油氣儲運管道防腐技術的應用現狀

摘 要：作為石油和天然氣運輸最為重要的形式之一，油氣管道運輸的重要性是不言而喻的。眾所周知，我國幅員遼闊，不同地區的石油和天然氣的儲存也存在著較大的差距，這就在一定程度上決定了我們必須運用管道運輸的方式實現石油和天然氣的運輸，以滿足不同地區的需求。然而，現階段油氣儲運管道防腐技術的應用卻存在很多問題，導致石油和天然氣在運輸過程中出現泄漏現象，給區域安全埋下了巨大的隱患，因此，必須采取有效措施給予解決。本文系統的闡述了油氣儲運管道防腐技術的相關內容，旨在進一步提高石油和天然氣的運輸效率，避免運輸過程中出現泄漏問題。

關鍵詞：油氣儲運;油氣管道;防腐技術

在我國經濟發展的過程中，石油和天然氣發揮著巨大的作用，給人們的生產生活帶來了巨大的方便，但是由于石油和天然氣區域分布不均，使得石油和天然氣必須實現遠距離運輸，才能夠滿足不同地區的需求。這就在一定程度上要求我們必須進一步提高石油和天然氣的防腐技術，避免在運輸過程中出現泄漏問題。

1 管道防腐層在我國的發展

防腐層加陰極保護是現階段被廣泛使用的防止或降低活埋地鋼質管道腐蝕程度的手段之一。從一定程度上來說，防腐層質量水平的高低直接影響著管道的壽命。隨著我國經濟的發展，科學技術水平的提升，我國防腐技術已經日漸成熟，一些技術參數已經與國外的先進技術水平保持一致。現階段，國內外常熟管道的防腐層材料內容較多，主要包括熔結環氧粉末、三層聚乙烯和少量的煤焦油瓷漆等等。在油田內部所安裝運輸管道大多采用熔結環氧粉末、三層聚乙烯等材料。

在國外的發達國家，最初防腐層材料使用的是煤焦油瀝青及改性的煤焦油瓷漆。在溫度上升時，這些材料就會發生氧化反應，進而揮發一部分餾分，使得管道整體變得脆弱。上個世紀40～70年代期間，應用于油氣管道的防腐層材料層出不窮，包括石蠟和石油瀝青等等，這些材料一度占據主導地位。但不論哪種材料都存在一些缺點，不能夠完全勝任油氣的運輸工作。直至上個世紀90年代，熔結環氧粉末和三層聚乙烯逐漸替代煤焦油瓷漆，成為管道防腐層的主導材料，在一定程度上改變了防腐材料，遇到溫度上升時發生氧化反應的問題。

目前，國外的防腐層發展趨勢是改進三層結構，在雙層熔結環氧粉末結構上下功夫。在熔結環氧粉末防腐層表面采用液態的聚氨酯或改性的環氧樹脂，防止管道在吊裝、敷設、定向鉆穿越道路及河流等工序中發生毀損。1993年美國統計的各種防腐層按面積計算所占比例為：熔結環氧粉末為29.12%，擠塑聚乙烯為39.27%，煤焦油瓷漆為15.94%，瀝青瓷漆為0.37%，煤焦油環氧為0.8%。

2 防腐技術存在的不足

在全世界范圍內，熔結環氧粉末、三層聚乙烯應用的范圍非常廣泛，得到了各界的好評，取得了良好的防腐效果。但我們也應當充分意識到，這兩種材料在油氣管道運輸活動中的應用仍然存在一些不足。以熔結環氧粉末為例，這種材料的抗沖擊力相對較差，且機械強度較低，如果在油氣運輸活動中遇到地震和火山爆發等現象，很容易出現管道破裂，甚至管道中斷的現象，導致油氣的泄漏，既破壞了環境，也會導致爆炸等一系列危害民眾生命財產安全的現象發生。又如三層聚乙烯材料，該種材料的成本較高，不僅如此，如果應用在油氣管道的彎頭處，一旦出現損壞就難以做到補傷，即使勉強補傷，也會導致頻繁出現泄漏的現象，極大地降低了管道的防腐效果。

