關(guān)于項目驗證車大線生產(chǎn)組織模式的探索應(yīng)用

馬驍　陳云龍　陳靖洋　王麗萍　李琦

摘 要：項目驗證車的生產(chǎn)屬于試生產(chǎn)的重要組成部分，對項目投產(chǎn)問題的識別改進有積極意義，直接影響項目的開發(fā)進度/周期，合適的管理模式將助推項目“低成本、短周期”目標(biāo)的實現(xiàn)，因此其生產(chǎn)組織模式的探索應(yīng)用，存在重大意義。關(guān)鍵詞：項目驗證車;試生產(chǎn);組織模式中圖分類號：U468 ?文獻標(biāo)識碼：A ?文章編號：1671-7988（2020）08-250-03

Abstract： The production of the project verification vehicle is an important part of the trial production， which has positive significance for the identification and improvement of the project production problems， and directly affects the develop?-ment progress / cycle of the project. The appropriate management mode will promote the realization of the goal of "low cost， short cycle". Therefore， the exploration and application of the production organization mode is of great significance.Keywords： Project validation vehicle; Trial production; Organization modeCLC NO.： U468 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2020）08-250-03

1 前言

汽車行業(yè)未來幾年競爭激烈，實現(xiàn)產(chǎn)品快速迭代是汽車企業(yè)保持競爭力的有力手段，試生產(chǎn)作為產(chǎn)品實現(xiàn)的重要過程，如何快速、保質(zhì)保量的實施試生產(chǎn)，并為新產(chǎn)品快速批量實施做好驗證，識別改進問題，是生產(chǎn)制造部門面臨的重要課題。項目驗證車的大線生產(chǎn)屬于試生產(chǎn)的重要組成部分，對于其生產(chǎn)組織模式的探索應(yīng)用，是試生產(chǎn)的關(guān)鍵一環(huán)。

2 項目裝車驗證形式

項目的開發(fā)過程，從油泥模型到數(shù)模，再從數(shù)模到工程樣車，從工程樣車到批量生產(chǎn)，每個階段均有大量的驗證車生產(chǎn)，以驗證產(chǎn)品開發(fā)的各模塊功能問題，確認批量生產(chǎn)的可實現(xiàn)性問題。

不同項目不同階段，項目裝車驗證的形式有所不同，主要為：

2.1?根據(jù)項目階段劃分，結(jié)合開發(fā)狀態(tài)（零部件、生產(chǎn)線改造）的應(yīng)用情況為（見表1）：

2.2?根據(jù)項目類型劃分，結(jié)合項目開發(fā)程度，裝車驗證的應(yīng)用情況為（見表2）：

綜合角度看，開發(fā)過程的驗證車主要有四種形式：改制、線下裝車、“線上+線下”結(jié)合裝車、線上完整裝車。

3?項目驗證車大線生產(chǎn)實施策劃

結(jié)合項目針對項目車不同裝車形式，按照“對生產(chǎn)線沖擊最小、盡可能大線生產(chǎn)驗證”?的原則，對車輛產(chǎn)品狀態(tài)進行解讀、結(jié)合現(xiàn)場硬件策劃后，明確具體“實施方案、交付標(biāo)準、排產(chǎn)形式”，鎖定生產(chǎn)組織模式。

3.1?改制--基礎(chǔ)車型無差異排產(chǎn)

此類型驗證車，主要驗證工作在線下過程，對大線生產(chǎn)無要求，項目需求明確基礎(chǔ)車型后，生產(chǎn)可安排直接排產(chǎn);

生產(chǎn)未大范圍介入，僅需要單獨安排熟練工協(xié)助線下過程改制，提前識別和改進問題。

3.2?線下裝車——油漆車身排產(chǎn)（半成品）

此類型驗證車，主要驗證工作在線下過程，對大線要求低。

3.3?“線上+線下”組合裝車--非完整車輛排產(chǎn)（半成品）

此類型驗證車，生產(chǎn)線已具備一定條件，可以在線完成部分新開發(fā)件在線生產(chǎn)工作，驗證重心已經(jīng)從產(chǎn)品驗證向生產(chǎn)過程轉(zhuǎn)移。

3.4 線上完整裝車--新品整車排產(chǎn)

此類型驗證車，已完全進入試生產(chǎn)階段，使用批量工裝/設(shè)備/人員/零件組織生產(chǎn)，進行全過程驗證。

驗證車盡可能多的利用生產(chǎn)線人員進行裝配，可提前識別和整改問題，為項目批量投產(chǎn)做好鋪墊工作，因此生產(chǎn)組織模式的確定一定慎重評審確認。

4?生產(chǎn)線試制車計劃編制及交車管理流程

項目開發(fā)管理與生產(chǎn)線試生產(chǎn)管理是包含與被包含關(guān)系，同時也是上線承接關(guān)系。按照“盡可能大線生產(chǎn)驗證、同時對生產(chǎn)線沖擊最小”的原則擬定規(guī)范流程，梳理承接內(nèi)容，明確輸入輸出關(guān)系。

4.1?大線試制車計劃編制及交車管理流程

4.2?項目驗證車大線生產(chǎn)組織過程“輸入與輸出”關(guān)系

5?結(jié)束語

項目驗證車生產(chǎn)組織模式，要結(jié)合項目的實際情況進行選擇（選取原則：“盡可能大線生產(chǎn)驗證、同時對生產(chǎn)線沖擊最小”），達到資源高效利用，問題前移識別的效果，助推項目“低成本、短周期”目標(biāo)的實現(xiàn)。

參考文獻

[1] 項目管理知識體系指南[M].電子工業(yè)出版社.