楊旭光
摘? ?要:公路工程關系到每個人的出行安全,因此必須提高公路工程的建筑質量。水泥混凝土的質量對公路工程的建設起到重要的作用,必須通過科學、有效的方法對混凝土原材料進行檢測。
關鍵詞:公路工程;水泥混凝土;試驗檢測;質量控制
混凝土由于具有抗壓、耐腐蝕、抗寒的特點,被廣泛地應用在公路工程建設中。水泥混凝土的質量直接影響公路工程建設的質量,因此必須在實踐中總結經驗,有效提高混凝土的施工質量。要對影響混凝土質量問題的因素進行深入的分析,使用科學的檢測方法對原材料進行檢測,保證原材料經過檢測后其指標符合設計標準的要求,從而提高混凝土的施工質量。
1? ? 公路工程中混凝土原材料
混凝土在交通建設中的應用非常廣泛,其是由砂子、水泥、石子等組成,按照一定的配合比攪拌后用于交通建筑等工程建設的建筑材料,具有很好的建筑性能以及易于施工等特點,在公路建設中得到了普遍的應用。根據公路建設要求的不同,混凝土可以合理地配置混合比,滿足各種不同環境條件的公路工程建設[1]。
2? ? 公路工程水泥混凝土的檢測
眾所周知,混凝土的構成主要有砂子、水泥、石子等,對其的檢測主要是對原材料的配合比進行檢測,通過檢測可以保證混凝土原材料的質量符合設計標準,采取合適的配合比來保證混凝土的建筑質量。
2.1? 用水檢測
公路建設工程用水檢測是對水的酸堿度進行檢測,工程用水的酸堿度可以影響混凝土的硬度和耐久性,所以工程用水必須達到施工技術參數的要求。目前,公路工程的用水基本上是抽取地下水或者用自來水,所以要經過檢測,保證礦物質和酸堿度符合設計標準。
2.2? 水泥檢測
對于公路工程的水泥的檢測要符合國家相關標準規定,檢測中最重要的項目是檢測水泥的強度和穩定性,水泥的強度要和混凝土的強度成正比。在工程建筑中混凝土的強度取決于水泥的強度,因此水泥的標號必須滿足混凝土強度、和易性和收縮性的要求[2]。
2.3? 粗、細骨料性能檢測
檢測粗、細骨料的質量首先要檢測其含泥量,不能超過允許的范圍,對于砂的檢測要檢查其產地、類型、粗細是否符合設計標準要求。對于碎石的檢測,要檢測其是否符合國家公路道橋施工技術規范的標準規定,對碎石的粒徑、壓碎值都要進行檢測。
2.4? 添加劑的檢測
為了達到各種使用效果,要在混凝土中適當添入各種添加劑,一般可以分成4類:(1)改變混凝土流體性質的添加劑,比如泵送劑。(2)調節混凝土的凝結時間和硬化程度的添加劑,有緩凝劑、早強劑、促凝劑和速凝劑等。(3)改善混凝土耐久性的添加劑,有防水劑、引氣劑、阻銹劑等。(4)改善混凝土其他性質的添加劑,比如膨脹劑、防凍劑等。在施工中可以根據具體的需要添加混凝土的添加劑。無論哪種添加劑在使用時都要經過質量檢測,只有符合國家規定標準的添加劑才可以使用。
3? ? 公路水泥混凝土檢測不足
3.1? 取樣不合理
為了保證原材料的精確檢測,準確掌握原材料的指標,必須在取樣過程中進行嚴格的控制,但是在實際工作中,有的檢測人員在取樣時不按照要求取有代表性的樣品,致使樣品不能完全代表材料的質量,因此,不能全面掌握原材料的使用性能,在公路建設中由于原材料不合格導致質量問題。
3.2? 試驗檢驗不規范
對于原材料的檢驗試驗要符合規定的標準,為了準確掌握原材料的質量,必須按照規定的流程進行原材料的檢驗工作,按照檢測的要求加強重點檢測工作,在取樣和檢測環節必須按照操作的規程來進行,在具體的工作中,有的技術人員不按照操作流程工作,造成檢測的數據不準確,會影響到檢測的結果。
3.3? 設備性能低
