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“一帶一路”下跨境電商與跨境物流發(fā)展幾點(diǎn)思考

2020-06-04 09:07:51胡宇豪
商場(chǎng)現(xiàn)代化 2020年7期
關(guān)鍵詞:一帶一路

胡宇豪

摘 要:近幾年,我國(guó)電商和物流行業(yè)發(fā)展速度不斷加快,人們對(duì)跨境電商、跨境物流要求逐漸提高,相關(guān)部門要站在協(xié)同發(fā)展的角度上看待跨境物流和跨境電商的發(fā)展,同時(shí)采取有效的協(xié)同發(fā)展措施,進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本文就“一帶一路”背景下跨境電商與跨境物流發(fā)展進(jìn)行研究,以期能夠進(jìn)一步電子商務(wù)物流的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:跨境電商;跨境物流;協(xié)同發(fā)展

在跨境物流行業(yè)發(fā)展過(guò)程中,“一帶一路”倡議發(fā)揮著較大的作用,我國(guó)跨境物流模式逐漸向著多元化的方向發(fā)展,跨境電商貿(mào)易逐漸增加,人們對(duì)跨境物流需求越來(lái)越大,為了更好地滿足人們多樣化的需求,跨境物流要與跨境電商結(jié)合在一起?;诖?,本文從二者之間的關(guān)系展開論述,并總結(jié)了一些協(xié)同發(fā)展對(duì)策,希望能夠給有關(guān)方面提供參考。

一、“一帶一路”背景下跨境物流發(fā)展情況

在“一帶一路”背景下,跨境電商能夠有效提升人們對(duì)跨境物流的需求,間接帶動(dòng)了我國(guó)其他行業(yè)發(fā)展,很多企業(yè)紛紛投資跨境物流行業(yè),這一情況有效促進(jìn)了我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展,現(xiàn)在我國(guó)物流市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢(shì),很多傳統(tǒng)物流行業(yè)為了不被市場(chǎng)淘汰,都在積極性開展跨境物流業(yè)務(wù),現(xiàn)在我國(guó)專業(yè)跨境物力行業(yè)數(shù)量逐漸增加。但是,實(shí)際開展跨境物流工作過(guò)程中,很多物流企業(yè)采用的仍舊是國(guó)際行郵的方式,這種行郵方式主要包括低貨值和個(gè)性化訂單,除了這一類型訂單之外,也包括部分大宗物流方式貿(mào)易訂單,這種訂單要求采用離岸統(tǒng)計(jì)方式,這種物流方式主要適用于標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,這種產(chǎn)品的需求量較大,本身存在涉及面較為廣泛的特點(diǎn),具有較為廣泛的應(yīng)用價(jià)值。

在“一帶一路”的背景下,我國(guó)政府部門出臺(tái)了很多跨境電商政策,這些政策在一定程度上促進(jìn)了我國(guó)電商行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)跨境物流模式不斷優(yōu)化,很多跨境電商主要以“國(guó)際物流專線”作為電商行業(yè)的起始點(diǎn),這種情況使得電商、物力等相關(guān)行業(yè)紛紛加入跨境物流行業(yè)中,這些電商行業(yè)采用跨境備貨方式,重視“海外倉(cāng)”的布局,電商平臺(tái)和海外倉(cāng)采用聯(lián)網(wǎng)方式為人們提供優(yōu)質(zhì)的跨境電商服務(wù),運(yùn)用海外倉(cāng)的方式高效挖掘海外市場(chǎng),在“一帶一路”的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮我國(guó)國(guó)際物流的優(yōu)勢(shì),降低跨境物流成本,充分利用物流本身時(shí)效性的特點(diǎn),以提升電商和物流的服務(wù)質(zhì)量,為人們提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。雖然現(xiàn)在我國(guó)跨境電商發(fā)展速度較快,但是,跨境電商海外退換貨仍舊存在較大問(wèn)題,相較于傳統(tǒng)物流行業(yè)而言,跨境物流本身有著流程復(fù)雜程度較高的特點(diǎn),在硬件、軟件等方面都存在較大的差異,致使跨境物流銜接等相關(guān)工作受到較大影響。

