)備將激動的示威民眾勸離交通干道。成為自行車警察，意味著要花費更長的時間來處理關(guān)于精神疾病患者的各種警情，要干預(yù)吸毒人員的緊急情況，為他們提供急需的幫助。

成為自行車警察，意味著在凌晨兩點半還要前往酒吧處理警情，命令存在混亂和不安全因素的酒吧馬上關(guān)閉。成為自行車警察，意味著要與市區(qū)的商戶和居民溝通，搜集他們對警務(wù)工作的意見和建議，以便解除他們的擔(dān)心和憂慮。成為自行車警察，意味著要去嚴(yán)格執(zhí)法，以確保城市的公共秩序及安全。成為自行車警察，意味著要在大型音樂會進行監(jiān)控巡邏，保護或隔離不同示威人群，防止出現(xiàn)相互對抗沖突。

有的時候，伊文及同事還要教導(dǎo)孩子們?nèi)绾卧诮值腊踩T行。

這就是北卡羅來納州阿什維爾市警察局自行車巡邏小組警官伊文的一天。

（責(zé)任編輯：馮苗苗）