為了提高檢測的準確性必須引進先進的檢測設備,但是有的施工單位和檢測部門為了節省資金,不引進先進的檢測設備,對于以前的設備也不維修保養,造成檢測的設備由于年久失修而數據不準確,直接影響檢測的結果,使對原材料的檢測出現嚴重的誤差,檢驗的數據不準,對原材料質量的評定造成嚴重的誤導。
3.4? 工作人員的水平低
為了提高原材料的檢測效果,必須建設一支高素質的檢測隊伍,必須提高檢測人員的綜合素質。有的單位對于原材料的檢測不重視,只注意到市場和效益的提高,造成檢測人員的技術落后,達不到材料檢測的技術要求[3]。缺乏完善的學習培訓的機制,對于檢測人員不進行培訓,導致檢測人員的綜合素質低,不能滿足檢測工作的需要。
3.5? 檢測的環境不合理
實際工作中水泥室試驗溫度的標準是:(20±2)℃,相對濕度:≥50%。而水泥的比表面積試驗要求環境的相對濕度≤50%,比表面積儀不能放置在水泥室中。試驗室的細節工作做不到位是常見問題。
4? ? 加強公路工程水泥混凝土原材料質量控制措施
4.1? 加強公路工程的檢測管理
為了采用最優質的原材料進行公路工程建設,促進公路工程建設的相關部門高效地開展公路工程建設,必須嚴格控制公路工程的原材料管理工作。應加強公路工程檢測的管理,要根據公路工程原材料檢測的現狀制定管理措施,按照管理制度的規定進行檢測,要保證檢測工作科學、準確、公正、合理,還要加強對檢測人員技術的培訓,杜絕人為的檢測失誤造成的檢測誤差,對檢測設備定期維護保養,保證設備檢測的準確性。
4.2? 強化原材料的使用管理
要強化公路工程的原材料管理,對于原材料的采購和堆放都要加強管理。在原材料的采購中要加強質量檢查管理,對原材料的規格廠家和質量標準都要進行記錄。要對原材料的使用情況進行嚴格的監控,原材料的堆放管理也不容忽視。公路工程是室外作業的,水泥這種建筑材料遇水會發生化學反應,因此不能在室外堆放,必須要進行水泥庫存管理,還要保持庫房空氣流通,要保持干燥的環境[4]。砂子、白灰也不能在室外環境下堆放,白灰要在庫房里儲存,砂子在堆放的時候要做成整齊的砂堆,堆放在規范的材料堆放場地,加強原材料的堆放管理,以保證原材料的使用性能。
4.3? 培養專業檢測人才
公路工程建設中的原材料除了砂子、水泥、鋼筋以外還有很多專用材料,因此,為了保證公路工程建筑材料的質量,必須打造一支專業的原材料檢測隊伍,做好各種原材料的檢測工作。相關單位要加強檢測人員的技術培訓工作,要開展專業的檢測技術培訓,經常交流先進的原材料的檢測方法,以提高檢測人員的技術水平。
4.4? 加強對臨時試驗的管理
行業主管部門對于臨時試驗室的人員配置、儀器設備配置、試驗室的面積和檢測環境都有具體的要求標準,因此,必須加強臨時試驗室審批的管理,要保證試驗工作科學、嚴謹地進行,保證試驗的結果準確、可靠。
5? ? 結語
在公路工程的建設中,加強對水泥等原材料的檢測非常重要。通過對原材料的檢測可以更好地掌握原材料的性能、提高原材料的使用效果,通過檢測可以保證原材料的質量符合設計標準,從而提高公路工程的建筑質量。
[參考文獻]
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[3]韓娣靜.分析公路工程試驗檢測的必要性及提高公路工程試驗檢測水平的措施[J].黑龍江科技信息,2015(25):154-155.
[4]張莉.提高公路橋梁試驗檢測水平的幾點思考[J].山西建筑,2014(3):78-79.