摘要:隨著物流行業競爭的不斷激烈,以德邦物流為代表的物流企業盈利、營運能力也面臨巨大的考驗,企業的戰略管理模式面臨著重要的變革。在企業的經營活動中,如果管理者忽略戰略管理,則會浪費大量人力物力,降低物流企業的運營能力,大大加重公司的經營負擔。鑒于物流行業有資金回籠周期的問題,所以很難降低成本管理風險,而且公司很難獲取完全準確的數據及指標,很難順利實施戰略管理的工作,因而產生戰略風險。這些都應該通過深入的戰略管理變革進行優化解決。
關鍵詞:德邦物流;企業戰略管理;變革
中圖分類號:F272;F259.23 ? 文獻識別碼:A ?文章編號:2096-3157(2020)07-0030-03
隨著當前國際之間的經濟交流逐漸密切化,特別是交通條件迅速的提升,在網絡的促進之下,各種國際資本也不斷擴大化,隨之出現了物流企業之間的競爭越演越烈,在這種前提之下,企業到了新的目的地市場,必然要朝著新的戰略管理的方向去發展。戰略管理的方式主要是讓物流企業能夠適應目的地市場的發展形勢,能夠結合目的地市場的具體形勢,從而優化管理與經營的模式,推出適應目的地市場的各類產品,通過這種方式來獲得市場的占有率,這使得企業在市場上擁有更強的競爭力,這種核心競爭力也是物流企業在發展的過程當中能夠迅速擴張的一個重要基礎。因此,分析物流企業的戰略管理策略,特別是物流企業的戰略管理的過程中的判斷模式,以及其在決策過程中的一些思路,將有助于對物流企業的經營模式的優化。
一、物流企業戰略管理的主要模式
物流企業的戰略管理過程主要包括了兩種不同的形式,一種是其經營管理過程的戰略管理,一種是其推出的產品和服務的戰略管理。從其經營管理的戰略管理方式來看,主要是目的地市場中的人員去參與到企業的管理過程中,比如連鎖物流網點基于對本土的熟悉程度考慮,進而任用本地人員,對目的地市場進行布點,從而提高在目的地市場的占有率。之所以要在經營管理上面體現戰略管理,主要是管理理念之間的差異,目的地市場與物流企業的原生國家之間存在著文化方面的差別,特別是消費者的消費習慣與消費理念的不同,所以這也必然要求在經營管理上面要隨時配合體現出戰略管理的特征,能夠適應目的地市場消費者的需求。所以物流企業不可能耗費大量的人力資源成本或者是其他的資源,但是物流企業會對目的地市場的人員進行必要的指導,在統一企業理念的同時適應目的地市場的發展需求,提高其在目的地市場的融入程度。
另一方面,實行推出的產品或服務的戰略管理,也就是目的地市場本身在消費結構以及消費理念上面會有所不同,消費者對于產品與服務的選擇更傾向于其自身習慣的一些判斷,所以物流企業在推出特定的產品或服務的時候,一定會考慮如何融入到目的地市場,從而提升自身在目的地市場的影響力和占有率。比如聯邦快遞作為一個非常知名的跨國企業,在運行自身企業,并且推出一些物流基礎服務的時候,也會考慮目的地市場的一些消費需求,比如中國對快遞的配送覆蓋面比較重視,那么聯邦快遞作為一個物流企業在推出新服務或產品的時候,也會考慮在中國市場推出這些相應的產品,這些產品在原生態的國家里面是不存在的,但是在中國作為一種產品推廣,這也是其戰略管理的一種表現,從戰略形態上有兩個關鍵層面。
第一方面,物流企業戰略管理能夠提供更加具備親和力的產品和服務,從而適應目的地市場的居民習慣,這些方式主要目的是物流企業為了占有更大的市場影響力,從而打開銷售上的局面,物流企業在進行戰略管理的戰略過程,其本身還是為了實現利潤最大化,所以一定要開發出能夠適合本地市場的一些服務,并且能夠結合當地居民的一些需求,如果物流企業在運營的過程當中沒有采取戰略管理的心和策略,那么其研究出來的產品的消費上就可能會遇到一定阻力,從而影響到物流企業的利潤擴張。
第二方面,主要是對目的地市場的各種資源進行運用,作為一個物流企業在運用自身的管理戰略的過程當中,一定要考慮到人力資源運營的成本,所以在進行開發的過程當中,盡可能運用本土市場所具備的有利資源,進一步的在最短的時間之內開發出能夠適應目的地市場的產品和服務,對于企業而言有著非常大的幫助性,從而對企業的發展有著非常重要的推動作用。
二、德邦物流的戰略管理風險外部成因分析
