海島型旅游度假區旅游環境容量研究
——以分界洲島為例

王 文，陸 斌

(三亞學院 管理學院，海南 三亞 572022)

1 引言

隨著我國旅游業的快速發展，海島旅游業現階段已然發展成為我國重要的旅游資源，比如我國的海南島、舟山群島等。不過隨著海島旅游業的快速發展與開發，海島旅游在開發的過程中存在著產品吸引力不足、資源開發資源不充分等情況。現加上海島地區的生態環境相對較為脆弱，如果過度的開發旅游資源的話勢必會對整體的生態環境造成嚴重的影響。相對于陸地旅游來講，海島所處的位置是隔離的、完整的，由于其環境相對封閉，所以整體的生態系統十分脆弱，破壞之后修復難度較大。所以與其他形式的旅游環境相比，海島旅游環境保護應更加給予重視。

所謂旅游環境容量，主要指的是一種綜合性的概念，是通過數學的方式對旅游相關內容進行計算，從而實現對環境的保護。現階段人們生活水平的不斷提升，對于旅游的要求越來越高，使得一些著名景區出現了擁擠的情況，旅游人數的增加與景點的接待能力出現了嚴重的不匹配性，不僅影響到了旅游者的滿意度，同時對于當地的旅游環境也造成了嚴重的影響。因此，提前以科學的方法對環境容量進行評估對海島旅游環境保護至關重要。

2 分界洲島概況簡介

分界洲島地處海南省陵水縣東北部，是一座5A級海島旅游度假區，該島原本是海南分界嶺牛嶺的最尾部，由于海水的淹沒切斷了與牛嶺的聯系而形成的獨立島嶼。其區位居海南島氣候分割的特殊位置，位于熱帶海洋性氣候與亞熱帶氣候的分割線上。以北的空氣濕度較大，降雨較多，以南氣溫要比以北高出2～3℃，陽光充足，干燥少雨。島上東面、北面、南面均為較為陡峭的巖石懸崖 ，西面是一片沙灘，該島上的植物大部分為草本植物，借助天然的地理環境島上由人工飼養了大批珍稀海洋動物。從分界洲島的整體情況來看，其在旅游資源的開發上主要是以體驗式度假為主的生態旅游。

海南分界洲島2010年前后開始開發，近幾年來分界洲島的旅游開發程度不斷提升，游客數量也越來越多。2014～2018年分界洲島的整體旅游人數統計如表1。

表1 2014～2018年分界洲島游客數量統計

3 旅游環境容量測算體系的建立

旅游環境容量包括4個方面的分量，即旅游生態環境容量、旅游功能設施容量、旅游空間環境容量以及旅游社會心理環境容量[1]。旅游生態環境容量主要是指該區域的生態環境和旅游資源不會產生永久性破壞的前提下所能容納的最大游客量[2]。旅游功能設施容量是指風景旅游區內的服務設施、基礎設施在滿足合理安全利用的前提下能容納的最大游客量[3]；旅游空間環境容量是指在一定基本空間標準即在不影響游客旅游體驗質量前提下，平均每位游客或旅游服務設施(如游船)所占有的最低空間值，旅游地的游覽活動空間所能容納的最大游客量[4]。

旅游社會心理環境容量是指在不引起當地居民和游客反感和抵觸情緒的前提下，旅游地所能容納的最大游客量[4]。 各類旅游環境容量從時間意義上來劃分 ，可分為一次性環境容量、日環境容量和年環境容量。本文中所討論的旅游容量均為日環境容量。根據海南分界洲島的自生自然條件和基礎設施，其計算方法采用如下公式[5]。

旅游生態環境容量 = 森林面積×森林整體的生態允許標準+海灘面積×浴場海灘基本空間標準+浴場面積×浴場水域的基本空間標準

(1)

式(1)中，森林生態允許標準為20人/ hm2， 浴場海灘和浴場水域的基本空間標準取值1000人/hm2。

旅游功能設施容量 = 設施數量×周轉率(運行時間)/單位設施能服務的旅游人數

(2)

式(2)中，旅游功能設施容量包含服務設施容量與基礎設施容量在其中取最小值。

旅游空間環境容量 = 景點區域面積環境容量+觀光步道環境容量

(3)

式(3)中，景點區域面積環境容量 = 景點區域面積×周轉率/基本空間標準；觀光步道環境容量 = 觀光步道長度×周轉率/基本空間標準。

景點區域基本空間標準為25 m2/人，觀光步道基本空間標準為5 m/人，周轉率為景點開放時間除以游覽時間平均時間。

旅游社會心理環境容量 = 正式管理人員×單位管理游客數量+臨時管理人員×單位管理游客數量

(4)

