馬巖

“ 野鼬鼠”III項目徽標
1965年12月22日,裝備雷達尋的設(shè)備的“野鼬鼠”戰(zhàn)機,引導(dǎo)攻擊編隊完成了對北越地空導(dǎo)彈的首次成功擊殺,雖然這是為期60天來“野鼬鼠”I項目在越南戰(zhàn)場的測試飛行中的唯一戰(zhàn)果,但足以證明該項目的可行性。正式登上戰(zhàn)爭舞臺的“野鼬鼠”在與防空武器的殊死斗爭中不斷蛻變,逐步確立了其在作戰(zhàn)中的重要地位。
在“野鼬鼠”I項目的測試中,驗證了4機或5機編隊是遂行“獵手一殺手”任務(wù)的最佳陣型。不過,這種編隊形式和我們在閱兵式中看到的編隊可不一樣,幾架飛機并不是排成一個四平八穩(wěn)的固定形狀,而是保持了一個動態(tài)的隊形。在4機編隊中,扮演“獵手”角色的“野鼬鼠”F-100F戰(zhàn)機負責(zé)引導(dǎo)3架擔(dān)負“殺手”任務(wù)的F-105D戰(zhàn)斗轟炸機,其中1架F-105D作為F-100F的僚機,在它后方60~300米距離沿“S”形航線飛行,另外2架F-105組成另一支小隊,在第1架僚機后方距離600~1200米處沿著鏡像的“S”形航線飛行,這樣,當(dāng)?shù)?架僚機掩護一方側(cè)翼時,后面2架F-105可以掩護另一側(cè),隨時保障編隊兩翼的安全。而采用5機編隊時則有兩種組隊形式,4架F-105D可以兩兩成對,輪番掩護編隊兩翼,也可以各自為戰(zhàn),前后間隔300~900米,沿著長機的尾跡交錯飛行。

“野鼬鼠”I 通常采用3種隊形。圖為四機編隊示意圖,長機F-100F(藍色飛行軌跡)直線飛行,3架F-105D(紅色飛行軌跡)分為2 組,交替在左右側(cè)翼飛行

五機編隊示意圖,長機F-100F直線飛行,4架F-105D間隔300~900米,在長機后方以蛇形軌跡飛行

五機編隊的另外一種形式,4架F-105D分為2組,間距600~1200米,在長機后方交錯飛行
如果北越地面觀察哨看到了一架“野鼬鼠”F-100F徑直從頭頂掠過,那么他將很快看到有如群魔亂舞般尾隨其后的3、4架F-105D,如此“妖嬈”的隊形與其“雷公”的綽號著實不大相符。
為什么身為僚機的F-105D不老老實實地跟在長機F-100F后面直線飛行呢,是為了顯示其飛行技術(shù)高人一等?還是想用花里胡口肖的貪食蛇隊形把敵方雷達繞暈?抑或是這些飛行員都開過黑出租,習(xí)慣繞路而不喜歡走直線?
真正的原因其實很簡單——因為F-105比F-100飛得快。
問世略晚的F-105更加側(cè)重高速性能,其最大起飛重量比F-100重8噸,機身長4.4米,但翼展卻短了1.2米,如果和二戰(zhàn)時期的戰(zhàn)機相比,F(xiàn)-105的長度和C-47運輸機相當(dāng),但翼展卻比“噴火”戰(zhàn)斗機還小,想像一下二者組合在一起是什么畫面。在掛載武器裝備后,僚機F-105D的巡航速度比長機F-100F高出近200千米/小時。F-100F想快一點就得接通加力,但會使其作戰(zhàn)半徑明顯縮短;而F-105又不敢降低速度,一來其窄小的機翼更適合高速飛行,低速機動性能不佳,二來在敵防空區(qū)飛行時,沒人會樂意把速度降下來好讓防空火力瞄準自己。