從外部因素的角度上看,受到國家金融貨幣政策的影響。物流行業的外部融資會受到國家金融貨幣政策的影響,而銀行是籌資的主要來源,所以政府的調控與銀行的監管不容低估。我國出臺對物流行業進行宏觀調控的政策,會直接影響物流企業向銀行貸款。譬如2008年受金融危機的影響,政府和金融機構加大了對物流行業的調控力度,那時物流行業處于日益嚴峻的金融市場環境中。另一方面,現在正在施行差異化信用貸款,中國人民銀行提高貸款利息,提高存款準備金率,這無疑會減少物流企業的利潤,同時也使得德邦物流的盈利空間受到擠壓。
從市場因素方面看,面對競爭逐漸激烈的物流行業,德邦物流如果不能靈活應對市場變化,這就直接導致商品滯銷,德邦物流也就會出現戰略管理風險。物流市場受到供求關系和物流消費觀念影響,如果出現供大于求,就會導致物流產品服務普遍大跌,導致德邦物流資金不能及時回籠,資金利用率低,也會使德邦物流產生較大的各項費用。特別是當前的物流服務供應商是多樣化的,這些更決定了當前物流服務的市場因素對于物流服務供應商自身帶來了更多的戰略管理壓力。
此外,物流企業的服務同質化問題,也是當前德邦物流在戰略管理方面所遇到的一個非常嚴峻的挑戰。由于很多物流企業現在所提供的各種類型的物流服務是相似的,這些服務的同質化問題,也導致了德邦物流不得不在一個更加嚴峻的市場競爭環境中提供各種物流服務。德邦物流作為大宗貨物的物流供應商,實際面對各種小型的物流服務供應商的挑戰上,在市場反應速度以及對相關的服務產品進行調整的過程中,還是缺乏一定的靈活程度。
三、德邦物流的戰略管理風險內部成因分析
第一,企業內部關系不協調。德邦物流企業管理的系統復雜,加上內部財務人員流動較大,一定程度上加大了戰略管理風險,企業和上層部門間與企業各部門間,在資金運動、利潤分配這些方面有權責和管理混亂的情況,導致資產大量流失,資金利用率下降,資金不完整、不安全等問題。德邦物流內部的不少部門是獨立運作,財務部門、成本管理部門、項目運作部門很少協調溝通,所以資金管理不善,財務部門缺乏合理、科學判斷項目支出的依據,可能致使德邦物流企業管理效率降低,戰略管理風險顯著提升。
第二,企業管理人員素質偏低。德邦物流有少數企業管理人員風險意識不夠,缺乏科學的財務決策,有些財務人員就只做登記賬簿,并未體現出財務人員應有的企業管理能力。此外,部分財務人員對于物流行業的相關專業知識掌握不夠,企業管理的意識不夠,物流行業的財務實操能力不強,不能起到監管的作用,不能為企業管理者提供應有的在財務決策方面的系統和縝密的分析和研究,這會使決策者不能正確進行決策。而有些企業經審計還發現,銷售收入及利潤虛假,企業會計報表嚴重失真;私設小金庫,擴大隱性灰色收入或從事腐敗活動等。從表面看,財務信息失真和造假是財務部門及有關會計人員的問題,但實質上是企業經營者的道德風險,不重視對成本的控制。
第三,行業風險。行業競爭很激烈,預計今年物流行業市場的需求將保持平穩,不少物流服務供應類型的企業都迅速發展,行業競爭會更加激烈。當進入到多物流企業的競爭階段后,行業風險會導致銷售狀況欠佳,資金如不能及時回籠,就會致使德邦物流償債能力變差,資不抵債,進而會處于財務困境,企業的資信也會遭到嚴重影響。此外,由于物流行業往往有一個嚴峻的款項回流周期問題,特別是德邦物流作為大宗貨物的主要物流服務供應商,更是會遇到款項的周期性滯留等問題,德邦物流的這種周期性的資金活動性挑戰,也要求德邦物流必須在一系列的調整里面將資金流動性作為大宗物流服務和管理中的重點,也是德邦物流不同于一般物流服務企業的戰略管理難點。
四、物流企業戰略管理模式變革的對策分析
1.合理安排籌資
物流企業主要靠銀行貸款來籌資,因為籌資渠道單一且難度大,就要求企業能增加籌資方式。就德邦而言,采用多元化的籌資渠道,能降低償債風險,還能合理安排籌資模式組合,并將償還的時間分散開來,不集中于同一時間段,且根據負債水平與企業的規模,合理安排籌資規模,既不會由于籌資過大造成資金閑置,而承擔高額資金成本和到期不能償債的風險,也不會因籌資過小失去潛在的收益,蒙受巨大的經濟損失。還可以優化企業資本結構,降低籌資風險,更合理地進行企業管理。德邦在籌資之后,需要監督資金的使用方向,確保專款專用,杜絕將專用項目資金挪用到其他的項目或者其他經營活動。當然,物流企業應了解本企業的防范風險的能力,然后把資金構成比例優化到最好,來規避戰略管理風險。
