百姓生活迎巨變

◎ 文 《法人》全媒體記者 伍洲奇

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近日，來自特斯拉的兩則消息，讓車主田雨既震驚又興奮：震驚的是，特斯拉汽車的底價又降了幾萬，目前價格僅為27 萬多元；興奮的是，特斯拉CEO 馬斯克宣布提交電池新專利，新的專利將讓特斯拉汽車電池使用壽命高達160 萬公里。

與田雨的興奮不一樣，中信建投白金投資顧問管文杰理性地完成了《問道新基建——新能源汽車充電樁》一文，以專業的視角分析了新能源的相關數據與投資前景。

4 月20 日，中國官方首次明確新基建七大領域——5G 基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網，新基建概念由此清晰而規范。

5 月5 日，中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林向《法人》記者表示，抓好提速新基建的重大機遇，激發更多新需求，創造更多新業態，將有效推動中國經濟轉型升級，助力經濟高質量發展。

新能源提速

2019 年下半年，田雨購買了一輛特斯拉新能源汽車，價格為30 余萬元。同樣的價格，他可以購買高配的B 級燃油車，畢竟燃油車可以毫無顧忌地駕駛到全國各地，而不必擔憂加油問題。

田雨卻是這樣想的：購車主要用于上下班，外出旅游則選擇乘坐飛機和使用公共交通工具，實在有必要就租車。不過，中國近期宣布加強新基建建設，新能源汽車充電樁也名列其中，田雨因此樂開了花，說不定不久的未來，他就可以駕駛他的愛車外出旅游了。

田雨的擔心和憧憬都是有依據的。根據中國充電聯盟的數據，全國2019 年充電樁保有量為121.9 萬個。公安部數據則顯示，我國新能源汽車保有量從2015 年42 萬輛，增加到2019 年381 萬輛，年復合增速73.5%；那么到2019 年底，全國車樁配比約為3.1：1，充電配套嚴重不足。

按照區域分布來看，北京、上海、江蘇、廣東等地的充電樁保有量，合計占全國總保有量的50%以上，保有量前十的省份占比高達75%，體現出嚴重的分布失衡。要讓電動汽車在全國暢通無阻，充電樁分布需要均衡，其他落后省市存在很大提升空間。

同時，由于公交車和出租車充電站具有一定的封閉性，社會車輛充電問題仍需要公共充電站解決。根據測算，全國充電站缺口數量超過3000 座，公共充電樁缺口數量超過15 萬個。

田雨告訴記者，他曾計劃駕車和女朋友去河北張家口旅游，但是幾大困惑讓他打消了念頭。一是冬天溫度低時，電動汽車的續航能力將隨溫度降低而縮短；二是從手機上可以查詢到的充電樁，可能出現損壞停用或者被占用情況。最終，田雨用他的特斯拉換開同學的燃油車，解決了出行困惑。

不過，4 月中旬，國家電網召開2020 年全面建設新能源汽車充電設施項目集中聯動開工視頻會議。此次會議，國家電網宣布集中在北京、天津、上海等18 個省（直轄市）集中聯動建設126 個示范帶動項目，今年計劃安排充電樁建設投資27 億元，新增充電樁7.8 萬個。

恒大集團首席經濟學家任澤平在其報告中指出，假設國內充電樁市場占全球充電樁市場份額的40%，那么2020 年至2030 年國內充電樁設備和服務市場規模將超過5000 億元，有望成為新基建的重要抓手之一。

隨著國家電網的主導，更多配套企業和資本將進入新能源汽車充電樁領域，大幅提升行業整體容量近在眼前。田雨堅信，駕駛電動汽車游玩全國的夢想并不遙遠。

新基建發力

和田雨同樣感到困惑的，或許還有“董小姐”——格力電器董事長兼總裁董明珠。

4 月24 日晚8 點，抖音“超級BOSS”直播日，董明珠在直播中親自帶逛格力科技展廳，介紹展廳特色電器。

當晚，作為自帶流量的“商界女王”，董明珠身著墨綠色長裙，無論著裝、形象和口才，都自帶主播氣質，活脫脫一個帶貨官，“董小姐”一點不輸人氣網紅，整個帶貨過程毫無違和感。

