韓玉龍,曹延海
(1.河南省交通規劃設計研究院股份有限公司,河南 鄭州 450000;2.鄭州公用事業投資發展集團有限公司,河南 鄭州 450000)
高速公路線路設計中的工程地質問題研究是勘測各階段的目標所在,勘察方法必須以山區高速公路建設施工流程各階段需要依據和參考的地質資料為目標導向,并結合當地實際的自然地理和地質條件,采用可行性和有效性更高的方法組合。通常而言,主要以資料的搜集、現場踏勘、遙感、區域工程地質調查與測繪為主,并在局部特殊條件下配合采用鉆探、物探等手段來完成。
充分搜集和研究已形成的國家及權威機構組織的相關地質勘察研究活動的研究成果資料,尤其是基礎資料的收集與分析,在地質勘測的預可和工可階段相關資料是重要的研究依據。在此特別要注意的是,應當對搜集到的資料根據已知的山區高速公路的施工特點和需要加以取舍和補充,并注意資料中研究成果的服務對象和研究的重點于公路工程是否適用,嚴防地質分析和預測失誤風險。
遙感勘測是目前公路勘測最廣為應用的重要勘測方法,具有視域廣、覆蓋全面、影像逼真、信息量大、資料獲取快、勘察成本低和效率高等優點,配合多種影像增強手段,能夠高效便捷地為工作人員分析判定區域工程地質提供依據。其中,遙感解譯工作是遙感勘測的重中之重。在山區高速公路施工勘察的應用中特別需要注意以下幾個方面的問題。……