淺談地鐵票務報表現狀及需求分析

孫燕

摘 要：隨著計算機網絡技術的迅速發展，地鐵電子化系統的建設也隨之加快，地鐵車站對電子報表的需求與日俱增。本文通過對電子報表的應用情況進行調研并對其優劣勢進行分析，提出電子報表優于紙質報表的觀點，西安地鐵隨著線路的陸續開通，現行紙質報表弊端逐漸凸顯，對電子化報表的需求加大，為電子報表的實施，本文提出可行性建議。

關鍵詞：地鐵;票務報表;電子報表

1 緒論

電子報表的建立，改變了傳統的手工記帳方式，實現了統計原始數據的錄入、審核、查詢、匯總、制表、輸出等功能，大大減輕了手工記帳的工作量，提高了工作效率。因此，推行電子臺帳不僅是一個簡單的技術問題，而是統計生產力發展的飛躍，是統計基礎工作的一個重大突破，它所帶來的意義、作用和價值是不可估量的。

2 電子報表的定義

電子報表是電子票務的一部分，是電子應用技術的一次重大技術和服務創新，使用無紙化表格、圖表等格式來動態顯示數據，針對不同行業建立不同的電子報表。使用電子報表可以有效的節省人員時間從而提高效率，并對企業物質、資金、信息進行有效控制供給企業決策者參考從而增加企業競爭能力。

3 電子報表的現狀與應用

目前，國內城市軌道交通行業隨著線路逐漸開通，積極發展電子化報表，報表的建立以管理車站票款、票卡等涉及財務的內容為基礎，形成完整體系。其中上海地鐵在多年票務管理的基礎上建立了全新的電子化票務系統，并在多條線上進行試點，不僅提高了工作效率，且大幅降低了人力物資成本，產生較大經濟效益。西安地鐵采用紙質報表，經長期使用存在多種弊端，一是每天人工定時、定點上交，若未及時上交還需專人進行補送，耗時耗力;二是報表填寫真實、準確、及時性均可偽造;三是物資成本消耗量大且存檔占用空間較大;四是人為報表差錯率高，尤以多項數據合并計算時，易出現錯誤;五是報表一式兩聯，底聯數據較為模糊，導致事件調查時無法快速、有效的查找，進而工作量增大。

4 電子報表與紙質報表的優劣勢分析

紙質報表的劣勢：一是紙質報表格式單一，修改變動不易，紙質消耗較大，產生能源浪費，無法實現無紙化辦公，且填寫紙質報表易出現差異導致數據統計困難，增大人員工作量且工作效率較低。二是紙質報表技術性差錯多，安全性較低，在人工錄入匯總時，易出現筆誤及差錯，大大增加了匯總工作量，以致增加行政成本和工作時間，人力消耗巨大。三是車站紙質報表較多，日積月累不易保存與查閱，無法做到數據共享，源頭數據無法保證真實可信。

電子報表的優勢：電子報表的建立，改變了傳統的手工記帳方式，實現了統計原始數據的錄入、審核、查詢、匯總、制表、輸出等功能，減少周轉環節，確保人員第一時間獲取相關情況和數據并及時做出應對，而且還可根據運營要求訂制所需報表，有效地實現利用數據信息指導運營管理，利用數據接口，實現每日結算報表自動產生、核對，大大減輕了手工記帳的工作量，降低了人力物資成本，提高工作效率及源頭數據質量。

5 西安地鐵票務報表的電子化需求研究

5.1 西安地鐵對電子化報表的需求

隨著線網的不斷延伸及信息化技術的不斷發展，車站票務工作日益多樣及復雜化，導致票務原始數據量不斷增大，而手工報表填記錯誤率高，不易核查等諸多問題逐漸暴露。地鐵票務管理工作要求越來越高，鑒于方便監控和維護票務工作的安全運行，以及保障設備數據的高度安全，電子票務系統的開發與運營已迫在眉睫，勢在必行，而電子報表作為票務系統數據記錄的主要形式，主要對車站票款、車票等模塊數據以報表為基礎進行記錄。

5.2 電子化報表權限設置

車站電子報表權限設置，可精確員工及崗位，在一定程度上減少了票務違章。通過嚴謹、高效的電子報表登錄、查詢權限，使票務工作能夠有序開展，故針對崗位級別的權限設置，是非常有必要的，具體崗位要求及權限設置如下：

站務員：登錄→填寫報表;

值班員：登錄→填寫報表→保存報表→修改不涉及營收報表;

值班站長：登錄→填寫報表→保存報表→修改所有報表→報表提交;

站長：登錄→填寫報表→保存報表→修改所有報表→報表提交→核對營收和實收。

5.3 流轉程序的相關建議

電子報表系統需設置“填報”、“確認”、“保存”、“流轉”、“駁回”等功能供選擇。如下級部門填報數據異常，上級部門根據權限可直接選擇“駁回”功能進行數據退回重報或直接“修改”，完成復審后再重新提交進行“流轉”直至形成一個完整的數據填報審核流程。報表由當班客運值班員進行填寫，填寫完畢后由另一名清點人員進行確認并保存，值班站長在審核無誤后對該報表進行提交，車站所有報表的提交均可一次，不需單個提交。

6 結語

通過對國內地鐵電子報表推行、使用與西安地鐵報表現狀的研究比對，電子報表的實施可產生良好的經濟效益，一是避免數據時效性不強的缺點;二是對大數據分析提供真實、準確的數據源頭;三是簡單有效提高對票務相關數據的監管力度;四是利于防止票務舞弊等違法行為的發生，以保護公司票務收益;五是可及時提供各類票務信息，便于業務管理部門掌握相關信息，減少工作周轉等。

以此證明電子報表實施的可行性，針對目前西安地鐵的票務問題，提供一種指導方案，為優化后期開通線路的票務工作提供便利，保駕護航。

參考文獻：

[1]李麗芬，王媛媛.南京地鐵票務綜合信息系統.通信與廣播電視，2011（02）.

[2]周璐川.上海軌道交通電子化票務管理系統簡介及應用.地下工程與隧道，2011（03）.