道路橋梁工程施工中的難點和技術策略分析

吳志剛

摘 ? ?要：在我國，道路橋梁工程是一項關乎國計民生的基礎設施建設項目，其在促進區域經濟發展中發揮了重要作用。為了提高道路橋梁工程施工質量，本文簡要探討道路橋梁工程施工中的難點和技術策略。

關鍵詞：道路橋梁;施工難點;技術策略

1 ?前言

當今時代，我國道路橋梁工程施工技術日新月異，道路橋梁建設數量不斷增長。為了穩住這一發展成果，如何解決道路橋梁工程施工難點和提高工程施工質量是整個行業關注的重點。下面，文章首先分析我國道路橋梁工程施工的難點，然后提出針對性的技術策略。

2 ?道路橋梁工程施工難點

2.1 ?鋪裝層脫落

橋面鋪裝是指為了保護橋面板和分布車輪的集中荷載，使用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分予聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護層。據此定義，橋面鋪裝層的作用包括：保護橋面板，防止車輪或履帶直接磨耗面;保護主梁，避免受到雨水侵蝕;分散車輪的集中荷載。在實際工程中，橋面鋪裝層施工是一大難點，且容易發生脫落現象，究其原因為：施工人員重形舍本，簡化橋面鋪裝層施工工藝，導致橋面混凝土板與鋪裝層無法結合成一體，使得其在行車荷載條件下脫落。

2.2 ?鋼筋銹蝕

在道路橋梁工程中，鋼筋是一種非常重要的建材，且其使用性能直接決定了整個工程的安全使用。在實際使用中，鋼筋銹蝕問題普遍存在，且如何解決這一問題是道路橋梁工程施工的難點。關于鋼筋銹蝕問題，原因有三：一是混凝土振搗不密實、抗滲性能差和厚度太薄，導致CO2侵入引起鋼筋表面碳化，繼而產生鐵銹;二是混凝土攪拌用水含氯鹽，并侵入混凝土中，亦或是混凝土開裂，導致氯鹽銹蝕鋼筋表面，繼而引起鋼筋銹蝕，這將縮減鋼筋截面積、降低鋼筋力學性能和受力能力，最后引起鋼筋斷裂;三是當空氣濕度太大時，鋼筋遇水易出現嚴重的銹蝕問題。

2.3 ?混凝土開裂

在道路橋梁施工中，混凝土常因一些內部、外部原因產生裂縫，具體表現為以下幾點。

干縮裂縫。在混凝土結構表面，常因骨料中含泥量較大、混凝土振搗過度、混凝土澆筑后的養護不當或長期露天堆放等原因而產生干縮裂縫，這將會對薄壁結構的耐久性、抗滲性產生不利影響，甚至影響到整個橋梁結構的承載能力。

應力裂縫。在混凝土施工中，施工不當或違章施工都易引起混凝土開裂，比如：當混凝土過早拆模時，混凝土強度很難達不到規定標準，這將使其在施工荷載或自重作用下出現內應力，繼而引起混凝土開裂。

徐變裂縫。對于預壓應力較小或沒有的混凝土構件截面，其會在變形約束和徐變的雙重作用下出現出拉應力，繼而引起混凝土開裂。

溫度裂縫。在橋梁施工的中后期，混凝土結構易因內部散熱條件不同于表面而出現溫度應力和變形，且當混凝土結構的內外約束力低于溫度應力時，便會開裂。

3 ?道路橋梁施工技術策略

3.1 ?解決鋪裝層脫落問題的技術策略

為了防止橋面鋪裝層脫落，要求采取下列技術策略：一是科學設計和控制鋪裝層的施工厚度，并使用質量符合國標的施工材料，以防止橋面鋪裝層斷裂;二是為了防止橋面鋪裝層開裂，要求妥善處理鋪裝層的滲漏水問題，比如使用性能更好的防水層材料;三是在施工之前，全面勘察施工現場的地形、地貌和溫濕度等因素，切實解決環境因素對橋面鋪裝層脫落問題的不利影響。

3.2 ?解決鋼筋銹蝕問題的技術策略

針對鋼筋銹蝕問題，解決策略因問題的具體成因而定，即：為了防止混凝土碳化，建議在混凝土中摻入粉煤灰、礦渣粉等材料，并在攪拌時進行強度較高的振搗實驗，以排盡模板中的殘留空氣，繼而防止鋼筋因與空氣接觸而生銹;為了防止鋼筋因氯離子侵入而生銹，建議嚴格控制原材料的質量，比如使用合規的拌合水、礦渣材質或粉煤灰材質的水泥等;為了降低環境因素對鋼筋的銹蝕影響，建議在鋼筋表層抹一層隔離層，即：先用噴砂槍等除去鋼筋表面的銹跡，再清除松動的混凝土，并在外露鋼筋的表層抹一層粘合劑。

3.3 解決混凝土開裂問題的技術策略

在道路橋梁施工中，如何有效預防混凝土開裂是一項難度較大的工作，而針對不同類型的裂縫，解決的技術策略不盡相同。其中，對于干縮裂縫，建議如下：改進混凝土結構養護方案，如在冬季進行長時間覆蓋養護，并抹上養護劑;露天用草簾和草袋覆蓋堆放混凝土構件，并適時灑水濕潤構件;優化混凝土配合比，并選擇粉煤灰水泥和中低熱水泥。對于預應力裂縫，建議改進模板施工工藝，如牢固支撐模板、控制拆模時間，并針對荷載懸殊混凝土結構，增設構造鋼筋，以防混凝土因應力集中而開裂。對于徐變裂縫，建議如下：在梁、板等構件上的預埋件上，加焊鋼筋并將其伸入受拉區;在混凝土構件的兩端，設置非預應力縱向構造筋;在支承節點處進行微動連接，并將橡膠墊圈設在預留孔中。對于溫度裂縫，建議如下：鑒于混凝土結構的內部溫度與水泥種類、用量、混凝土厚度等有關，則應優先選擇復合水泥、礦渣水泥、火山灰水泥和粉煤灰水泥，而對于大體積混凝土結構，建議選擇中低熱水泥;在橋梁施工中，嚴格控制混凝土因水化熱而產生的溫升，同時亦可通過摻入粉煤灰來降低混凝土結構的水化熱、溫度;在混凝土結構中摻入外加劑，以改善其流動性、粘聚性和保水性。

4 ?結束語

道路橋梁工程利國利民，其施工質量關系到了整個地域經濟的發展。為了提高道路橋梁工程施工質量，要求明確其施工難點，并制定針對性的技術方案，做到防患于未然。

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