宋梁亮
(潞安集團王莊煤礦, 山西 長治 046031)
破碎機作為采煤機的重要組成部分,其功能是采煤機在運行過程中破碎前面的較大塊煤,從而疏通機器下面的過煤通道,通常作業在采高比較大的工作面和片幫多的煤層,所以一般在大功率的采煤機上都安裝有破碎機。懸臂式是當前應用最廣泛的構造,在這種采煤機的構造中,破碎機安置在搖臂的采空側。然而在實際應用中,無論設備是進口的還是國產的,都不能達到理想中的破煤程度,有很多問題出現,本文以懸臂式構造為出發點,針對實際應用中出現的問題做了對應改造。
當前,在煤礦作業中使用的破碎機主要有兩種功率,一種是100 kW,一種是160 kW,由于破碎機的功率不一樣,與之相匹配的采煤機分別是1620 系列和2245 系列。雖然破碎機的功率不同,但在其機構上卻有異曲同工之處,圖1 為懸臂式破碎機的構造圖。

圖1 懸臂式破碎機結構
破碎機的重要組成部分是破碎機構,經過行星結構,破碎電機經其減速,轉動的行星架經花鍵把輸出的扭矩傳遞到破碎滾筒,接著大煤塊就被破碎截齒打碎了[1-2]。破碎構造如圖2 所示。

圖2 破碎機構
通過使用可以看出一些問題,當破碎機一直破碎比較堅硬的大塊煤或者巖石的時候,會發生以下情況:破碎不完全;破碎機里的護罩形狀發生改變;采空側的支撐軸承遭到破壞以及軸承的潤滑脂密封不嚴和注油麻煩;當需要加載試驗時,因為輸出端的密封在破碎滾筒的聯接盤的位置上,所以破碎滾筒無法取下,在實際操作中,也不方便更換損壞的輸出端密封。
為了解決以上問題,改進了破碎機的構造,破碎機的新的結構如下頁圖3 所示。
提升破碎機的破碎能力從兩個方面入手:一方面通過調查研究國內和國外破碎機的演變歷程;另一方面全面評估電氣系統的內容量。新型的破碎機的功率達到了250 kW,由于配齒不同,新型破碎機的破碎滾筒的轉速降低了,由原來的156 r/min 變成143 r/min,破碎機的破碎扭矩也因此由原來的9.7 kN·m 變成了16.4 kN·m,在理論計算中破碎機的破碎能力增加了大概40%。可以通過更換電機,在通用性和礦方的選擇方面,將其功率變成200 kW。

圖3 破碎機機構的改進
1)應用質量比較好的板材并且增加板材的厚度,從而把護罩的基礎板材強度提高了約25%;
2)護罩加強肋的條數在8 條的基礎上增加3條,11 條加強肋提高了其整體強度;
3)擴大護罩的防護面積,把相對滾筒的包角在120°的基礎上變成140°;
4)增強護罩和破碎臂架相交的兩個面上的定位能力,擴增Φ40 mm 來增加護罩的抗擊力,避免聯接螺栓不能剪斷;
5)升級護罩和破碎臂架的聯接螺栓強度,將其等級從8.8 增加到10.9,提高護罩的聯接能力。
以上調整,在整體范圍內增加了護罩的強度,新型的破碎機的護罩如圖4 所示。
在破碎機的實際操作中,造成采空側軸承破壞的重要原因有:第一,密封結構不可靠使潤滑脂泄露的潤滑情況;第二,截齒沒有配備在軸承外圈的固定裝置處,圓面在遇到煤巖時與其相互摩擦后產熱,外形遭到破壞,最后軸承的正常操作受阻;第三,破碎滾筒在實際操作中有微小的頻率高的沖擊振動,因為滾筒另一邊的支撐剛度低于正常水平,這個因素也會降低軸承的可行度。關于上面提出的問題,做出相應的改變:
1)對于軸承外側的密封而言,由原來的單道s形變成旋轉速度很快和氈圈并用的雙道密封構造,一方面可以避免軸承的潤滑脂消耗太快,同時防止外面的灰塵進入到采空側軸承,使軸承受損,另外為了方便注油,擴大了注油管路;
2)對于采空側的支撐軸來說,在其固定圓面上配備鋸齒形狀的破碎裝置,用改進裝置進行煤塊破碎,從而避免由于接觸面積大而產生的摩擦產熱困擾;
3)用調心軸承替換煤壁側的雙錐軸承,軸承的支撐定位能力得到提升;
4)方形聯接代替徑向交聯方法中的花鍵聯接,從而減小了滾筒和行星構造中徑向的間隔以及振動,另外保證了加載實驗的順利進行[3-5]。

圖4 改進后的破碎機護罩
對于輸出端而言,其安裝構造的改變使減速系列分離破碎滾筒,一體化行星構造,另外輸出端的油密封能夠拆裝獨立,對比先前的結構有很多優勢:
1)原先的破碎機只有空載實驗,改進后,能夠在拆除破碎滾筒之后,在整個破碎機上進行加載操作;
2)輸出端的油密封的方式與之前相比變得獨立,避免了損壞后不可拆卸;
3)一體化行星結構,便于整體安裝拆卸。
對新型的破碎機在礦井下的實際操作的跟蹤報告顯示,原有破碎機存在的問題得到了很好的解決,破碎機的檢查維修和加載實驗變得更加便捷,同時破碎機的可靠性也得到了提升,與破碎機相關的修改技術也可以作為其他型號設計和優化的參照。