然而，首場直播卻在網友的吐槽中結束。有網民甚至調侃，格力一季度損失300 億元，是否已沒錢交網費？

眾所周知，當前的4G 網絡已經難以滿足未來無人駕駛、物聯網、虛擬現實（VR）、增強現實（AR）、車聯網、工業互聯網等追求高流量的需要。

4 月28 日，中國互聯網絡信息中心發布的第45 次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，疫情期間，在線購物、在線政務、在線教育、在線辦公、網絡支付、網絡視頻、網絡娛樂等應用的用戶得以大幅度增長，規模較2018 年底增幅均在10%以上。

如此巨大的市場增長，和日趨落后的科技落地場景，形成了強烈的沖突，人們呼喚新的科技，能以最便捷最靈活的方式，走進人們的日常生活。

記者觀察發現，無論是新能源汽車充電樁和5G 基站建設，還是特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、大數據中心、人工智能、工業互聯網這些產業，總能在現實生產和生活中找到其市場背后的痛點。

發現痛點，加大投入，更新科技，促進落地，將會給中國經濟發展提供新的、澎湃不斷的動力。可見，新科技落地迫在眉睫，新基建政策出臺適逢其時。

近日，工信部賽迪智庫發布的《新基建發展白皮書》顯示，新基建七大領域預計帶動直接投資超10 萬億元人民幣。

新科技落地

七大新基建領域，帶動直接投資超10 萬億元的科技項目，該如何落地？

4 月28 日，國務院召開的常務會議明確“創新投資建設模式”“以應用為導向”等一系列要求，釋放了加快新基建的信號，為新基建的推進指明方向。

“新基建對整個行業都意味著巨大的機遇，IBM 將抓住中國新一輪的發展機遇，加快本土化布局，發力云計算和人工智能。”近日，IBM 大中華區首席執行官包卓藍在接受媒體采訪時表示。

記者發現，其實不只是IBM，眾多企業聞風而動，加強新基建領域布局，推動新科技的完美落地。

在此次新冠肺炎疫情期間，阿里巴巴利用在云計算、大數據、人工智能等數字技術上的多年積淀，輸出了覆蓋生活、生產、治理三大維度的數字化能力。近日，阿里達摩院宣布成立XG 實驗室，致力于5G 研發，其目標是推動下一代網絡通信技術的研究。

為了加快新基建的建設速度，騰訊釋放產業互聯網的連接和技術能力，加大在云、大數據、AI、IoT、區塊鏈等各項服務的建設與應用，攜手各級政府和企業，共建新型基礎設施，保障市民生活和社會經濟的正常運轉。

一直走在通信業前沿的華為，目前已經形成一套“云、AI、5G”的組合拳打法。隨著5G 的不斷發展，云計算將不斷融入大數據、物聯網、人工智能、區塊鏈等顛覆性技術，幫助企業實現價值的最大化。而華為云作為目前唯一具備全棧全場景能力的云服務商，提供耗時最短的AI 開發與管理平臺ModelArts 和性價比最優的自研AI 算力組合，能夠幫助客戶以最優成本大規模部署AI 應用。

蘇寧在近年來的數字化轉型過程中，持續強化自身的供應鏈、科技、物流、金融、內容生態的服務能力，不僅符合新基建需求下的發展要求，同時也打造出智慧零售核心能力的輸出和賦能能力。在金融方面，蘇寧金融以科技為工具，大大提升了安全性和便利性，對外輸出全方位、一站式的金融科技解決方案。今后，蘇寧依托物聯網、大數據、人工智能等技術建立的智慧零售系統解決方案，將加大開放輸出力度，助力傳統零售企業實現數字化轉型。

在“金融+生態”的驅動下，海爾消費金融也在向著“一個賬戶”與“一家服務”兩大方向轉型。“一個賬戶”即實現賬戶一體化經營，憑借鏈接教育、醫美、旅游、家電等多種消費場景的優勢，海爾消費金融一方面形成了精準的用戶畫像；另一方面也得以進一步打通各場景間的壁壘，加速用戶賬戶一體化。

“未來滿足生產生活升級需求和技術場景賦能產業轉型，新基建也將起到重要的支撐作用。”盤和林告訴記者。