二、跨境電商與跨境物流之間的關(guān)系

跨境物流的發(fā)展與跨境電商發(fā)展息息相關(guān),作為跨境電商可持續(xù)發(fā)展的保障,跨境物流能夠有效降低跨境電商的運(yùn)營(yíng)成本,提高消費(fèi)者對(duì)跨境電商的滿意度,還能夠提升電商企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。跨境電子商務(wù)平臺(tái)能夠?qū)⒖缇畴娚膛c物流結(jié)合在一起,形成電子商務(wù)供應(yīng)鏈,增強(qiáng)金融機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者、生產(chǎn)企業(yè)之間的聯(lián)系,形成物流、商品流、資金流跨境生態(tài)系統(tǒng),達(dá)到協(xié)同效應(yīng)的作用。

而相較于其他行業(yè)而言,跨境電商本身存在區(qū)位、政策等相關(guān)優(yōu)質(zhì),相較于國(guó)際貿(mào)易、傳統(tǒng)電商而言,跨境電商的訂單周期短、訂單金額數(shù)量并不是非常大,消費(fèi)者可以購(gòu)買到更為豐富與的商品,消費(fèi)者分布于世界各地,在電商平臺(tái)上消費(fèi)者就可以進(jìn)行交易和溝通,這種網(wǎng)狀的交易模式進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)跨境物流行業(yè)的發(fā)展,給我國(guó)物流行業(yè)造成較大影響。跨境物流的物流鏈更長(zhǎng),物流流程較為復(fù)雜,物流需要經(jīng)過(guò)清關(guān)等流程,現(xiàn)在我國(guó)跨境物流仍舊存在無(wú)法有效滿足跨境電商需求的情況,消費(fèi)者的需求具有多樣化的特點(diǎn),使得我國(guó)跨境電商的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)跨境物流。在跨境電商中應(yīng)用大數(shù)據(jù)處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能夠有效提升電商的服務(wù)質(zhì)量,但是,兩者發(fā)展的不平衡性也給我國(guó)跨境電商和跨境物流行業(yè)造成較大影響。

三、跨境電商與跨境物流協(xié)同困境

由于目前大多數(shù)跨境電商和跨境物流產(chǎn)業(yè)都是基于某項(xiàng)特定的業(yè)務(wù),并未形成跨境電商和跨境物流的綜合服務(wù)體系,因此物流、信息流、資金流、業(yè)務(wù)流等各種資源難以有效利用。另外,跨境電商生態(tài)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,環(huán)境也是一個(gè)重要的因素,不同國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)、文化、政治等方面發(fā)展存在較大差異,商檢制度、海關(guān)制度等都有著較大不同,跨境物流需要考慮到輸入國(guó)、輸出國(guó)物流等一系列因素,這些因素給跨境商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)造成較大影響,使得跨境電商與跨國(guó)物流合作缺乏協(xié)同效應(yīng)。具體而言,主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1.發(fā)展機(jī)制不協(xié)調(diào)

實(shí)際上,跨境電商與跨境物流協(xié)同過(guò)程中,發(fā)展機(jī)制的協(xié)調(diào)性是很多人關(guān)心的重點(diǎn)。然而,二者發(fā)展機(jī)制往往存在不協(xié)調(diào)的問(wèn)題。這是因?yàn)榭缇畴娚逃泻芏喹h(huán)節(jié),包括商品采購(gòu)、物流配送、網(wǎng)絡(luò)支付、清關(guān)、檢驗(yàn)、網(wǎng)上客戶服務(wù)等環(huán)節(jié)??缇畴娚膛c跨境物流在發(fā)展中互相促進(jìn),跨境物流時(shí)間越短、成本越低、服務(wù)水平越高,對(duì)跨境電商的加速發(fā)展越有利,反之,跨境物流時(shí)間越長(zhǎng)、物流成本越高、服務(wù)水平越低,將阻礙跨境電商發(fā)展的速度。如果發(fā)展機(jī)制有所欠缺,將會(huì)缺乏一定的協(xié)同。