作為“野鼬鼠”I 項目倉促上陣的測試平臺,F(xiàn)-100F的劣勢逐漸凸顯出來,不僅飛行速度慢、載彈量小,連空中加油的方式也和美國空軍主流戰(zhàn)機不一致,增加了前線的后勤保障壓力,使用新戰(zhàn)機作為“野鼬鼠”平臺很快提上議事日程。圖為正在進行空中加油的“野鼬鼠”F-100F
這個問題的解決方法也很簡單,就是用改裝成“野鼬鼠”的F-105替換掉老舊的F-100F。其實美國人早就想這么做了,1965年10月,以F-100F為平臺的“野鼬鼠”I項目還在埃格林基地測試時,用類似的雷達尋的和告警設(shè)備改裝F-105D戰(zhàn)機的“野鼬鼠”IA項目也悄然啟動。如果試驗成功,那么整個“獵手一殺手”編隊的機型就獲得了統(tǒng)一,扮演“殺手”的僚機再也不用忽左忽右地蛇形前進了。然而,這個計劃卻忽視了另外一個問題,F(xiàn)-105D是一款單座戰(zhàn)機,讓飛行員獨自一人在駕駛飛機的同時操作雷達尋的設(shè)備和目視搜尋地空導(dǎo)彈陣地不現(xiàn)實,即便發(fā)他雙份工資也忙不過來。于是,“雷公”的雙座型——F-105F順理成章地成為了新的測試平臺,項目代號為“野鼬鼠”II。在這一版本中,不僅采用了新型雷達尋的和告警設(shè)備,以及新的導(dǎo)彈威脅告警顯示屏,而且雷達告警接收機沒有安裝在機身內(nèi)部,而是掛在了翼尖。然而在試飛時,翼尖設(shè)備艙的重量讓機翼產(chǎn)生了危險的振顫,工程師不得不加固機翼,而且對飛行空速進行了嚴格限定。由于“野鼬鼠”II在飛行性能和改裝成本上都難以令人滿意,所以這一方案也慘遭否定。
經(jīng)歷了2個不成功的版本,美軍摒棄了一些幺蛾子想法回歸到初心上來,最終在埃格林基地通過測試更加務(wù)實的“野鼬鼠”III。與“野鼬鼠”I相比,III期項目采用雙座機型的理念沒有變、主要雷達尋的設(shè)備沒有變、在機身內(nèi)的安裝形式?jīng)]有變,原有的M61航炮和全部武器掛載能力都得以保留,最核心的變化就是用F-105F替換老舊的F-100F平臺。
1966年初,第1架接受“野鼬鼠”III改裝的F-105F開始在埃格林空軍基地開展測試。也許是生產(chǎn)商一味趕工期,導(dǎo)致質(zhì)量管控上出現(xiàn)諸多問題,特別是APR-25接收機,由于同軸線纜的原因使其工作效能連“野鼬鼠”I的水平都沒達到。所以,第一批“野鼬鼠”III戰(zhàn)機不得不對機載設(shè)備進行重新改造和調(diào)試。在這一過程中,一部分新的電子設(shè)備被加進來,比如使用安裝在F-105機頭上一系列小天線來對雷達威脅進行測向的AE-100系統(tǒng),還有功能類似但是生產(chǎn)商不同的“指針”III系統(tǒng),以及能夠通過接收SA-2導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達信號強度與角度來判斷其鎖定的是自己還是別人的0RC-317“SEE-SAMS”威脅告警系統(tǒng)等。新設(shè)備的不斷加入,讓每架飛機上安裝的設(shè)備都不完全一樣,使得第一批次的每一架“野鼬鼠”III戰(zhàn)機相對彼此都是獨一無二的存在。
1966年5月,第1批5架“野鼬鼠”III戰(zhàn)機抵達泰國,次月被編入呵叻基地的388戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機聯(lián)隊,另外6架則在6月底至7月初抵達泰國達利基地,加入了355戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機聯(lián)隊。

美國空軍國家博物館中展出的“野鼬鼠”F-105F戰(zhàn)機
當(dāng)長機換成F-105F之后,“野鼬鼠”終于可以像普通F-105攻擊編隊那樣飛一個樸實無華且枯燥的“指尖”隊形了。飛行員們還發(fā)現(xiàn),面對北越的雷達,除了航炮、航彈、無制導(dǎo)火箭彈、集束炸彈以外,他們的武器列表中又多了一個新選擇——反輻射導(dǎo)彈。

在發(fā)現(xiàn)雷達陣地后,F(xiàn)-100F會使用火箭彈和航炮發(fā)起攻擊, 跟進的F-105“殺手”小隊看到騰起的火焰和煙霧后,會繼續(xù)使用威力更大的武器徹底摧毀目標。圖為正遭空襲的SA-2發(fā)射陣地

