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阿爾巴尼亞這個作為世界上最默默無聞的國家之一,卻是當之無愧的世界奔馳之鄉,你能在這個國家的任何角落發現自上世紀70年代以來的幾乎所有奔馳車型。
這個崎嶇不平的山區國家糟糕的基礎設施和低劣的燃料質量,會讓每一輛到來的汽車壽命都短得可憐。在這種情況下,只有超出一般耐用和持久標準的車才能忍受。而奔馳車以其很強的安全性、出色的制造質量和超長的使用壽命享有盛譽。阿爾巴尼亞人認為奔馳是最好最適合他們的汽車。
“如果您需要一些零件來修理您的汽車,您總能在垃圾場里找到能用的零件。”一輛奔馳車開了30年,現今75歲的牧羊人伊利爾·加茨認為,如果你沒有奔馳,就不配當一個阿爾巴尼亞人。
那么問題來了,即使在歐美國家,奔馳也不是每個普通人都能說買就買得起的,憑什么平均月薪300美元的阿爾巴尼亞人買3萬美元到9萬美元之間的奔馳就跟買愛瑪電動車似的?
事實上,每個歐洲的奔馳車主都知道,阿爾巴尼亞是奔馳被盜車輛的第一銷贓地。其非官方的旅游宣傳口號是:歡迎來玩,您的奔馳可能在這里。
據德國警方稱,99%的被盜奔馳都是被暴力和高度有組織的專業黑幫偷走的。這些團伙與阿爾巴尼亞日益猖獗的毒品和軍火交易有關。巴爾干有組織犯罪集團現在控制了歐洲70%以上的海洛因市場份額,并接管了整個歐洲的人口走私、賣淫和盜車業務。
所有人都知道車是被偷來的,但根本沒人在乎。“在阿爾巴尼亞,如果你合法地買一輛奔馳車,你就是個傻子。”他們在黑市上找到的舊奔馳,平均價格不到1000美元。
根據官方數據,去年全國只有3輛新車注冊。
各種奔馳通常從法蘭克福、慕尼黑和波恩,有時也從瑞士、意大利和希臘運來。阿爾巴尼亞黑幫一般不偷英國奔馳,因為是右舵。
車一旦運到阿爾巴尼亞,你就死心吧。
去年德國被盜的11萬輛奔馳現在大部分都在阿爾巴尼亞。“我們知道它們中的許多都在阿爾巴尼亞,但是,沒有該國當局的合作,我們無法追回它們。這太困難和危險了。”德國聯邦警察發言人威斯·巴登說。
阿爾巴尼亞警察對此視而不見,其中有些甚至參與了交易。海關官員在汽車被運來時也睜一只眼閉一只眼,而且他們很容易被犯罪分子賄賂或恐嚇。
有時候情況也令人尷尬。阿爾巴尼亞中央銀行行長伊里爾·霍蒂帶著他的公務奔馳車前往意大利,但意大利警方卻告訴他,他們檢查了電腦記錄,這輛車被列入了被盜名單。汽車被沒收。
就連奔馳的工作人員也不會從官方經銷商那里買車。首都地拉那的奔馳4S店的銷售員索科爾·科德拉最近準備買車。“不管怎么說,我會得到一輛奔馳。當然,不是在售型號。”他悄悄向外國記者說道。
摘編自微信公眾號“新周刊”