疫情重創美國海軍

劉琦

布雷特·克洛澤爾艦長

幾百名海員匯集在美國海軍“羅斯福”號航母的機庫甲板，他們鼓掌歡呼，送別自己的“老大哥”——布雷特·克洛澤爾艦長。在場的每一位都清楚，當克洛澤爾的雙腳踏上碼頭時，他將失去“艦長”這一稱號。

因艦上新冠肺炎疫情迅速蔓延，3月30日，克洛澤爾給美國太平洋艦隊高層寫了封“求助信”，請求允許船上4000多人盡快上岸，而不是在防疫條件有限的航母上進行隔離。該信件同時被泄露給媒體，引發民眾對于海軍不負責任的聲討。

面對輿論壓力，海軍方面最終宣布將分批安排艦員上岸隔離。這封“求助信”為水兵們爭取到更好的隔離條件，卻也讓克洛澤爾成為軍隊高層的“眼中釘”。4月2日，美國海軍以“在危機中表現出極差的判斷能力”和“引發指揮鏈崩壞”為由解除了克洛澤爾的職務。

盡管美國海軍代理部長托馬斯·莫德利極力否認這一決定與 “求助信”有關，但從其后續一系列發言中不難品出，這種否認多少有些“此地無銀三百兩”的意味。

挎著單肩包，克洛澤爾獨自邁上舷梯，孤單的身影與甲板上的人群形成強烈對比。想到艦長為大家的安危斷送了自己的職業生涯，艦員們自發立正，敬禮，爆發出有節奏的吶喊。“艦長克洛澤爾！艦長克洛澤爾！”幾百人匯集形成的聲浪撞擊著機庫艙壁，震耳欲聾。走到舷梯另一端，克洛澤爾再次轉身向大家揮手告別，隨后，鉆進一輛小轎車，離開了這艘美軍最精尖的航母。

一封“吹哨”信

3月24日，正在菲律賓海執行任務的“羅斯福”號航母上，出現了三名新冠肺炎確診人員，引發外界關注。三天后，“羅斯福”號抵達關島基地，計劃對全艦4000余名官兵進行病毒檢測，并將確診人員送到陸地隔離。據ABC（美國廣播公司）報道，截至28日，該航母就出現至少36例確診病例，隨后，這一數字迅速攀升。

盡管因為疫情擱置在關島，美國海軍仍然認為“羅斯福”號具備作戰能力。畢竟，絕大多數官兵都在艦上，如遇突發狀況，完全具備說走就走的條件。正當防疫工作順利進展時，一封來自“羅斯福”號艦長的“求助信”撕破了有序的假象。信中透露，航母可以隨時作戰的背后，是幾千名年輕水兵在不具備隔離條件的艦船上承受著高感染風險。

“現在不是打仗，水兵們也沒有必要送死。如果現在還不采取必要措施，我們將失信于照顧好士兵們的承諾。”在長達四頁的“求助信”中，克洛澤爾表達了自己的擔憂。據他介紹，當時，只有確診人員才能下船治療，其余大部分艦員則繼續留在船上進行為期14天的隔離。而由于內部結構設計，航母對病毒傳染來說就像是溫床。

“求助信”一時激起千層浪，最終引發輿論地震。有一位網友就留言說道，“我是一位驕傲的海軍媽媽，自己的兒子正在‘羅斯福號航母服役。現在，眼淚正順著我的臉頰流下，我不僅感到心碎，還格外憤怒……”

面對民眾的質疑和聲討，3月31日，美國代理海軍部長莫德利趕緊出來圓場。他在接受CNN（有線電視新聞網）采訪時表示，軍中高層同意克洛澤爾對艦上形勢的判斷。“但航母不是游輪，‘羅斯福號上既有武器又有飛機，還需要人員維持艦上的核反應堆。要做的事情太多了，但我們正在有條不紊地推進防疫工作。”

最終，美國海軍做出的舉措與克洛澤爾信中的建議基本一致。一方面，他們安排軍醫加快對艦上官兵進行病毒檢測，另一方面，軍方也在全力尋找關島滿足隔離需求的酒店，以實現更多艦員的“上岸隔離”。

如果美國海軍是一家公司，那么目前最明智的公關方式也許是正面道歉并回復民眾質疑，最后再給予克洛澤爾適當獎勵，挽回民心。只是現實中，劇情正在向反方向上演，驚人的消息傳了出來——備受美國人民稱贊的“吹哨人”克洛澤爾突然被高層停職，丟掉了“羅斯福”號艦長的職務。

解職理由牽強

現年50歲的克洛澤爾學歷與經驗雙全，擁有超過3000小時的飛行記錄，先后取得過“功績勛章”、“國防部軍功獎章”、“航空勛章”等多項榮譽。按照美軍慣例，能夠成為一名航母艦長不僅意味著軍方的肯定，更暗示著未來前途無量。