2.跨境企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)有待完善

一方面,跨境電商企業(yè)不了解跨境物流規(guī)模及其承受能力,也不能準(zhǔn)確了解跨境物流企業(yè)海外分銷網(wǎng)絡(luò),無(wú)法獲取跨境物流企業(yè)境外物流配送的精確信息,對(duì)物流企業(yè)的人力、物力和服務(wù)覆蓋范圍缺乏準(zhǔn)確了解,降低了消費(fèi)者物流服務(wù)的體驗(yàn)。另一方面,跨境物流企業(yè)無(wú)法在跨境電商中得到第一手?jǐn)?shù)據(jù)。海外存儲(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和規(guī)模無(wú)法科學(xué)考量,也不能針對(duì)跨境電商用戶分布建設(shè)物流系統(tǒng)。造成建設(shè)進(jìn)度緩慢,缺乏合理性,甚至浪費(fèi)資源,跨境電商與跨境物流無(wú)法有效分享相關(guān)信息,行業(yè)的發(fā)展也受到了阻礙。

3.跨境物流缺乏國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

不同國(guó)家之間的相關(guān)政策相差較大,經(jīng)濟(jì)環(huán)境較為復(fù)雜,導(dǎo)致跨境物流操作成本增加,配送時(shí)間延長(zhǎng),操作風(fēng)險(xiǎn)提高,從而導(dǎo)致了物流各方面信息缺乏及協(xié)同缺失。同時(shí),由于利益沖突或國(guó)際、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等原因,國(guó)內(nèi)外多方物流企業(yè)、政府、海關(guān)、稅務(wù)機(jī)關(guān)在各子系統(tǒng)之間難以協(xié)調(diào),往往存在許多不協(xié)同,從而降低了效率及質(zhì)量。跨境物流供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)多、環(huán)節(jié)多、過(guò)程復(fù)雜煩瑣,這些特點(diǎn)影響了跨境電商與跨境物流的協(xié)同性。

4.欠缺跨境電商物流復(fù)合型人才

實(shí)際上,任何企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,都需要加強(qiáng)人才的培養(yǎng)與引進(jìn),尤其當(dāng)今時(shí)代背景下,各個(gè)領(lǐng)域都需要復(fù)合型的人才,以使企業(yè)獲得人才方面的支持。當(dāng)前,為促進(jìn)跨境電商與跨境物流協(xié)同發(fā)展,就要求跨境電商企業(yè)擁有足夠的人才儲(chǔ)備,滿足人才上的需求。然而,復(fù)合型人才是其中的缺口,很多跨境電商企業(yè)中都缺少這類人才。一些電商從業(yè)人員不具有良好的素質(zhì)能力,缺乏對(duì)于工作的認(rèn)真態(tài)度,甚至還有些從業(yè)人員對(duì)于物流知識(shí)以及技術(shù)等缺少認(rèn)知,這就難以滿足跨境電商與跨境物流協(xié)同發(fā)展的需要,未來(lái)發(fā)展階段,還需要各大跨境電商企業(yè)能夠注重復(fù)合型人才的引進(jìn)與培養(yǎng)。

