鐵路通信光纜維護要點分析與故障處理

侯家祺 盧國強 薛源

摘要：隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，鐵路也逐漸成為我國居民出行、旅游必要的交通工具，目前階段越來越受到大眾的歡迎，并且現(xiàn)如今科技的發(fā)展和經(jīng)濟的進步也促進著鐵路建設(shè)快速的發(fā)展，與此同時國家對于鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度有明顯的增大。在這其中通信光纜信號的建設(shè)就是鐵路建設(shè)當(dāng)中最為重要的一方面，這也是信息傳播的主要媒介，對于鐵路系統(tǒng)而言，通信光纜信號對其正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，因此面對當(dāng)前的狀況，做好通信光纜信號的維護工作就顯得十分重要。本文首先描述了做好鐵路通信光纜的巡視工作和有關(guān)鐵路施工的防護，最后詳細闡述了鐵路通信光纜的故障處理。

關(guān)鍵詞：鐵路;通信光纜;維護工作;故障處理

一、做好鐵路通信光纜的巡視工作以及鐵路施工的防護工作

（一）鐵路通信光纜的巡視工作

由于鐵路通信光纜是貫穿很長一部分的距離的，并且大部分都是漏于野外的，因此為了能夠避免通信光纜暴露在野外，并且因為環(huán)境因素對其造成一定的破壞，這對于鐵路通信光纜進行定期的檢查巡視工作都是必不可少的。在定期對鐵路通信光纜巡視的過程中需要采用徒步巡視和車巡相結(jié)合的方式，如果只是單純采用徒步巡視的方式，一般通信階段可以每周進行巡視一次，與此同時在巡視的過程中，還需要記錄好周圍的環(huán)境條件，一旦其中存在較大的安全隱患，就需要相關(guān)的工作人員第一時間內(nèi)將問題進行上報并且采取措施及時的解決。

（二）做好鐵路施工的防護工作

在鐵路通信光纜鋪設(shè)完成以后，穿越鐵路的頂梁與高架橋的施工都會對于鐵路的通信光纜影響比較大，如果溝通處理不夠合理的話就會造成沿線的鐵路通信光纜在施工過程中會被挖斷，從而失去了信息傳遞的功能。因此在施工過程中需要跟蹤其施工進度，詳細的了解施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境，做好對于鐵路通信光纜的防護工作，另外還可以通過鐵路通信光纜設(shè)置的警示標(biāo)示來對鐵路通信光纜的走向問題進行標(biāo)注，確保通信光纜的安全運行。與此同時在通信電纜的鋪設(shè)人員選取上，必須要選擇較為熟悉的人員，及時的與施工單位進行溝通，避免出現(xiàn)挖斷鐵路通信光纜的事故發(fā)生，避免鐵路出現(xiàn)癱瘓現(xiàn)象的發(fā)生。

二、鐵路通信光纜的故障處理

（一）鐵路通信光纜接頭盒內(nèi)的故障處理

在鐵路通信光纜的使用過程中，常常也會出現(xiàn)因為那些突發(fā)狀況而造成的鐵路通信電纜所出現(xiàn)的故障，使得鐵路系統(tǒng)在運行過程中常常出現(xiàn)通信中斷的現(xiàn)象，但是當(dāng)故障發(fā)生的時候需要及時的趕至到事故的發(fā)生地進行故障的排查和處理。因此造成光纜接頭盒內(nèi)的衰耗故障處理常常有以下幾種原因：①光纜接頭盒的密封出現(xiàn)問題，這樣以來就會導(dǎo)致水進入盒內(nèi)，從而會影響到信號的傳輸，情況嚴(yán)重者更會對通信電纜的線路造成威脅;②光纜的涂敷層出現(xiàn)老化，一旦通信光纜的線路出現(xiàn)損壞或者變形，從而就降低了光纜實際的柔軟性，使得通信電纜的信息傳輸速率大大減小;③光纜的彎曲半徑過小引起的阻光，這是由于通信電纜的制作材料沒有達到標(biāo)準(zhǔn)要求，這就使得通信電纜彎曲安裝的時候容易折損;④光纜接頭處的熔接不當(dāng)造成衰耗比較大，由于通信光纜接頭盒的衰老不斷增大，這可以通過對光纜接線頭處進行重新焊接，在焊接完成以后還需要對焊接點進行實時監(jiān)測，確保焊接效果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。如果在重新焊接之后也無法解決當(dāng)前問題的話，就需要檢查頭盒內(nèi)的光纜是否存在變形甚至損壞，從而確保通信光纜的彎曲程度是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，一旦通信電纜部分區(qū)域發(fā)生損壞，需要將這一階段損壞的電纜截取之后重新焊接，從而解決衰耗過大的問題。

（二）鐵路通信光纜中段出現(xiàn)衰耗點的主要應(yīng)對措施

造成鐵路通信光纜中斷出現(xiàn)衰耗點的主要原因有以下幾點：①由于通信光纜在使用的過程中受到外界因素的影響，使得在光纜的中期階段出現(xiàn)較大的衰耗等等，例如出現(xiàn)擠壓等現(xiàn)象都會造成這樣的影響;②光纜受到天氣原因，使得管道的管線和束管造成破壞，例如下雨天氣、打雷都會對光纜線造成一定的損壞;③通常情況下，通信光纜大多數(shù)都是受到外界因素的影響，出現(xiàn)損壞以及老化的現(xiàn)象，這在一定程度上會影響到通信光纜的正常使用。除此之外，在通信光纜的使用過程中，需要采用相關(guān)的軟件對光纜的接頭處進行實時監(jiān)測，但是通過對比日常分段的光纜數(shù)據(jù)進行采集和分析，從這些數(shù)據(jù)信息中去尋找解決光纜出現(xiàn)故障的主要原因，并且從中可以計算出光纜施工過程中所需要的原始資料、光纜的長度標(biāo)識以及直埋路徑等情況，這樣以來就可以對光纜當(dāng)中的較大衰耗點進行詳細的實地測量，與此同時還可以將光纜信號出現(xiàn)故障的階段控制在一端距離之內(nèi)，這樣反而降低了故障信息的查找難度，降低了光纜維修的運營成本。通信光纜在安裝之前由于數(shù)量較多造成積壓，都會對通訊信息的傳輸造成一定的影響，如果在去除了對光纜造成壓傷的硬物之后還是無法實現(xiàn)通信的話，則需要將光纜的外皮割開，漏出其中的光纖束管，使用相關(guān)的工具進行仔細的排查，檢查光纜出現(xiàn)故障的階段，利用小鉗子對光纖束管進行維修，如果采取這樣的方法還是無法確保通信光纜正常使用，則需要通過更換光纜的方式解決這一問題。

三、結(jié)束語

綜上所述，鐵路通信光纜對于整個鐵路系統(tǒng)的正常運作都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，因此做好鐵路通信中電纜的維護和管理工作就顯得勢在必行了。本文主要是針對當(dāng)前我國鐵路發(fā)展過程中，需要做的通信電纜維護工作需要注意的地方進行詳細的分析和研究，并且對于鐵路通信光纜當(dāng)中的故障進行處理，最后制作成冊提供給同行人進行借閱和參考，但是在鐵路通信光纜的維護過程中常常還會有其他需要注意的地方，這應(yīng)當(dāng)需要付出更多的努力才能夠確保鐵路的正產(chǎn)運行。

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