式(4)中一般情況按100名游客需要一位正式管理人員，50名游客需要一位臨時管理人員。

4 分界洲島旅游環境容量的分析與評價

4.1 旅游生態環境容量

水環境容量，主要指的是水體能夠在相應的環境下將水中的污染物的含量降到最低，其主要反映的從里到外是當地區域水體對于污染物所具有的承載力。分界洲島作為0.41 km2的小島，其島上并沒有自然水源，島上的淡水資源主要是由光坡鎮的供水管網提供。現階段分界洲島在排水以及排污系統使用的是雨污分流的情況。對于雨水以及經過處理后的污水再應用到植被的綠化上，同時島上的酒店也自配有污水的處理設備，可見游客對于水體的污染情況較小。水體環境對于游客來講不敏感，因此水環境容量在此不做討論。另外分界洲島所處的地理位置大氣環境質量優越，大氣環境容量在此也不做討論。

分界洲島及其周邊海域中具有豐富的動植物資源，整體島都被熱帶森林所覆蓋。因此，還可以將分界洲島看作為是森林公園，其整體的森林面積按照140 hm2來進行計算。根據文獻[5]，森林整體的生態允許標準為20人/ hm2，所以其整體的日容量為2800人次/d。但是分界省市島與其他的森林公園相比，由于其是海島型景點，所以在具有著優質的海灘面積為3.6 hm2，優質浴場(海拔0～2m以內)面積2.9 hm2，水淺沙白，浴場海灘和浴場水域的基本空間標準取值1000人/hm2，日環境容量為：(2.9+3.6)×1000=6500人次/d。另外，島內在接待游客時所產生的垃圾可以打包運送到島外，所以可以不對其者考慮。所以，分界洲島整體的容量可以被看作為森林的容量、浴場水域以及海灘所對應的容量之后，即9300人次/d。根據近5年的游客數量統計數據分界洲島生態環境的容量基本能滿足游客數量要求。

4.2 旅游功能設施環境容量

所謂的功能設施，主要包括了服務與基礎設施兩類。其中，基礎設施主要包括了：給排水設施以及其所能夠承受的最大承載力；供水設施以及其所能夠承受的最大承載力；通訊設施以及其所能夠承受的最大承載力；交通設施以及其所能夠承受的最大承載力。而在服務設施方面，則主要指的是：住宿設施以及其所能夠承受的最大承載力；餐飲設施以及其所能夠承受的最大承載力；其他相關的配套設施以及其所能夠承受的最大承載力。就現階段分界洲島的整體情況來看，共有觀光車15輛，每輛車的座位數為20個，所以其瞬時所能夠承擔的最大承載力為300人。但是由于分界洲島整體的面積較小，所以游客多數情況下會選擇步行的方式來游覽，因此，觀光車對于分界洲島的承載力影響較小。如果按10%的乘坐量來進行計算的話，觀光車所對應的容量大約為15000人次/d。

現階段分界洲島有一個輪渡碼頭，登島的唯一方式是乘船，現階段共有輪渡6艘，其中每一艘的平均載客量為150人，往返所需要的時間大約為30 min，再加上游客上下船所需要的時間，大約為50 min。按8 h運營時間來進行計算的話，其整體的容量約為7200人次/d。對于像分界洲島這樣的海島型旅游景點來講，淡水資源對于海島的旅游體驗有著較大的影響。由于分界洲島并沒有地下的淡水資源，所以現階段的淡水資源基本上是由海南島來進行提供的，方式則是通過在海底所鋪設的管道來完成的。目前其一日的供水量為1000 m3/d。據《根據我國風景夠用區規劃規范》的相關報道來看，一般情況下五星級酒店的日用水量大約為300 L/(床·d)，散客為30 L/(床·d)。由于分界洲島上并無居民，所以僅需要計算散客以及酒店的用水量即可。

分界洲島海水浴場淡水沖洗用水量約為60 L/人。現階段分界洲島上的日供水量大約為1000 m3，在排除相關的服務人員以及酒店分水量后，剩余的水量大約為7200 m3，則分界洲島在散客的接待量上大約為24000人次/d。

由于來游玩分界洲島的游客多數情況下是選擇進行一日游的，所以對酒店的需求量較少。現階段分界洲島上的酒店共有房間200間左右，對應的床位大約為300張。按入住量為1%以及周轉為0.4來計算的話，其容量大約為12000人次/d。

在分界洲島進行游玩的時候，其所需要花費的時間為4 h，其在餐飲上的需求多數情況下集中在午餐時間，所以游客對于餐飲的壓力相對較大。現階段分界洲島內共有餐飲五處，這五處就餐地同時可以為600人提供就餐，如果按照就餐時間為40 min進行計算，就餐時長取3 h的話，則分界洲島在餐飲方面的容量大約為2700人次/日。如果將就餐時段與整個游覽時間的比例取3/10的話，則分界洲島整體的容量大約為9000人次/d。另外，島上的通訊設施建設較完整，對整體的旅游體驗不會造成大的影響。