四、“一帶一路”背景下跨境電商與跨境物流協(xié)同發(fā)展對(duì)策

1.優(yōu)化協(xié)同發(fā)展機(jī)制

跨境物流和跨境電商共同組成跨境電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng),兩者系統(tǒng)發(fā)展能夠有效提升電子商務(wù)生態(tài)圈的發(fā)展速度,跨境電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)主要包括:跨境電商交易、跨境電商企業(yè)等,組成包括:協(xié)會(huì)組織、消費(fèi)者、政府部門等多個(gè)組織,涉及文化、政治、經(jīng)濟(jì)等多種因素,在這個(gè)過(guò)程中跨境物流、跨境電商始終處于互相影響狀態(tài)??缇澄锪髋c跨境電商作為跨境電子商務(wù)生態(tài)圈的主要組成部分,兩者之間是互相影響的關(guān)系,跨境電商能夠豐富跨境物流的內(nèi)容,提升跨境物流的服務(wù)質(zhì)量。近幾年,我國(guó)跨境物流模式發(fā)展速度不斷加快,跨境物流模式逐漸升級(jí),向著智能化、信息化等方向發(fā)展,跨境物流的發(fā)展促進(jìn)了我國(guó)跨境電商的發(fā)展,跨境電商的高速發(fā)展反作用于跨境物流,兩者之間是互相作用的關(guān)系。

2.優(yōu)化跨境企業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)

要想占據(jù)更大的海外市場(chǎng)份額,相關(guān)部門就要建立跨境信息服務(wù)平臺(tái),運(yùn)用綜合服務(wù)體系,以便為跨境企業(yè)開展電商業(yè)務(wù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另外,建立跨境企業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)期間,要樹立典型的標(biāo)桿企業(yè),保障關(guān)于“一帶一路”的相關(guān)政策能夠落實(shí)到具體的工作中,重視空中絲綢之路、陸上絲綢路等的建設(shè)工作,重視海外倉(cāng)建設(shè)工作,采用新型的物流服務(wù)模式,進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)跨境物流和跨境電商行業(yè)的發(fā)展。

3.推進(jìn)跨境物流國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

跨境物流要想占據(jù)更廣泛的海外市場(chǎng),提升海外物流競(jìng)爭(zhēng)力,就要建設(shè)跨境物流國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),將“一帶一路”應(yīng)用于跨境物流平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中,根據(jù)不同國(guó)家物流需求開展信息平臺(tái)建設(shè)工作,不斷調(diào)整跨境物流國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn),以提升跨境物流的服務(wù)水平,建立科學(xué)的跨境物流與跨境電商合作機(jī)制,與當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)合作,采用這種方式更好地適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展需求,為礦井電商提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),提升消費(fèi)者對(duì)電商企業(yè)的滿意度,形成良性循環(huán),以期能夠進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)跨境電商行業(yè)發(fā)展。

4.加強(qiáng)跨境電商物流復(fù)合型人才培養(yǎng)

跨境電商企業(yè)和物流企業(yè)可以采用復(fù)合型人才培養(yǎng)模式,為跨境電商物流發(fā)展提供人才支持,與高等院校聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展,將行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)和院校結(jié)合在一起,根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需求調(diào)整人才培養(yǎng)模式,根據(jù)人才需求制定培養(yǎng)方案,以高等院校作為人才培養(yǎng)中心,提升跨境物流與跨境電商行業(yè)的發(fā)展水平。另外,培養(yǎng)復(fù)合型人才時(shí),要實(shí)時(shí)更新跨境物流和跨境電商的理論知識(shí),以便更好地滿足國(guó)際市場(chǎng)對(duì)人才的需求,進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。

五、總結(jié)

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展速度的不斷加快,推動(dòng)了我國(guó)跨境電商行業(yè)的發(fā)展,對(duì)外貿(mào)易數(shù)額正在逐漸增加,電子商務(wù)年交易數(shù)量持續(xù)增高,帶動(dòng)了跨境物流行業(yè)的發(fā)展,形成了電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng),現(xiàn)在我國(guó)電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)存在協(xié)同性不足的缺點(diǎn),在發(fā)展機(jī)制、平臺(tái)建設(shè)上都存在很多問(wèn)題,這一情況給跨境電商行業(yè)的發(fā)展造成較大影響。因此,在“一帶一路”倡議背景下,有關(guān)企業(yè)應(yīng)該優(yōu)化跨境電商和跨境物流協(xié)同發(fā)展機(jī)制,采取有效措施,以期創(chuàng)造一種全新的商貿(mào)模式,提升我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。

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