在換裝F-105后,“ 野鼬鼠” 引導(dǎo)的“ 鐵手” 編隊終于可以保持同樣的速度編隊飛行了。圖中距離較近的雙座型戰(zhàn)機為F-105F“野鼬鼠”,它攜帶了“ 百舌鳥”,略遠處為掛載炸彈的F-105D
如果為反輻射導(dǎo)彈家族認祖歸宗的話,你會驚奇地發(fā)現(xiàn)它們的祖先是一款空空導(dǎo)彈。
1958年,AAM-N-6“麻雀”III半主動雷達制導(dǎo)空空導(dǎo)彈開始裝備美國海軍。這種導(dǎo)彈本身是不發(fā)射雷達波的,需要由載機的雷達照射目標,導(dǎo)彈導(dǎo)引頭通過接收目標所反射的回波來引導(dǎo)導(dǎo)彈向目標飛行。打個比方,這就像在一個黑暗的房間里,你要找到一只玻璃杯,此時你沒有任何照明手段,但會有個同伴拿著手電筒幫你找到那個杯子,并一直用光柱照射著它直到你走近它。
再打個比方,還是在這個黑暗的房間里,這次要找的不是玻璃杯,而是一只點亮的手電筒,所以你就不再需要同伴的照明,只要循著目標發(fā)出的亮光就可以直接走到它旁邊。這就是反輻射導(dǎo)彈的基本工作原理,因為目標本身會發(fā)出雷達波,所以只要有能夠接收這種波長的導(dǎo)引頭就能直接引導(dǎo)導(dǎo)彈飛向目標。
在“麻雀”III入役的當(dāng)年,美國海軍武器中心就以這種導(dǎo)彈為基礎(chǔ)發(fā)展了一款反輻射導(dǎo)彈,型號ASM-N-10。1963年,美國空軍和海軍改變了以往各自編配武器型號的方式,開始使用統(tǒng)一的標準化名稱,所以這種導(dǎo)彈有了新的型號名稱——AGM-45A“百舌鳥”。與同樣有了新名稱的AIM-7“麻雀”相比,“百舌鳥”的大部分部件都能與之通用,但采用了更小的火箭發(fā)動機和尾翼,安裝了威力更大的戰(zhàn)斗部,當(dāng)然,還有一個全新設(shè)計的導(dǎo)引頭。
“百舌鳥”的誕生,大大降低了搜尋和摧毀敵雷達的任務(wù)風(fēng)險。因為在此之前,飛行員需要跟隨雷達尋的接收機指示的方向直接飛臨敵雷達上空,再冒著對方的防空炮火,依靠目視識破各式各樣的偽裝去發(fā)現(xiàn)雷達,最后才是用火力將其摧毀。沒有在嚴密的防空火力網(wǎng)中殺個七出七入的膽識和武藝,恐怕是完不成這項任務(wù)的。而擁有了“百舌鳥”以后,飛行員只需要根據(jù)接收機測定的方向徑直朝雷達飛去,選擇合適時機發(fā)射導(dǎo)彈(這遠沒有想像的簡單,后文會有詳解),導(dǎo)引頭就能自動向信號源飛去,命中精度可達10米。
1966年春,美國海軍率先將“百舌鳥”投入實戰(zhàn),這種新武器讓空軍的“野鼬鼠”飛行員們眼饞不已。然而再饞也沒用,因為“百舌鳥”本來是美國海軍出資研制的武器,在初期產(chǎn)能有限的情況下,肯定要竭盡全力先滿足海軍的需求,來自空軍的訂單不知到猴年馬月才能安排上。
為了能把海軍的“百舌鳥”弄到手,美國空軍費盡了心思,不過好在自己手里也有張好牌。當(dāng)時,海軍的雷達告警接收機研制進程不大順利,但空軍從應(yīng)用技術(shù)公司(ATI)訂購的AN/APR-25告警接收機已經(jīng)通過“野鼬鼠”I項目的實戰(zhàn)檢驗并實現(xiàn)量產(chǎn)。這時候,學(xué)習(xí)政治經(jīng)濟學(xué)的價值就體現(xiàn)了出來,在原始社會,人們可以用羊來交換大米,而美國空軍此時的想法是,用剛剛下線的現(xiàn)貨雷達告警接收機,向海軍淘換一些“百舌鳥”反輻射導(dǎo)彈。而公元20世紀一個超級大國的海軍,對于這個盛行于原始社會的以物易物的要求,居然不加思索便欣然接受了。
獲得“百舌鳥”之后,部署在泰國的“野鼬鼠”1分隊迅速對武器系統(tǒng)進行了升級,并于1966年4月18日進行了首次實戰(zhàn)發(fā)射。當(dāng)天的目標是位于越南中部洞海市西北約8千米處的一部“火罐”高炮控制雷達。當(dāng)“百舌鳥”發(fā)射之后,4架扮演殺手角色的F-105D本想循著導(dǎo)彈的尾跡找到并轟炸北越的雷達和高炮陣地,但由于氣象原因,導(dǎo)彈很快消失在了霧霾之中。雖然沒有人目視確認此次攻擊是否成功,但坐在F-100F后座的電子戰(zhàn)軍官,在告警接收機顯示屏上觀察到這部雷達發(fā)射機的信號消失了,直至他們返航也沒再出現(xiàn)。

