加強高速公路運營企業政工隊伍建設的措施

【摘要】政工工作是一切經濟工作的生命線，是企業管理的重要組成部分， 是三個文明建設健康發展的有力保障。通過對高速公路運營企業政工隊伍建設的現狀及存在的問題進行了總結，提出了加強高速公路運營企業政工隊伍建設的措施，從而更好的有利于企業的可持續發展。

【關鍵詞】高速公路 ?運營企業 ?政工隊伍 ?措施

一、高速公路運營企業政工隊伍建設現狀及存在的問題

（一）企業政工人員組成結構不合理

一個優秀的工作團隊必須具備合理的組成結構，主要指知識結構、能力結構、年齡結構、專業結構等。目前許多高速公路運營企業政工工作人員素質層次分明，知識水平差距較大。因此，重組企業政工工作人員結構，優化企業人力資源必須作為企業人力資源建設的首要任務。隨著社會經濟的快速發展，知識更新的速度不斷加快，很多政工人員的知識水平已經不能適應企業實際發展的需要，而那些知識水平高、綜合能力強、觀念更新快的新型人才大多選擇從事技術、管理等工作而放棄從事企業政工工作。

（二）企業政工人員工作不積極，缺乏創新觀念

在這個政治、經濟、文化多元化發展的新階段，有些政工人員不注意當今社會的進步、觀念的更新，許多政工人員壓力感和危機感不強，沒有根據實際情況更新知識，而是頑固地停留在傳統的經濟模式下處理問題。同時，政工工作形同虛設，給企業發展帶來了嚴重的不良后果。另外，少數政工人員管理、科學研究和創新能力有待提高。

（三）企業對政工人員的繼續培訓不足

有的高速公路運營企業政工工作人員雖然長期進行政工工作，從中積累了豐富的經驗，但是已經形成了固定的思維模式，難以進行突破創新;有的政工人員不敢對學歷、職位高于自己的領導做政治工作。導致這種結果的原因有兩點：首先，企業缺乏對政工人員素質的深入培訓，物質投入不足。

二、加強高速公路運營企業政工隊伍建設的措施

（一）做到全心全意為職工

在科學發展觀中，以人為本處于核心地位，以人為本的實質是以民為本。這里所說的民，就是最廣大的高速公路運營企業職工;以民為本，要求必須以最廣大人民的根本利益、為最廣大人民所擁護和全心全意為最廣大人民服務，作為自己一切言論行動的最高標準。具體到高速公路企業，就是為高速公路企業的職工服務，為職工服務就是以人為本。

作為高速公路企業的政工師，就應切實加強與其他部門、崗位員工的溝通、交流，深入了解員工的困難、苦處、疑問，拉近與職工彼此間的心理距離、消除內心隔閡，樹立為全體職工服務的全局意識，向職工袒露一顆認真、負責、真摯的心。要知道職工的痛苦，樹立、深化為人民服務的意識。奉獻給職工一顆真誠的心，不僅關心職工本人，還要關心職工家屬，這樣不僅解決單位職工的思想，還讓職工家屬也感受到社會的溫暖和關懷，給人們前進的希望和信心;幫助有困難、有苦惱的社會成員了解獲得救助的途徑和方法，得到心靈的撫慰，尤其是對企業的特困職工，平時就要多給精神上安慰，感情上的關懷，生活上的照顧，切實解決他們的實際困難，誠心誠意地為他們排擾解難。

（二）科學培訓，切實搞好傳幫帶

首先應抓好理論學習，提升創造性的思維能力。對優秀的高速公路企業的政工人員進行有計劃的培訓與深造，通過相關制度和考核標準的實施來保證其學習質量。要使政工人員學會和掌握思想工作的基本知識，把理論知識與實際技能落實到位，注重指導政工人員將理論學習的成果運用到改造思想和指導工作的實踐中去，對思想和工作方法進行不斷地改進，還應做好政工人員業務方面的培訓，將提升學歷和能力轉化結合起來，不斷提升自身素質。其次，應注重實踐，做好傳幫帶。通過以老帶新、領導帶部下的形式來提升政工人員的業務能力，幫助員工學會自身的本職業務，正確理解和把控上級的指示精神，按照要求來執行指示。最后，應有針對性的為政工人員制定任務，將難以解決的問題交予他們去解決，在困難中尋找解決辦法，在工作實踐中得到更好的鍛煉，通過對經驗的不斷總結來提升自身的能力和素質。

（三）加強對于企業政工干部隊伍的建設力度

高速公路運營企業在進行政工工作的時候，首先應該建立完善的工作管理機制。加大思想政治工作進行改革力度，實行公開的人才選拔制度，并積極探索出一整套選用政工干部的長效機制。只有這樣，才能使得有前途、有時間經驗的政工干部得到長足的進步。其次，建立健全政工干部的考核機制與約束機制?？茖W有效的考核機制能夠明確各個人責任義務所在，客觀的評價政工干部的工作績效，以此來作為干部獎懲和選拔任用的重要依據。

（四）創新機制，努力拓寬政工隊伍的發展前景

高速公路運營企業在加強政工隊伍建設的時候，注重創新機制是一個重要部分。企業在政工隊伍用人的之時，應該堅持以人為本，實行公開競聘上崗的制度。對于政工人員的考核機制，企業應該科學、準確、全面、公正地評價政工人員的工作表現，建立起科學合理的績效機制，這也可以作為企業提拔任用或者獎懲的重要依據。企業的創新機制還在于創新打破政工干部“自我循環”的默認機制，因為政工干部的“自我循環”，政工人員流動不暢，年輕的政工人員的工作熱情也被磨滅，企業打破這種機制，能夠提高政工人員的工作熱情，也能盡量讓每個職工在合適的崗位上工作，保證政工隊伍的長遠發展，促進公司利益的最大化。

（五）在黨組織的活動內容和工作方式上敢于創新

在唯物辯證法看來，新事物的產生不是對舊事物的“拋棄”，而是“揚棄”，既克服舊事物中消極的東西，又吸收、保留并改造舊事物中積極的因素。這就告訴我們，隨著時間、條件的變化，黨建工作方式應該有所創新，內容也應有新的充實。但如果對過去幾十年的黨建經驗一概排斥、全盤否定，就違反了辯證法，割斷了歷史。其結果是，黨建不但不能創新，反而誤入歧途。因此，唯有把繼承與創新結合起來，對確實過時的做法和內容加以摒棄，對那些在新形勢下仍然有效的東西加以總結、提高、改進，并結合本單位的實際注入新的內容，才能使黨建工作邁上新的臺階。

三、總結

高速公路運營企業的政工隊伍應該是企業的重要組成部分，它的建設和發展是企業思想教育工作的有力保障。高速公路運營企業政工隊伍的建設能夠讓企業找到正確的發展路線;能夠讓企業員工有更高的思想覺悟;能夠讓管理更加符合黨的領導、符合人民群眾的要求;能夠使高速公路運營企業發展道路更加長遠;能夠使高速公路運營企業成員之間、部門之間更加和諧，更加團結。

作者簡介：楊榮（1986-），女，湖南省長沙市，科員，研究方向：人事勞資，工作單位：湖南省高速公路集團有限公司張家界管理處。