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汽車專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式的研究

2020-05-26 02:02:37張鵬任明輝王洪新程振邦
關(guān)鍵詞:汽車實(shí)驗(yàn)教學(xué)

張鵬 任明輝 王洪新 程振邦

摘 要:為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)新人才需求,各高校須對(duì)汽車專業(yè)培養(yǎng)模式不斷探索,緊密銜接產(chǎn)業(yè)需求,培養(yǎng)出適應(yīng)新形勢(shì)的創(chuàng)新型專業(yè)人才。本文通過(guò)提出調(diào)整一系列措施來(lái)探索汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式,如調(diào)整專業(yè)課程教學(xué)體系,調(diào)整專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系,調(diào)整專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)體系,引導(dǎo)學(xué)生參與學(xué)科競(jìng)賽,提升專業(yè)教學(xué)實(shí)力等。

關(guān)鍵詞:汽車專業(yè);創(chuàng)新型人才培養(yǎng)

目前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,使整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)制造、營(yíng)銷、售后服務(wù)等方面的人才需求還在持續(xù)增長(zhǎng);且伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新理念的不斷推出,對(duì)汽車專業(yè)人才的技術(shù)要求和綜合素養(yǎng)提出新標(biāo)準(zhǔn)。本科高校應(yīng)該順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,及時(shí)調(diào)整汽車專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)方案,以適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)新的人才需求,提高學(xué)生在激烈的工作競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的專業(yè)技能。

1 汽車專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的途徑

1.1 調(diào)整專業(yè)課程教學(xué)體系

為滿足汽車產(chǎn)業(yè)新的人才需求,本科院校汽車專業(yè)必須嘗試調(diào)整傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式,培養(yǎng)出適應(yīng)新形勢(shì)所需的理論基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐動(dòng)手能力強(qiáng)、工作適應(yīng)能力強(qiáng)的汽車專業(yè)技術(shù)人才。探索的途徑一是通過(guò)走訪、問(wèn)卷畢業(yè)生及企業(yè),了解到汽車專業(yè)需具備怎樣的專業(yè)能力才能適應(yīng)企業(yè)的工作崗位,及時(shí)摒棄舊的方案,調(diào)整出適應(yīng)新形勢(shì)的培養(yǎng)方案[1~3]。二是通過(guò)加強(qiáng)與校企合作企業(yè)的溝通,及時(shí)了解到新技術(shù)、新理念的應(yīng)用,確定汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)。目前大多數(shù)應(yīng)用型本科院校汽車專業(yè)現(xiàn)行的人才培養(yǎng)方案,主干專業(yè)課涵蓋汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車電器、汽車電子控制、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車性能檢測(cè)與故障診斷等。在專業(yè)課程教材的選擇上要注重教材內(nèi)容與汽車工業(yè)技術(shù)的同步性,對(duì)于老舊內(nèi)容的教材要淘汰。選擇緊跟科技與經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的教材,必要時(shí)可進(jìn)行專業(yè)課程教材的編寫,注重新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝知識(shí)的引入,從而保證教材內(nèi)容與目前汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀保持同步性。另外院校每學(xué)年可組織一些專業(yè)論壇,邀請(qǐng)名校汽車專業(yè)優(yōu)秀教師及優(yōu)秀企業(yè)的技術(shù)人員來(lái)學(xué)校進(jìn)行學(xué)術(shù)報(bào)告,讓學(xué)生了解到最新的汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù),增強(qiáng)學(xué)生對(duì)于汽車崗位群的適應(yīng)能力,以提高就業(yè)機(jī)會(huì)。

