淺談鋼軌軌底橫向劃痕產生原因及改進措施

劉燦 貴瑤

摘 要：鋼軌軌底橫向劃痕極易造成應力集中而形成裂紋源，進而影響行車安全，然而在當前我國各家鋼廠生產過程中，鋼軌軌底橫向劃痕仍是存在的較多缺陷之一，為了減少消除軌底橫向劃痕，對其產生原因分析總結，提出改善措施。

關鍵詞：鋼軌;軌底橫向劃痕;臺架;小車

1 鋼軌軌底橫向劃痕的危害

當車輪作用于鋼軌上表面時，鋼軌的底部呈拉應力狀態，在這種應力作用下，若鋼軌底部有橫向劃傷則極易造成應力集中而形成裂紋源，如果裂紋源向深處擴展就可能造成鋼軌橫向斷裂而導致嚴重后果。因此，在我國現行標準TB/T3276-2011、TB/T2344-2012中明確規定鋼軌下表面不應有橫向劃痕。

2 鋼軌軌底橫向劃痕檢驗方法及判定

檢驗方法：肉眼檢查或使用量具測量，使用量具測量劃痕的深度時，應從基面到缺陷最深處測量，劃痕缺陷可進修磨和切除處理。

判定依據：TB/T 2344-2012規定普速鋼軌軌底下表面不應有橫向劃痕;最大允許修磨深度0.6mm;TB/T3276-2011規定高速鋼軌軌底下表面不應有橫向劃痕;最大允許修磨深度0.5mm。

3 鋼軌軌底橫向劃痕現狀

通過搜集各家鋼廠生產缺陷及多家焊軌基地反饋，了解到鋼軌軌底橫向劃痕仍是存在的較多缺陷之一。當前各家鋼廠生產工藝條件不盡相同，但產生鋼軌軌底橫向劃痕的原因及類型大同小異，以某鋼廠為例對影響鋼軌軌底橫向劃痕的原因進行分析研究。

鋼軌表面被劃成的傷痕，其長短不一，深淺不等，一般有尖銳棱角，可見溝底。分為熱傷和冷傷兩種狀態，以冷傷居多，冷傷可見金屬光澤。如圖1所示：

根據成因分為以下五種類型：

（1）橫移小車造成劃痕;

（2）橫移鏈條造成軌底劃痕;

（3）輥道原因造成劃痕;

（4）裝運造成軌底劃痕;

（5）臺架橫梁墊板劃痕。

各類橫向劃痕占比如圖2所示。

4 鋼軌軌底橫向劃痕產生原因

（1）橫移小車造成劃痕

產生原因：預彎或推鋼小車運行不同步，引起鋼軌與小車之間發生相對運動，從而造成鋼軌軌底橫向劃痕。

（2）橫移鏈條造成軌底劃痕

產生原因：鏈條接觸鋼軌或鏈條運行不同步時，引起鋼軌與小車之間發生相對運動，從而造成鋼軌軌底橫向劃痕。

（3）輥道原因造成劃痕

產生原因：鋼軌沿輥道行進過程中，橫向位移量過大、輥道有異常凸起及輥道不同步時造成軌底冷劃痕。

（4）裝運造成軌底劃痕

產生原因：吊車在吊運過程中與臺架或轉向架接觸且橫向移動，從而造成鋼軌軌底橫向劃痕。

（5）臺架橫梁墊板劃痕

產生原因：鋼軌鋸切過程中產生大量的鐵屑，部分鐵屑黏附在鋼軌表面，隨后嵌入橫梁墊板中，鋼軌在臺架橫移時對鋼軌軌底造成劃痕。

5 預防及改善措施

（1）制定過程控制關鍵風險點，加強過程控制。對橫移小車、鏈條、輥道、集排臺架耐磨板等與軌底有接觸的風險點定進行周期檢查維護或更換，加強過程控制，減少軌底劃痕。

（2）加強風險點的設備監控及管理。對質量風險點設備進行標準化管理，對引起劃痕的設備結構進行改造優化，更新日常設備點檢的標準，嚴格按照標準對風險點設備進行點檢維護。

參考文獻：

[1]TB/T3276-2011 高速鐵路用鋼軌

[2]TB/T2344-2012 43kg/m-75kg/m鋼軌訂貨技術條件

[3]周一平.重軌軌底橫向劃傷的原因分析及防止對策[J].攀鋼技術，1995，第18卷第1期

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