“互聯網＋”環境下綠色物流發展現狀及對策

劉修辛　朱璇　徐冽

【摘要】互聯網的高速發展和廣泛應用推動了電子商務和各行各業的融合，物流企業借助電子商務方式來發展綠色物流產業成為一種潮流和不可阻擋的趨勢。本文以此為背景展開分析，基于物流包裝探討綠色物流概念，研究互聯網環境下物流包裝發展狀況及影響元素，繼而提出互聯網環境下發展綠色物流的相關對策。

【關鍵詞】互聯網環境??綠色物流??物流包裝??發展現狀及對策

一、互聯網環境下綠色物流概念

綠色物流指的是將減少污染物排放、降低能源耗損作為最終目的，借助科技化的物流技術，以環境管理為導向的環保理念，展開對物流體系的規劃、管控、施行等一系列的過程。它是一種全新的、時代化的物流理念，深受世界的高度重視，學術界更是積極展開探討研究。

綠色物流的發展會對電子商務起到積極的推動作用，電子商務的發展也會影響綠色物流進入新的發展階段。眾所周知，每一筆電子商務交易都涵蓋了信息流、資金流、物流等多方面。當中電子商務交易是否獲得成功，物流的配送速度和效率起著關鍵性影響。倘若沒有高效率、暢通化的物流體系，那電子商務的優勢就很難發揮施展，因此，電子商務和物流的關系是相互影響、相互成就的。

二、互聯網環境下綠色物流及合理化包裝發展現狀及影響因素

（一）互聯網環境下綠色物流發展現狀

首先，觀念認知上存在不足。政府機構對綠色物流發展的關注度還需進一步提高，尚未全面意識到它和社會、經濟發展間的緊密聯系，沒有從宏觀大局上展開對物流企業的管理。

其次政策管理上有所欠缺。在物流方面，法律法規不夠清晰全面，未形成體系。有關物流規劃、操作的法律更是嚴重匱乏，致使物流行業沒有一致化的環境保護標準、節能減排標準，缺乏法律的約束，企業只能憑借自我約束、監督來推動物流朝著節能環保方向發展。

第三，技術方面力有不逮。綠色物流發展必須依靠先進化的技術方可實現質性飛躍。現在，我國有關綠色物流的國內技術創新、西方技術引進都有所不足，較為落后，諸多物流運作出現資源大量耗損、效率不高等問題。這些問題因為技術上的不與時俱進而難以改善。此外管理方式上的落后和傳統，和當下物流發展的時代背景和市場需求嚴重不符。

（二）物流快遞包裝的現狀及影響因素分析

首先，物流快遞當中過度包裝現象非常泛濫、嚴重。這和網購廣大用戶觀念有很大關系，大家普遍覺得包裝精美的產品必然質量過硬，且運輸中安全性會更高，所以商家為了滿足用戶需求，對產品進行里三層外三層包裝。另外不少快遞從業者專業水平不高，對快件施行各種拋、拽、扔等暴力破壞性動作，也迫使商家不得不包裝過度。

其次，快遞包裝回收率低下，產生較大的資源浪費。因為業內對快遞包裝的標準并不統一，所以不同商戶采用的包裝方式不同，這極大的加劇了包裝回收時的篩選、分類工作。而且回收機制、系統的缺失、用戶回收理念不高，也使得快遞包裝回收不暢，形成很大的資源耗損。

一般快遞外包裝無外乎兩種，紙箱或者塑料袋，尤其黑灰色塑料包裝很普遍。而目前市場上同尺寸快遞包裝袋中，白色包裝袋批發價比黑灰色的要貴，因此大多數企業都采用黑灰色塑料袋。而這種塑料袋多是從生活垃圾、化工原料中篩選加工制成，攜帶有大量有害物質，不僅危害用戶身體健康，而且回收不及時，其最終處理方式是填埋、焚燒，前者對土壤造成危害，后者產生大量刺鼻氣體和煙霧，對環境形成污染。

三、互聯網環境下綠色物流發展及合理化包裝對策分析

首先，以電子商務平臺為基礎創建綠色物流體系，強化對物流資源的整頓，發展共同配送，加快物流利用率，防止產品間出現相向運輸、迂回運輸等。伴隨著電子商務網絡技術的發展，在物流體系中納入定位系統，并將水陸空各方式和路線相結合，推動物流的快速發展。

其次，樹立綠色物流理念，健全法律法規。政府一方面要加大對綠色物流的宣傳力度，重視對物流企業的引導，降低物流對環境的破壞力度。一方面要不斷完善和健全相關法律法規，為綠色物流的發展提供法律化保障。物流企業要改變先污染后治理理念，將理念踐行到實處，作為企業發展核心戰略。

第三，加快物流各個元素、環節的綠色化。我國在運輸上要做到綠色運輸，嚴格遵守節約能源、降低廢棄排放準則，合理選用適合的運輸方式，比如鐵路、海運等。采用綠色運輸工具，最大化減少物流運輸步驟中對能源的消耗，降低企業成本，保護好生態環境。同時要努力實現倉儲綠色化，注意倉庫布局規范科學，縮減運輸里程。

第四，在包裝上也盡量實行綠色化，選用對環境無害、環保、可降解的材料，減少使用塑料袋、膠帶，比如以聚酸酯、珍珠棉等環保包裝填充材料或者實行共享快遞盒。同時多方配合創建完善的快遞回收體系，建立健全回收制度。政府要對快遞物流行業進行整頓，規范行業準入制度，打破行業壟斷，淘汰不合格企業，加強對市場的管理，施行誰污染誰治理、誰配送誰回收政策。快遞公司也要創建包裝回收渠道，改變回收形式，并以鼓勵政策調動用戶參與回收的積極性，規范和培訓從業者素質，提高快遞服務水平，強化包裝技術，建立分揀系統，取代人工，提高作業效率，降低過度包裝問題。

第五，采用全新技術發展智慧物流，搭建全新的平臺，使得線上線下形成聯動力，逐漸實現B2B到B2C的轉變。將物流基礎設施、電子商務平臺結合鏈接，來整合區域內物流資源，令物流產業資源最大化集聚和價值最大化發揮，不斷提高物流發展質量及經濟效益。最后要不斷摸索物流資源的共享，達成城市共同配送，實現倉庫和DC的整合。

四、結語

總的來說，互聯網環境下的物流包裝、綠色化發展已取得一定成效，但還存在諸多不足，因此要為物流包裝合理化、綠色化提供更多空間，創造更多機遇，在遵循我國國情基礎上，訂立強有力的舉措，從法律到技術，從企業到政府，從快遞從業者到商戶用戶，從體系到技術，全方位落打造利于物流包裝合理化、行業綠色化發展的環境。

參考文獻：

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