1.2 調(diào)整專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系

汽車專業(yè)實(shí)驗(yàn)課程按照理論課來(lái)安排,有些院校注重實(shí)驗(yàn)報(bào)告與結(jié)果,對(duì)課程內(nèi)容的驗(yàn)證與模仿,而忽視了實(shí)驗(yàn)原理與過(guò)程,沒(méi)有創(chuàng)新性成果。如汽車構(gòu)造專業(yè)實(shí)驗(yàn)若缺少實(shí)驗(yàn)的操作,將極大削減學(xué)生們的積極性,不利于學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐與科學(xué)創(chuàng)新能力培養(yǎng)和拓展。所以各院校應(yīng)根據(jù)學(xué)生掌握情況和實(shí)際發(fā)展需求,增加專業(yè)實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí),對(duì)于單科專業(yè)課實(shí)驗(yàn)?zāi)K可在學(xué)生掌握的水平上進(jìn)行提升性實(shí)驗(yàn),注重實(shí)踐性、創(chuàng)新性的培養(yǎng):如《汽車電器》實(shí)驗(yàn)中的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn),在掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造和“三路”即電路、油路、氣路之后,提高實(shí)驗(yàn)要求,進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè),從而培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)動(dòng)機(jī)原理模塊綜合運(yùn)用能力[4~6]。對(duì)于綜合性實(shí)驗(yàn)?zāi)K,應(yīng)設(shè)置一些專業(yè)特色顯著,并具備一定實(shí)驗(yàn)條件的實(shí)驗(yàn):如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)、變速器拆裝實(shí)驗(yàn)等,即能提高學(xué)生的動(dòng)手能力,綜合學(xué)習(xí)、創(chuàng)新能力。

1.3 調(diào)整專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)

專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)安排在大一,通過(guò)參觀車企生產(chǎn)基地、汽車4S店以及汽車保險(xiǎn)公司等,使學(xué)生對(duì)于汽車技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)服務(wù)有一定的了解,認(rèn)識(shí)汽車專業(yè)的崗位方向[7]。其他專業(yè)課的實(shí)習(xí)可安排在課程結(jié)束之后進(jìn)行,如《汽車保險(xiǎn)與理賠》專業(yè)課程的實(shí)習(xí),在機(jī)房模擬汽車保險(xiǎn)投保、核保、調(diào)度、報(bào)案、勘察、理賠等一系列出險(xiǎn)理賠流程后,可組織學(xué)生去保險(xiǎn)公司去具體了解參觀保險(xiǎn)公司各崗位的實(shí)際工作情況。最后是課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)以及畢業(yè)實(shí)習(xí)的調(diào)整,課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)一般安排在大二學(xué)年的下學(xué)期和大三上學(xué)期,主要目的是對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程掌握之后,更進(jìn)一步地掌握專業(yè)實(shí)驗(yàn)方法,從而對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程有更深層次理解與運(yùn)用,為畢業(yè)以后的發(fā)展奠定專業(yè)基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)可安排在大四上學(xué)期,兩個(gè)月時(shí)間左右,可以是學(xué)校安排實(shí)習(xí)單位也可以是自己尋找實(shí)習(xí)單位,進(jìn)行雙向選擇,大力鼓勵(lì)學(xué)生前往校企合作企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)表現(xiàn)優(yōu)異者,通過(guò)企業(yè)的考核制度,待畢業(yè)時(shí)企業(yè)可以根據(jù)自己需求挑選優(yōu)秀的實(shí)習(xí)生到企業(yè)就業(yè),這樣畢業(yè)實(shí)習(xí)既可以滿足畢業(yè)生從學(xué)校向社會(huì)的過(guò)渡,又能實(shí)現(xiàn)高等院校汽車專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)目標(biāo)。因此各高校在進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)研究中可重點(diǎn)考慮畢業(yè)實(shí)習(xí)企業(yè)。