根據以上分析可以看出，分界洲島在功能設施所對應的容量7200人次/d，取上述計算中最小的量。根據近5年的游客數量統計數據分界洲島游客數量已經超過了功能設施容量的允許范圍，并且受到輪渡的影響最大。

4.3 旅游空間環境容量

本研究參考相關研究方法就各空間環境容量進行相加來進行旅游空間環境容量的估算[6～8]。由于分界洲島的游覽基本上是由觀光和娛樂來共同構成的，其主要景點有神牛拖山、大洞天、神龜出世、潛水俱樂部，景點區域面積合計450000 m2，基本空間標準取值25 m2/人，景點開放時間10 h，游覽時間平均為1 h，周轉率為10，則其日空間容量為1800人次/d。

由于分界洲島的觀光步道基本上處于海島上，其觀光步道長度約為7 km，僅需要對該觀光步道進行計算。根據文獻[5]，對于觀光景點來講，其所對應的空間可取5 m/人，景區的整體開放時間為10 h，如果按照周轉率2.5以及游覽時長4 h來進行計算的話，分界洲島所對應的環境容量大約為3500人次/d。海灘所對應的空間可取為10 m2/人，分界洲島所具有的優質沙灘面積約為3.5 hm2，周轉率取2.5，則海灘方面所對應的日容量約為3000人次/d。

根據以上分析可知，將這3點所對應的容量進行相加，分界洲島在旅游空間環境容量上可接待的人次約為8300人次/d。根據近5年的游客數量統計數據，分界洲島游客數量已經超過了旅游空間環境容量的允許范圍。

4.4 旅游社會心理環境容量

由于特殊情況的限制，分界洲島在之前很長一段時間內都沒有原住居民，所以其在自然資源的保護上十分完整。在宗教信仰、人文景觀等方面上便可以不再進行考慮。所以，該地區旅游社會環境容量主要受到的便是管理水平的限制。在管理水平的限制上，一般情況下每100名游客需要由1位管理人員來進行負責，而50名游客則需要配備1名臨時的管理員。現階段分界洲島上共有正式管理人員50人，臨時管理人員人數為230人，由此可以計算出管理容量為16500人次/d。不過由于整體基礎設施的影響，原本管理人員的數量和質量應當與管理容量間呈現出正比的關系，但是當該數量達到一定量之后，這種正比的關系將會不再存在[9,10]。對于像分界洲島這樣的小面積旅游景點來講，當管理的容量提升到一定的量后，便會受到來自服務以及空間容量的限制，其所對應的管理難度也會相應的增大，除了需要更多的管理人員參與以外，智能化設備設施的運用也非常重要，可以有效的提高管理效率。拿分界洲島的最大接待量來講，當其接待的人數達到了10000人次/d的時候，該島便會出現滿負荷的現象，特別是對于碼頭來講，其所需要面對的壓力會很大。而分界洲島又需要面對淡季以及旺季所帶來的差別。因此，在管理上分界洲島需要做出進一步的調整與優化。

5 分界洲島旅游開發管理措施及建議

在對分界洲島近5年游客數量統計現階段旅游環境容量中，除旅游空間環境容量外，其余三項旅游生態環境容量、功能設施環境容量以及旅游社會環境容量均處于超載狀態。針對上述問題提出以下幾點旅游開發和管理的措施及建議。

(1)對于旅游環境容量來說，游客的環保意識起了至關重要的作用，所以一定要對登島旅客進行對應的環保宣傳，根據當地游客的情況來進行有效的設計與策劃。在形式上，可以選擇使用新聞發布會、廣場演出等形式來者，同時也可以廣泛的使用多種不同的宣傳策略，一方面可以提高游客的環保意識保護了海島自然環境，另一方面也可有效地提升分界洲島的整體影響力。

(2)海南分界洲島2010年前后開始開發，近幾年來分界洲島的旅游開發程度不斷提升，游客數量也越來越多。對于服務與基礎設施這種投資比較大的項目，應該全面規劃有序進行開發，并且設施建設與設計應有其鮮明的主題，融入當地的特色，實用并且能給觀游者帶來良好的體驗。

(3)海南旅游業是一個淡旺季分明的市場，旺季的時候物品資源供不應求，淡季的時候門可羅雀，如果單方面增加分界洲島的管理人員無疑會在淡季浪費很大的人力資源，針對淡旺季如此分明的市場，應該適當引入智能化管理設備和設施，一方面可以在旺季提高管理能效，另一方面可以在淡季有效的節約人力成本。另外，政府應當適當鼓勵當地本土居民在旺季時參與公益管理活動。