條形基坑計算方法和尺寸效應影響分析

馮金健

(福州市勘測院 福建福州 350108)

0 引言

隨著經濟的發展，城市建設的不斷加快，市政工程項目也不斷增加。市政工程中往往都伴隨著管道、箱涵、下穿通道、橋臺等基坑工程，該類基坑工程具有一個共同的特點：①開挖深度較淺；②長條形；③工期較短。由于條形基坑的特殊性，若采用規范的計算方法進行設計，容易造成不必要的浪費[1]。

規范的計算方法及現有常用的設計軟件一般都參照規范將計算模型簡化為半剖面進行計算，經常出現計算的最不利滑動面穿過基坑對側未開挖的巖土體或支護結構，明顯與現場實際情況相違背，時常造成設計人員為了滿足計算要求，不斷地增加圍護樁樁長或加強支護措施情況，造成極大的浪費[2]。

條形基坑計算方法的合理選取及計算模型如何簡化，是基坑支護方案、圍護樁樁長的決定性因素，直接關系著設計方案是否經濟合理，影響工程造價。

基于此，本文擬著重分析條形基坑計算方法和尺寸效應影響，并運用不同計算方法對某工程實例加以比較驗證。

1 條形基坑計算方法

條形基坑其開挖寬度相對較小，基坑兩側的土體距離較近。現有的計算方法經常出現最不利滑動面繞過圍護樁樁底，最不利滑動面剪出口大大超出基坑開挖的范圍，位于對側的土體下方。而實際的情況應該是基坑兩側的土體互相對對側的坡腳起到反壓作用，而且長寬比越大，其作用效果就越突出[3-4]。

針對條形基坑的特點，考慮尺寸效應的影響，可采用以下兩種方法對原來計算模型進行優化。……