2.更新觀念、加強戰略管理風險的防范
企業資金運動中包含戰略管理風險,所以企業防范戰略管理風險需要全體員工積極配合。就德邦而言,能做到加強企業管理人員的風險意識,所以經常在總部上海針對不同的戰略管理風險研究提出應對策略并集中財務人員開展相關培訓,教授有關戰略管理風險的理論知識,并介紹其表現形式,讓他們能及時識別隱含的戰略管理風險。另一方面,德邦加強提高風控水平,杜絕經驗決策,進行有效地決策,從而防范風險。特別是德邦物流要意識到自身在大宗貨物的配送以及長期性物流服務產品供應過程中可能遇到的資金鏈條、活動資金以及償債能力等問題,對這些問題進行戰略性的把控,真正提升德邦物流的戰略競爭力。
3.控制好投資風險
物流企業開發項目需投資大量金額且周期長,因此必須控制投資風險。以德邦而言,在投資項目之前,會做全面的市場調研,預測和分析項目中也許會發生的戰略管理風險,深入分析投資項目的可行性。根據市場上的供需狀況及未來發展趨勢,對項目的類型、規模大小、用途進行確定,預測出開發成本,未來消費需求量及供給量、銷售價格等。從上述的分析可以看出,德邦物流在新的目的地市場開拓新的物流服務網點的時候,一定要考慮到這些網點開拓后能否為德邦物流帶來的效益,特別是當前大宗物流服務產品也出現供應同質化等問題的背景之下,德邦物流的新網點投資和經營更需要運用審慎的判斷能力,避免這些網點盲目開拓,經濟效益價值體現相對較低,如果僅僅是為了布設網點而廣泛設置網點,那么對于德邦物流的發展肯定是百害而無一利的。這就對于德邦物流的網點開拓管理團隊的戰略管理能力提出了要求。
4.針對市場、行業風險做好經營計劃
物流企業有復雜的經營活動,且成本費用高,因此做好經營計劃有利于提高企業抵抗戰略管理風險的能力。德邦針對市場風險和行業風險制定了合理有效的銷售策略。企業的資金能否回收起決定性作用的就是銷售收入。物流行業商品價值昂貴,具有較強的可替代性,加上近年來物流行業供給市場競爭激烈,所以企業必須要制定合理有效的銷售策略。德邦在開發項目時,綜合分析當地的有利資源,盡量不和行業發生同質化競爭,這是在經營開始前就規避戰略管理風險。此外,德邦不斷增加營銷手段,利用網絡平臺提高營銷效率來加速資金回收,規避戰略管理風險。擴大市場份額和占有率。企業仍需提高企業競爭力,不斷提高產品性價比,繼續研發創新,適度擴大規模,提高市場份額。
5.加強資金控制,防范信用風險
針對物流企業,加強資金管理控制極為重要,而德邦通過銀行給客戶發放的抵押貸款提供階段性連帶責任擔保,有一定的信用風險。可以從下面兩個方面作為切入點:首先,建立一整套有明確界限的顧客資信標準,針對不一樣的顧客實行不一樣的抵押貸款的額度;另一方面,建立回款責任的機制,把所有因為營銷出現的欠款根據營銷人員劃分,保證每筆欠款都有人會負責。物流企業資金運動投入巨額資金,要加快資金流轉,回收資金,避免出現壞賬,最高效而合理地運用資金。
五、結語
綜合上述的分析可以看出,物流企業采取戰略管理策略是一種比較積極的趨向,只是在市場營銷的角度上體現出物流企業對于目的地市場的判斷以及其戰略上面的思考,所以對于物流企業的戰略管理策略進行研究對剖析物流企業的運營策略以及運營模式而言都有重要的價值。因此,諸如德邦物流這類大規模的物流企業,在推進自身的管理科學化的過程中,更應該把握自身的發展特點和實質,有針對性地推進德邦物流內在管理的科學化,只有通過戰略管理的自身變革,才能夠適應當前時代的發展要求,最終為德邦物流等物流企業的可持續發展奠定良好的基礎。
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[注]本文獲四川省2018-2020年高等教育人才培養質量和教學改革立項項目資助,項目編號:JG2018-758
作者簡介:
倪秋萍,宜賓學院經濟與管理學院副教授,碩士;研究方向:物流運作。