AGM-45“百舌鳥”反輻射導(dǎo)彈的誕生,讓“野鼬鼠”第一次具備了無需深入防空陣地即可摧毀敵雷達的能力。F-105F野鼬鼠戰(zhàn)機通常攜帶2枚“百舌鳥”導(dǎo)彈,同時也會掛載炸彈或火箭彈。
盡管“百舌鳥”的加入讓“野鼬鼠”具備了無需直接飛臨雷達和導(dǎo)彈陣地上空就能將其摧毀的能力,但真正被它摧毀的雷達并不多。1966年4月18日至7月15日,“野鼬鼠”共發(fā)射了107枚“百舌鳥”導(dǎo)彈,有38個目標“可能被擊中”,得到最終確認的戰(zhàn)果僅有1個。造成該現(xiàn)象的原因有很多,比如云層的遮蔽讓飛行員無法判斷目標是否被擊中,而單憑雷達告警接收機上信號的消失并不足以證明雷達被擊毀,有可能是對方突然關(guān)閉了雷達而已。此外,戰(zhàn)斗部威力不足也是重要因素之一,只有直接命中才能對雷達造成足夠的毀傷效果,“野鼬鼠”飛行員們發(fā)現(xiàn),那些被“百舌鳥”攻擊后的雷達站,往往在1天之內(nèi)就能恢復(fù)工作,他們猜測越南人所做的全部工作只不過是換了副天線而已。
此外,“百舌鳥”還有幾個先天性的缺陷。
首先,早期的AGM-45A的射程只有十幾千米,而SA-2地空導(dǎo)彈的射程超過30千米,這意味著“野鼬鼠”戰(zhàn)機在發(fā)射“百舌鳥”之前就有可能被SA-2干掉了。如果把原來用火箭彈和炸彈去攻擊雷達陣地比作用鉗子在虎口拔牙的話,“百舌鳥”的換裝充其量是換了一把大一點的鉗子,依舊要冒險把手伸進老虎嘴里才行。而且,在飛行速度上,“百舌鳥”也比SA-2慢,也就是說,如果雙方同時發(fā)射,當(dāng)“百舌鳥”還在以1.5馬赫的速度向目標雷達飛行時,SA-2就已經(jīng)帶著它重達200千克的戰(zhàn)斗部以3馬赫的時速飛到“野鼬鼠”面前了。這就像一個小個子和大個子打架,論長跑,小個子跑不過對方,比短跑,也沒大個子跑得快,可小個子還偏要用手去戳人眼睛,這得有多大膽才干得出這事來。

