道路交通倒計時的變頻控制技術概論

錢學志

摘 要 本文提出一種道路交通倒計時變頻控制系統的軟硬件技術，在不改變交通信號機控制邏輯和運行模式的情況下，通過在原有通信鏈路中嵌入變頻控制模塊，實現實時自適應交通信號控制下，紅綠倒計時器以變頻方式連續計數，以達到改善交通參與者心理感受的目的。

關鍵詞 變頻控制;交通倒計時;交通信號機;單片機;RS485

交通信號倒計時顯示器在南京市已經使用了近十五年，在南京市的道路交通信號控制中發揮了巨大的作用。在運行自適應交通控制系統后，原先信號機對倒計時的控制方式將不再適用。為保留倒計時器功能，本文提出一種可變頻顯示的倒計時控制方法，有效地解決了自適應信號控制和倒計時器連續顯示的技術矛盾。

1背景

道路交通信號倒計時顯示器[1]（以下簡稱倒計時器），顯示單元由LED陣列構成，是能夠以每秒倒計時的方式準確顯示相應交通信號燈燈色（綠色、黃色、紅色）及剩余時間的顯示設備。南京市目前采用倒計時器的類型統一為通訊式，是由交通信號機通過串行數據通信的方式，直接設定倒計時顯示的顏色和時間，采用兩位數七段碼顯示，數值范圍為1～159秒（十位采用十六進制方式表達）。

根據自適應信號控制系統（如英國SCOOT系統）原理，系統根據路口感應線圈采集到的交通流數據自動調整交通信號控制的三個核心參數，包括綠信比、周期和相位差，并命令信號機實時地調整當前信號階段長度。……