高速公路工程機械管理優化探討

何碩超

摘要：高速公路工程建設質量、成本、進度等目標的實現有賴于機械設備的高效管理，通過對機械設備實施科學、現代化的管理，使機械設備處于最佳的工作狀態，可以促進工程施工水平的整體性提升。高速公路施工企業需要針對具體工程項目，結合施工現場的實際條件，對機械設備實施集中管理、統一調配的現代化管理，進而實現施工資源配置的最優化，促進高速公路工程施工的順利開展與高效進行。

關鍵詞：高速公路，工程機械，高效管理

隨著經濟的發展與人們生活水平的提高，公路建設事業的科技化進程逐漸加快，尤其是在高等級公路的建設上，施工的機械化程度逐漸加大，機械設備逐漸普及，對高速公路的管理工作提出了更高的要求，也更需要引進新技術、新方法以及機械設備管理人才，將理論與實踐進行結合，加強管理制度，提高管理質量，在做到科學管理、合理使用、及時保養與維修的同時，實現經濟效益的最大化和技術上的大幅度提高。

一、高速公路工程機械管理的意義

1、有利于資源的充分利用

高速公路工程機械有效管理有利于資源的充分利用。在高速公路建設中，機械設備是一項重要的投入，也是一項重要的資源，如果管理和維護不到位，很容易造成機械設備性能的下降和使用壽命的縮短。無論是哪種情況的產生，都有礙于資源的充分利用。

2、有利于控制工程的造價成本

在高速公路的造價成本中，機械投入是重要的一項內容。做好機械管理和維護工作，一方面是可以保證機械設備的充分利用，避免二次設備的投入，確保資源的有效利用，做到控制了成本;另一方面是有了機械設備作支撐，工程資源的投入可以相應減少，工程的成本控制效果會更加明顯。

二、高速公路工程機械設備管理存在的問題

1、缺乏科學合理的配置規劃

高速公路工程施工環境復雜，在不同的施工條件下，必須采用不同的施工工藝與方法，所需施工機械的種類、型號、配置等也必須達到施工要求。高速公路施工企業除了一部分自有機械外，其余機械都需要租賃或外購，在購置中施工企業往往缺乏對機械配置的長期規劃，購置環節的短視和盲目往往導致重復采購、超前采購和資源浪費，有些機械型號不符、配置太低，難以與所建設項目的要求匹配，另一些機械配置過高、利用率不充分，資源嚴重閑置和浪費，造成大量閑置的“死機”存在。總之，在高速公路工程機械采購過程中缺乏科學規劃，重購置、輕管理的現象普遍存在。

2、管理人員專業性有待加強

不科學的使用施工設備主要源于管理層面與操作層面的失誤。首先，管理人員與技術之間有一方不合理都會造成施工過程的低效。施工單位很多管理人員并未真正參與到施工現場，對很多設備也不完全了解，因此造成設備在使用和維護過程中出現偏差;管理技術的落后也會給設備的使用造成傷害，部分企業并未根據實際情況制定相應的規章制度以規范設備的管理，導致總體上的管理技術相對落后，影響了設備效能的發揮。其次，操作人員與操作方式對設備帶來的損害也不可忽略，操作人員經驗不足、對設備不了解、技術操作不規范等等對設備的不正常使用輕則阻礙生產運行，重則損壞機器，影響施工的進度與質量，甚至造成安全隱患。

3、機械設備利用率不高

高速公路施工單位所在現場的施工環境實時變化，且機械設備之間彼此獨立，造成統一調配的難度較大。隨著施工工程進度不斷推進，在工種與工種之間切換變得繁復，同時，由于環境發生變化，施工機械設備也發生變化。對于同一個施工隊，前一個工種的機械設備被閑置下來。然而對于其他缺少次工種的施工單位來說，由于設備不足造成工程延期的現象還較為嚴重，造成了某一個施工單位掌握了較多的機械設備，而其他施工單位設備短缺，導致機械設備使用不夠充分，閑忙配比不科學。施工單位的機械設備不能根據工程項目統一規劃、協調配比使用。因而，工程機械設備無法完全配套地投入使用。

4、機械設備淘汰不合理

部分高速公路施工企業對于機械設備的報廢存在不合理的規定，部分企業盲目節省施工資金，仍舊使用不能滿足高速公路工程施工要求的老舊機械設備，這些設備一方面不能滿足施工組織計劃中的施工標準，另一方面機械設備運轉效率低下，且故障頻出，不利于正常而持續的施工操作。另一部分施工企業在機械設備淘汰和報廢的規定上過于寬松，導致部分依舊可以服務工程施工的機械設備過早淘汰和更換，如此必然造成施工成本的浪費，影響了高速公路工程建設的綜合效益。

三、加強高速公路機械設備管理的有效措施

1、加速機械設備管理的信息化建設

基于高速公路機械設備管理工作的復雜性，施工企業可以通過構建計算機管理系統來滿足機械設備現代化管理的要求。以計算機系統來代替部分人工操作，可以大幅度降低工作人員的工作強度，降低高速公路機械設備管理工作的人力資源成本，另一方面計算機系統的應用，提升了機械設備管理的科學性，降低了人工操作失誤的情況。其次，通過計算機系統對高速公路機械設備工作狀況進行數據采集與統計，運用預算建立的統計工作制度統計每一天機械設備的運行與保養情況，同時應用數據處理程序實時反映機械設備的實際工作情況，進而對施工機械設備的經濟技術指標進行分析，可以明確機械設備是否需要維修與保養，如與必要，可以設置報警系統與計算機系統有效銜接，及時提醒機械設備管理人員實施維修或保養操作，以此可以促進高速公路機械設備現代化管理步伐的推進。

2、應用專業化的管理模式

機械設備的管理只要有專業的管理模式作為支撐，其中包括專業化的人員管理、責任化的目標管理以及數量化管理等，從多個方面入手保證機械設備管理效率。

第一，專業化的人員管理。要求高速公路施工單位負責人首先明確機械設備在高速公路工程施工過程中所發揮的作用，而后再強化人員管理，需要重點對操作人員以及管理人員進行培訓，可通過間隙培訓的方式，更新其服務理念，真正實現理論作用于實踐，并為實踐提供方向值的培訓目標。

第二，數量化管理。這些設備的運行與維護需要充足的資金保障，要求相關人員對每臺機械設備運行維護的成本進行核算，明確投入與產出之間的關系，然后再通過有效的統計分析，對設備維護所產生的經濟效益進行量化，盡可能彰顯機械設備的經濟效益。

第三，實現責任目標化管理。管理人員需要結合機械設備的管理需求，制定針對性的技術考核方案，并設置技術指標，通過責任分層落實的方式，將責任落實到個人，并使得目標更加細化，逐步達到最初的機械設備管理目的。

3、重視機械設備的維修與養護

機械設備的養護主要在于預防和維護兩方面。首先，工程機械日常預防檢查包括日常維護和巡檢兩個部分，日常維護通常由機械操作員實施，而巡檢主要由維修人員進行。高速公路工程項目組必須結合工程實情建立機械維護制度，并設立責任人、責任主管等，定期進行施工機械巡檢情況與實際運行。其次，施工機械定期檢修是確保其性能的必要條件，當前高速公路施工企業大多僅憑維修工的經驗對故障進行檢修，但科學的檢修養護模式必須依靠檢測儀器測定施工機械技術狀況和潛在故障等。依靠專業化的檢測儀器定期檢修，確保施工機械的良好運行。

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