本就擁有令人肅然起敬的履歷，再加上敢于揭露艦上疫情，不少網友將他稱為“美國英雄”。英雄做了好事卻反遭開除，民眾再次掀起一波針對軍方的批評。

很快，超過16萬人在線簽署請愿書，呼吁美國海軍恢復克洛澤爾的職務。“他的行為拯救了許多生命，”請愿書中寫道，“雖然已經被解職，但艦上的撤離計劃仍在按照他的建議進行著。他是英雄，應該得到獎勵。”

美國眾議院軍事委員會的民主黨高層也發表聲明，對這一決策進行抨擊。聲明表示，目前“羅斯福”號航母官兵正在遭受新冠肺炎威脅，在這個關鍵時刻解除艦長職務，是動搖軍心的舉動。

3月15日，美國海軍羅斯福號航母進入南中國海巡航。（美國海軍官網 圖）

軍方作出這一決定的原因，從莫德利宣布解職時所說的話就能聽出。莫德利表示自己已經對克洛澤爾失去信心，后者在這場鬧劇中“領導失策”和“打破指揮鏈”的行為都讓軍方認為他已不再適合擔任艦長職務。

美軍作為一臺官僚機器，自然也執行著上令下行的運轉規則，這種下級只對上級負責的科層體系，通常被軍事化地稱為“指揮鏈”。不得不說，在“吹哨信”事件中，克洛澤爾向上反映情況的途徑確實也存在一些問題。

據美國《海軍時報》報道，克洛澤爾寫給上級的信，是由艦上指揮系統發出的一封“不安全、不保密”的電子郵件。此外，郵件的抄送名單中，還包括了20或30名指揮鏈外的收件人。這一“失誤”后來也順理成章成為了美軍高層解職克洛澤爾的理由。

然而，堂堂艦長真會犯下此等低級錯誤，不小心泄露情報嗎？有媒體分析，克洛澤爾極有可能早就向上級反映過疫情形勢，但并未得到重視，這才出此下策，變相曝光以尋求輿論的幫助。

停靠關島之前，“羅斯福”號是美國在西太平洋海域唯一處于部署狀態的航空母艦。相比艦上海員患上一種不會立刻致死的疾病，美國軍方顯然更希望將航母留在西太平洋，以便隨時干涉該地區的事務。

只是如今，全世界都已知道“羅斯福”號航母正在關島進行隔離，美國海軍在西太平洋地區的機動性大大減弱，這等于在向敵人暴露弱點。如此一來，似乎也就不難理解美國軍方為何一怒之下做出了解職的決定。

引發海軍代理部長辭職

送別克洛澤爾時，有艦員拍下航母上的畫面并上傳到社交媒體，引起網友瘋狂轉發。據一位美國海軍官員透露，看到艦員送別自己的艦長，莫德利勃然大怒，認為這是對高層決定的公開責難。

為發泄怒火，4月6日，莫德利直接飛到關島，并于當地時間下午1點左右登上“羅斯福”號航母。據《紐約時報》報道，登上航母后，他徑直走到機庫附近，通過公共廣播系統向尚未登岸隔離的數千名官兵發表講話。

“自艦上出現首例確診，我就一直想到這里來。” 莫德利開始了自己的演講。他首先表示中國應該為此次疫情爆發負責，隨后進入講話核心，批評克洛澤爾艦長并訓誡船上的艦員。

“如果克洛澤爾認為在這個信息時代，自己寫的信不會被曝光，那他不是太天真就是太愚蠢……或者他是故意的，這種行為是背叛，違反了大家都熟知的《統一軍事司法法典》。”講話通過廣播系統傳到艦員耳中，遭到了水兵們的噓聲回應。“疫情讓人害怕，但如果這艘艦艇正在戰斗中，有導彈射來，你也會害怕，但你必須做好自己的工作。”

演講完畢，莫德利沒有過多停留，在航母上的時間總共不超過30分鐘，大多數艦員也沒有親眼見到他。不少專家分析，此次訓話會加劇水兵與軍隊高層之間的矛盾。這種擔心不無道理，莫德利離開后，就有新兵表示將在自己第一個服役期結束后離開軍隊。

訓話錄音隨后曝光，莫德利便向美國國防部長埃斯珀提交辭呈，辭去了自己的職務。

其實，“羅斯福”號上的疫情與水兵們的抵觸情緒只是美國海軍目前面臨的麻煩之一。據新聞網站Politico4月7日報道，美軍“尼米茲”號航母也出現了兩名新冠病毒檢測呈現陽性的艦員。

至此，截至7日，美軍已經有4艘航母出現新冠確診病例，它們分別是“里根”號、“羅斯福”號、“尼米茲”號以及“卡爾·文森”號。

據公開數據顯示，目前這4艘航母均屬于美國海軍太平洋艦隊，其中“里根”號隸屬于美國海軍第七艦隊，而“尼米茲”號、“羅斯福”號、“卡爾·文森”號則均屬于美國海軍第三艦隊。

除了以上四艘，美國海軍部署在西海岸的航母只剩下“林肯”號，但是“林肯”號在今年初剛剛結束長達295天的部署任務，回到布雷默海軍基地休整。這意味著，美軍今年上半年計劃部署在西太平洋的航母目前因為疫情全部無法照常執行任務。