“百舌鳥”本是美國海軍研制的裝備,為了得到這種導(dǎo)彈,空軍用最新生產(chǎn)的雷達告警接收機與海軍進行了交換。圖為1964年6月12日正在中國湖武器試驗場試射“百舌鳥”反輻射導(dǎo)彈的A-4C“天鷹”戰(zhàn)斗機
不得不說,“野鼬鼠”的飛行員就真有這么大的膽子。但是,要順利發(fā)射“百舌鳥”并命中目標,除了這過人的膽識和命運之神的眷顧之外,他們還需要一張表格。
這張表格是用來輔助飛行員判斷“百舌鳥”的發(fā)射時機的。盡管“野鼬鼠”搭載了多種雷達尋的設(shè)備,但所有這些設(shè)備只能對雷達進行精確的測向,沒有一部設(shè)備能測出輻射源的準確距離。也就是說,“野鼬鼠”飛行員只知道雷達位于哪個方向,卻不知道它離自己有多遠,以至于在實戰(zhàn)中,飛行員經(jīng)常眼看著屏幕上雷達威脅的方位角從0突然變成180°,才知道自己剛剛從雷達陣地的正上方飛過。當(dāng)“百舌鳥”導(dǎo)引頭成功鎖定目標雷達,而并不知道確切距離的飛行員按下了發(fā)射按鈕,此時存在兩種可能:如果目標在射程之內(nèi),它會被炸飛;如果目標在射程之外,它會安然無恙。而這一切,只有在“百舌鳥”的引信觸發(fā)其破片戰(zhàn)斗部的那一瞬間才能揭曉。在飛行員眼中,他發(fā)射的哪里是德州儀器公司的“百舌鳥”,分明是“薛定諤的貓”。
為了掌握“百舌鳥”合適的發(fā)射時機,“野鼬鼠”首先通過機載雷達尋的設(shè)備確定目標的方向并向其俯沖,直至導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭在適宜的方位角和高度上鎖定目標,然后,飛行員會將戰(zhàn)機拉起,以上仰姿態(tài)發(fā)射導(dǎo)彈。這時,飛行員會用到一張重要的參照表,表格中列明了在給定的速度、俯沖角度和高度條件下需要拉起的上仰角度。但這張表也有個缺陷,為了簡化計算,一律假定目標處在海平面高度,而如果雷達設(shè)在山頂或山脊線上,表格中給出的仰角就會存在很大誤差。

在“鐵手”編隊中扮演殺手角色的F-105D也能夠掛載“百舌鳥”,但由于沒有安裝雷達尋的設(shè)備,所以仍需要“野鼬鼠”F-105F引導(dǎo)其找到雷達,并告知其發(fā)射時機

由于“百舌鳥”的威力有限,仍然需要“殺手”編隊使用炸彈對雷達和防空導(dǎo)彈陣地進行毀滅性打擊。圖為被集束炸彈轟炸的SA-2發(fā)射陣地,可以看出大約1/2的陣地已經(jīng)面目全非
而且,“百舌鳥”還有個“挑食”的毛病,它的導(dǎo)引頭工作頻段很窄,只對波長較短的火控雷達感興趣,而對波長更長的搜索雷達視而不見。一來二去,北越防空部隊也摸出了規(guī)律,使用“百舌鳥”無法攻擊的搜索雷達和地面觀察哨,為“火罐”高炮控制雷達和SA-2的“扇歌”雷達提供空情通報,將二者的開機時間從原來的10~12分鐘縮短到3分鐘以下。在如此短暫的時間內(nèi),“野鼬鼠”的飛行員往往來不及對照表格去計算需要拉起的角度。
最后,“百舌鳥”不具備存儲目標位置的能力。如果目標雷達突然關(guān)機,“百舌鳥”就會徹底迷失方向,分分鐘化身彈道導(dǎo)彈濺落地面。在實戰(zhàn)中,北越雷達操作員是能夠?qū)γ儡娛欠癜l(fā)射了“百舌鳥”做出判斷的,由于“野鼬鼠”戰(zhàn)機引導(dǎo)的“鐵手”編隊通常是4架飛機,在雷達屏幕上很容易與執(zhí)行普通空襲任務(wù)的龐大機群區(qū)分開來,而且“百舌鳥”在發(fā)射時,其固體火箭發(fā)動機噴出的含有金屬粒子的尾焰能夠被雷達探測到。如果北越的雷達操作員看到附近的“鐵手”編隊先俯沖,再拉起,然后突然冒出一個小回波,就會迅速關(guān)雷達保平安。
裝備的發(fā)展和戰(zhàn)術(shù)的更新,讓“野鼬鼠”一點點成熟起來,同時,北越防空部隊也在你死我活的戰(zhàn)場交鋒中積累了寶貴的斗爭經(jīng)驗。在下期文章中,讓我們將目光暫時離開荷爾蒙爆棚的硬摧毀手段,看一看在兵馬喧囂的電磁戰(zhàn)場上,又有哪些無形“殺手”即將登場。