生態(tài)理念在市政道路設計中的運用

晁宏偉

浙江恒欣建筑設計股份有限公司青海分公司（810000）

0 引言

在城市建設中，道路設計決定了人們出行質(zhì)量，因此道路設計就顯得尤為重要。良好的道路設計不僅能夠保證施工進程，還能減少工程成本的投入。要不斷提升道路設計水平，為工程建設提供更好的服務，在市政道路設計中充分運用生態(tài)理念，在完善道路設計的同時，還能起到保護環(huán)境的作用。

1 市政道路設計基本理念

1.1 生態(tài)環(huán)保理念

在進行市政道路設計的的過程中，要充分考慮生態(tài)環(huán)境。盡管城市道路并不是城市生態(tài)系統(tǒng)保護的主要內(nèi)容，但是卻和生態(tài)系統(tǒng)保護有著緊密的聯(lián)系。 在設計道路之前要對道路進行勘查，并結合周圍的自然環(huán)境因素，進行全面、綜合性的分析。在市政道路施工中， 難免會對周圍生態(tài)環(huán)境造成破壞，為了有效減少這種破壞，需要在設計階段充分考慮生態(tài)環(huán)境的恢復方式。

1.2 安全保障理念

在道路設計的過程中，特別要重視道路的安全問題，不僅要保證道路項目的質(zhì)量安全，還要保證施工人員的施工安全。 安全保障是道路設計的關鍵，要貫穿于整個道路設計過程中，道路項目質(zhì)量安全和后期人們的出行安全是主要目的，施工人員的安全是基本保障。要保證道路設計完成后的安全性，采取有效安全防范措施，對可能出現(xiàn)的安全問題進行預防。

1.3 持續(xù)發(fā)展理念

在市政道路設計過程中，要關注道路的使用壽命，讓道路能夠長時間為人們服務。因此，如何讓道路項目長時間使用， 就需要在設計階段進行分析，考慮持續(xù)發(fā)展問題。讓資源和環(huán)境保護相互協(xié)調(diào)起來，改善城鎮(zhèn)環(huán)境質(zhì)量，美化道路環(huán)境。

2 生態(tài)理念在市政道路設計中的運用

2.1 路面施工中的運用

將生態(tài)理念運用到市政道路路面施工中，要從材料的選擇入手，使用一些污染性較小、可再生環(huán)保的材料，而且可以應用一些最新的技術，減少施工過程中對環(huán)境的破壞。 ①可以合理調(diào)整混凝土和瀝青的混合比例，以保證路面承重能力為前提，增加路面的排水功能，在雨雪天氣能夠及時將其排出；②應用彩色瀝青技術，減少路面吸收的熱量，避免路面溫度過高；③應用溫拌瀝青混合技術，在對瀝青材料處理的過程中，保證其不受溫度的影響。

2.2 路面再生中的運用

市政道路在使用一段時間后難免會出現(xiàn)一定范圍的損壞。 采用路面再生技術將原有路面翻過來，利用熱加工破碎的方式，將路面和新材料重新混合，形成一個新的路面，并達到原有路面的標準，以便起到節(jié)省建設材料，延長路面使用時間的作用。目前常用的路面再生技術有廠拌、熱加工和冷加工三種技術方式。

2.3 路面環(huán)保中的運用

在生態(tài)理念下，市政道路建設應該側重對環(huán)境的保護。 在設計階段，采用各種環(huán)保設備和環(huán)保技術，減少道路的噪聲、汽車尾氣排放等。 對住宅小區(qū)、學校附近的道路進行降噪處理時，可以在道路兩旁設計合適的綠化帶。 綠化帶不僅能夠阻擋噪聲傳播，而且有效吸收汽車尾氣。 目前這兩種方式都有廣泛應用，能夠有效減少噪聲影響。

3 總結

隨著社會的不斷發(fā)展，城市交通系統(tǒng)建設也趨于完善，但是在生態(tài)理念的發(fā)展下，人們對道路設計規(guī)劃有了更高的要求。 道路設計不再只考慮經(jīng)濟方面的效益，更多的是為了環(huán)境保護。 因此，需要在市政道路設計過程中，堅持生態(tài)環(huán)保、安全保障、持續(xù)發(fā)展等理念，應用新的技術材料，促進我國道路建設的發(fā)展。