風積沙摻量對水泥穩定級配碎石力學性能與耐久性的影響

宋良瑞，李百毅

(1.四川建筑職業技術學院土木工程系，德陽 618000；2.西南交通大學，成都 610000)

0 引 言

我國沙漠面積約34萬km2，隔壁沙漠面積約116 萬km2，沙漠戈壁接近占國土面積的16%，戈壁沙漠廣泛分布在我國新疆、內蒙、甘肅等西部省區。近年來，在“一帶一路”倡議和西部大開發戰略的穩步推進下，我國西部地區快速崛起，根據我國西部大開發戰略和內蒙、新疆、甘肅各省(自治區)沙漠地區公路遠景發展規劃，在“十三五”末期，我國高等級公路建設繼續向沙漠、戈壁等區域推進，屆時我國將修筑相當數量的沙漠公路。在沙漠地區修筑公路，優質填料極其匱乏，加之人煙稀少，后勤補給困難，遠運筑路材料十分艱難，大大增加了工程造價[1-3]。風積沙作為一種特殊的筑路材料在沙漠區儲量相當豐富，是沙漠地區修筑公路最重要的基礎材料，也是修筑公路的最佳選擇，將風積沙應用于沙漠地區公路建設具有低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益等優勢[4]。目前已有學者開展了大量有關風積沙填筑路基的試驗研究，風積沙填筑路基的成套技術已經成熟。也有學者嘗試將風積沙替代機制砂(河砂)應用于沙漠地區公路橋涵工程、路基路面和防護排水工程建設。董偉等[5]研究了0%～40%風積沙替代同質量河砂后水泥砂漿流動度和強度特性。董瑞鑫等[6]研究了風積沙摻量對混凝土孔隙特征和抗壓強度的影響機理。李根峰等[7]研究了摻加風積沙對混凝土收縮變形性能的影響，結果表明，增大風積沙摻量導致混凝土收縮變形量逐漸增大。……