道路橋梁路線設計隱患及解決策略

李 媛

（江蘇華新城市規劃市政設計研究院有限公司，江蘇 連云港 222002）

從實際的施工角度來分析，在道路與橋梁的路線設計過程中，需要針對施工環境、施工氣候等多方面的因素進行全方位的考慮，使設計方案能夠滿足當地的基礎設施建設需求，以切實推動社會建設質量和基礎設施建設發展。在路線設計方面，要及時發現各個環節中的安全隱患，并積極地利用施工經驗以及實際的施工研究進行解決，從源頭上遏制風險的發生。

1 道路及橋梁的路線設計環節的安全隱患

1.1 過渡路線設計不合理

就施工理論方面而言，道路及橋梁的路線設計可以分為直線及曲線兩種類型。但是在實際的施工過程中，需要將直線路線及曲線路線進行結合施工，然而在二者結合以及銜接的過程中，過渡路線的設計需要嚴格按照相應的標準及實際的行車環境進行綜合考慮。部分施工環境以及地形較為復雜的道路及橋梁施工工程中，過渡路線的施工長度、角度，甚至是施工之后所形成的視野都會受到一定的限制，這容易導致司機在過渡路線行駛中出現諸多安全隱患。另外，過渡路線的設計不夠合理，也會直接影響到整體道路工程及橋梁工程的視覺美感。

1.2 后期路線調整方案過于頻繁

出現該種情況的主要因素是在前期的道路及橋梁設計過程中，相應的施工人員未能夠嚴格、謹慎地對施工環境以及地形等各個因素進行全面的分析，導致在實際的施工過程中受到地形地質等因素的影響，不得不對路線進行小范圍的調整。……