3 加強管道防腐的處理方法

3.1 提高管道防腐的管理力度

在建設油氣儲運設施前，全體工作人員應當嚴格執行安全設計審查的相關要求。與此同時，國家安全生產監督管理部門還應當明確規定在油氣管道的設計階段所設計的管道應當通過政府安監部門的審查。一旦政府安監部門在審查過程中發現問題，尋找到不安全因素，應落實有關規定，督促相關部門采取有效措施給予解決，進一步提高油氣管道工程的本質安全。與此同時，還應當對油氣管道施工過程進行安全監控，進一步提高油氣管道的安全質量，確保安全設施與主體工程同時施工，同時投入使用。除此之外，在油氣管道工程建設完工后，還應當組織安全部門和環保部門等多諸多部門，實現對油氣管道的驗收。

3.2 嚴格把控施工質量

施工質量水平的高低直接影響著油氣管道能否安全運行，因此，必須對施工質量進行嚴格要求。在建設油氣管道的過程中，相關部門應對施工的諸多環節進行嚴格把控，包括管道設備的裝卸和運輸等內容，特別是對管道的焊接活動應當嚴格把控，確保焊接活動無瑕疵，避免管道防腐層被破壞。管道在投入使用前應當通過驗收。大量的調查結果表明，工程單位所建設的工程主體設施施工質量水平較高，但由于過度關注效益，忽視了對配套工程質量的把控。因此，除對主體設施進行質量把控外，還應當關注細節。

3.3 健全安全管理制度

2010年10月1日，我國相關部門出臺了《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》。該項法規為油氣行業管道保護工作提供了法律依據，有力地打擊了不法分子打孔盜油和非法占壓等行為，也在一定程度上加強了相關工作人員對管道保護問題的重視力度。筆者認為地方各政府也應當在該法律法規的指導下出臺相關政策，嚴打非法盜油和違法施工的現象，確保油氣管道能夠正常運行。現階段對于油氣管道的人為破壞問題較為嚴重，導致了管道泄漏和火災爆炸事故的屢屢發生，因此，建立健全管道安全運行機制至關重要。各企業應當與政府和社會諸多部門進行廣泛的溝通和交流，與公安系統加強合作，對內做好企業文化，定期或不定期的對企業員工進行培訓，提高企業員工的安全意識，對外要建立專業和系統性的管理機構，對影響管道的安全性因素進行全面的、系統的分析，制定應急預案，有效避免事故的發生。

3.4 加強人員管理力度

隨著我國經濟的發展，我國國內油氣管道的數量與日俱增，管道的里程數也在不斷增加，形成了相互交織的、復雜的油氣管網。這也就決定了在油氣運輸活動中，如果出現操作錯誤，很有可能導致管道出現連鎖反應，釀成巨大的后果，正因如此，要確保每一次石油和天然氣的運輸操作的精準性，要做到準確無誤。為了達到這一目標，企業應當強化對員工的管理，規范操作流程，加強對員工的培訓力度，使員工能夠養成良好的操作習慣，自覺按章辦事。

3.5 加強管道的定期巡檢和保養

通常情況下，油氣運輸管道的使用年限較長，因此，我們一方面要考慮新建的油氣管道，另一方面還要考慮投入使用的油氣管道。為此，應當對使用中的管道進行定期巡檢和保養，及時發現問題并采取措施給予解決，做到防患于未然。有條件的單位還應當分區域、分年次的實現管道的更新，隨時監管管道的使用情況。

4 結語

在各國工作人員的共同努力和摸索下，油氣儲運管道的防腐技術水平已經得到了較大的提升，現階段我國絕大多數油氣管道使用的防腐技術已經與國際水平保持一致，甚至處于領先的狀態，但在油氣管道的使用過程中，反腐問題仍然較為嚴重，需要我們通過加強管理，進一步提高技術水平等方式來解決。

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作者簡介：

張顯東（1997- ），男，黑龍江人，本科。