車輛自動啟停系統工作不良的檢測與排除

何欣

摘 要：隨著我國經濟的快速發展，人民生活水平不斷提高，汽車在老百姓的生活中的地位越來越重要。自動啟停功能是近年來非常流行的環保功能，其在車輛短暫的停車中自動停車，自動點火功能既節約了燃油，操作起來又非常的簡便，深受廣大駕駛員的喜愛。

關鍵詞：自動啟停失效;導航儀

故障現象：某SUV車型，行駛里程為11萬公里，據車主李先生反映，車輛每次在短暫停頓時，如路口等紅綠燈時，深踩剎車踏板，車輛就會自動熄火以節省燃油，但當綠燈亮起時，抬起剎車踏板，發動機有時會無法自動重新點火，必須手動點火。由于故障時偶爾發生且沒有規律，對我們檢查帶來了一定的難度。

故障診斷：接到車輛后，我們進行了反復的試車，智能啟停功能正常，暫時無法再現車主描述的問題。只能進場檢查，我們使用專用的故障檢測儀對車輛進行快速檢測，無故障代碼儲存。檢查中我們與客戶進行了進一步的溝通，客戶回憶在故障出現時，儀表臺上有多個故障燈亮起。按照以往的經驗分析，發動機自動熄火并不是因為車主深踩油門導致自動啟停作用，而可能是由于發動機故障引起的。

首先對ME進行升級，拆下節氣門清洗，重新電腦學習后交給客戶試車。幾天后車主反映故障仍然時有發生。返廠檢查，并上報廠家，廠家通過后臺測試記錄查找異常數據。車主將其最近一次自動熄火的具體時間記錄下來報給廠家。

至此，檢修陷入僵局。重新調整維修思路，并再一次使用故障檢測儀查看。經過大家的討論研究，認為有一種可能是故障在存儲時發生故障導致故障代碼存貯失敗或者被過濾掉了。我們再一次進入故障處理流程，發現故障代碼PICE200被過濾掉了，此故障代碼意思是發動機轉速過低，導致車身抖動并且熄火。

（1）首先檢查線路，起動機和供電線路外觀并無松動，燒蝕等異常。

（2）檢查起動機外觀和小齒輪，外觀也并無異常。

（3）經檢查飛輪傳動機構存在異常磨損，因此我們推斷發動機在啟動時，起動機小齒輪與飛輪配合不好，導致飛輪異常磨損。

最終結果為更換起動機總成，經過客戶的試車，故障解除。

參考文獻：

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