1.4 引導(dǎo)學(xué)生參與學(xué)科競(jìng)賽

目前各類學(xué)科競(jìng)賽是大學(xué)除常規(guī)教學(xué)外綜合培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力與創(chuàng)業(yè)能力的又一重要課堂,我國(guó)教育部門高度重視復(fù)合型創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。學(xué)科競(jìng)賽經(jīng)過(guò)多年發(fā)展以及在國(guó)家教育部門的支持下,已經(jīng)在廣大院校組織開展。學(xué)校應(yīng)積極引導(dǎo)學(xué)生參加到學(xué)科競(jìng)賽中,應(yīng)用一部分資金設(shè)立學(xué)科競(jìng)賽獎(jiǎng)學(xué)金。鼓勵(lì)參加國(guó)家級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽、全國(guó)大學(xué)生“恩智浦杯”智能車比賽、安徽省工程訓(xùn)練大賽等各類比賽。學(xué)科競(jìng)賽以自身興趣為驅(qū)使來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際問(wèn)題的綜合分析能力、自主實(shí)踐創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。如參加智能車比賽,學(xué)生需要掌握良好的電路分析、各微機(jī)的性能和使用方法及程序編寫、軟件調(diào)試、小車硬件系統(tǒng)的搭配、以及Keil 4、Altium Designer等軟件的熟練使用。這些應(yīng)用能力是常規(guī)課堂教學(xué)無(wú)法獲取的,學(xué)生的軟件應(yīng)用能力、思維創(chuàng)新能力等綜合運(yùn)用能力得到極大提升。比賽的過(guò)程中提高了學(xué)生的綜合創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),從而提升學(xué)生后期的就業(yè)優(yōu)勢(shì),更好地適應(yīng)就業(yè)環(huán)境。另外參賽團(tuán)隊(duì)還可以以比賽為契機(jī)創(chuàng)立自己的科技公司選擇自主創(chuàng)業(yè)。所以本科院校應(yīng)重視汽車專業(yè)學(xué)生融入學(xué)科競(jìng)賽,培養(yǎng)汽車專業(yè)創(chuàng)新人才。

1.5 提升專業(yè)的教學(xué)實(shí)力

在適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)新人才需求的前提下,提升教學(xué)實(shí)力包括提高師資教學(xué)水平和完善教學(xué)設(shè)施。首先提高師資教學(xué)水平是學(xué)校提高人才專業(yè)技術(shù)水平的主要途徑之一。教師是指引學(xué)生成長(zhǎng)、引導(dǎo)學(xué)生解決一系列問(wèn)題的樞紐,教師的水平很大程度決定著學(xué)生的專業(yè)能力。目前我們國(guó)家汽車專業(yè)的師資分布不均衡,條件好的學(xué)校師資力量過(guò)剩,而部分普通院校出現(xiàn)師資力量嚴(yán)重不足的情況,學(xué)校要想培養(yǎng)出專業(yè)素養(yǎng)過(guò)硬的人才還需要從根本上解決師資問(wèn)題。專業(yè)知識(shí)較強(qiáng)的教師能帶出一批專業(yè)能力更強(qiáng)的學(xué)生,尤其是汽車專業(yè),教師的技術(shù)水準(zhǔn)直接影響學(xué)生的實(shí)際技能的掌握。有關(guān)院校應(yīng)該尋求辦法提高專業(yè)教師的專業(yè)水平,如高薪招聘高學(xué)歷的專業(yè)人才或者聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)人才在院校掛職,讓團(tuán)隊(duì)充入新生力量以及加強(qiáng)校企之間的交流,確保汽車專業(yè)人才的專業(yè)素養(yǎng);另外相關(guān)院??梢耘c教師簽訂合同培養(yǎng)在職教師提升學(xué)歷。另一方面基礎(chǔ)的教學(xué)設(shè)施主要包括校內(nèi)的各類專業(yè)教學(xué)器械,這些器械的消耗、過(guò)時(shí)淘汰很快,學(xué)校應(yīng)該及時(shí)提供資金支持進(jìn)行升級(jí)改造,保證教學(xué)設(shè)備的先進(jìn)性,將企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用實(shí)例與對(duì)應(yīng)教學(xué)設(shè)備相結(jié)合,進(jìn)行產(chǎn)教融合,從而提升完善教學(xué)內(nèi)容。

2 結(jié)語(yǔ)

伴隨汽車產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí),對(duì)汽車人才的素養(yǎng)與技能提出新要求。時(shí)代發(fā)展、科技進(jìn)步,汽車人才更需與時(shí)俱進(jìn)。汽車領(lǐng)域?qū)τ谌瞬艑I(yè)能力的要求十分嚴(yán)格,既要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)又要有很強(qiáng)的實(shí)際操作與運(yùn)用能力。這就要求我們對(duì)汽車專業(yè)培養(yǎng)模式不能一成不變,而要不斷探索、緊密銜接產(chǎn)業(yè)需求,培養(yǎng)出適應(yīng)新形勢(shì)的應(yīng)用型專業(yè)人才。

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