錢俊 金誠

早在巴塞羅那季前測試期間,一些有關“新冠”的警示信息浮出水面。不過,F1猶如往常,堅定信念開赴墨爾本,絲毫不聽取任何來自衛生部門的“勸告”。作為F1的“掌門人”切斯· 凱瑞還準備在抵達澳洲前,經停河內,力圖“挽救”不利流言紛紛的首屆越南大獎賽。
回溯F1的歷史,這種“堅定信念”并不是頭一回:無論是911事件后僅兩周就在“磚場”印第安納波利斯辦賽,還是2003年“非典(SARS)”,亦或是2010年冰島艾雅法拉火山噴發的火山灰所引發的“全球航路停滯”,期間還包括多次日本臺風的不期而至。然而,“新冠”所致的影響遠比以上的例子大……
頗為可笑的是,當2000+人規模的圍場和超過200噸的昂貴物資被千辛萬苦地運往世界的另一端,大獎賽周末卻在第一次自由練習前叫停。人力、物力、財力上的浪費不說,對剛提出“碳中和”目標的F1而言無疑是個莫大的諷刺。更別說枉顧所有人的健康。



F1始終在忽視這場“潛在危機”。縱使他們曾很快推遲處在“疫情爆發中心”的中國大獎賽,仍自信其他賽事會一切順利。不幸的是,疫情自二月底起進展地非常快——擁有F1 圍場中堅力量的意大利宣布封國,不少國家都發布了旅行和健康警告。沒想到,這些令這項頂級體育IP 更堅定這場秀不能延誤。
通常,F1揭幕戰是圍場人慶祝一個無聊冬天的結束,并期待一個令人興奮賽季的開始。可自季前測試起,一種擔憂情緒就在圍場蔓延。尤其是當“新冠”的死亡人數不斷攀升、從“疫區”返回可能面臨數周隔離或更糟局面……圍場人也是普通人,他們都有自己的家庭和生活。