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汽車車身焊接尺寸公差分析與研究

2020-07-09 03:17:14楊陽
汽車世界·車輛工程技術(中) 2020年2期

楊陽

摘 要:隨著我國社會經濟的快速發展,再加上我國政府實施的“車輛購置稅減免”、“汽車下鄉活動”等一系列政策,汽車已經走進千家萬戶。各大廠商為了吸引更多的客戶,都在對車身結構進行優化設計,提高汽車的性能優勢,而車身尺寸精度是影響汽車質量的重要因素。因此對汽車身尺寸開發與控制展開全面細致地分析探討,具有重要的理論意義和實踐價值。

關鍵詞:車身焊接邊;尺寸與公差;尺寸鏈

0 引言

隨著我國社會經濟的快速發展,再加上我國政府實施的“車輛購置稅減免”、“汽車下鄉活動”等一系列政策,汽車已經走進千家萬戶。各大廠商為了吸引更多的客戶,都在對車身結構進行優化設計,提高汽車的性能優勢,而車身尺寸精度是影響汽車質量的重要因素。因此對汽車身尺寸開發與控制展開全面細致地分析探討,具有重要的理論意義和實踐價值。

1 汽車身尺寸的影響因素

(1)零件尺寸誤差。汽車車身的沖壓件,主要分為兩部分:一部分是車身表面的外覆蓋件,另一部分是內部結構沖壓件,車身的結構非常復雜,在車身制造過程中需要經過沖壓、剪切、彎曲、拉伸等多個過程環節,而且很多廠商都對車身尺寸提出了很高的要求,在加工過程中,每一個環節都有可能出現誤差,而且這種差錯會一級一級放大,使得車身整體尺寸與實際需求存在很大的差距,甚至會導致車身徹底報廢。例如在沖壓環節,沖壓件的模具位置、沖壓力度都存在一定的變動區間,沖壓模具在長時間使用之后其精度和形狀也得不到保障,使得沖壓件的尺寸很容易出現差錯,沖壓件在包裝運輸過程中,碰撞、拖拽等操作都會容易導致出現零件變形,影響到零部件尺寸,而且這種變形大多無法通過肉眼察覺出來,這種尺寸有問題的零件會一直存在于加工環節當中,最終影響到汽車車身尺寸及整車質量。

(2)夾具結構不合理。夾具主要用來保證產品的形狀和尺寸精度符合圖紙和技術要求,必須使被裝配的零件或部件獲得正確的位置和可靠的夾緊,防止在焊接過程中出現零部件焊接變形問題。夾具主要具備定位和夾緊功能,在焊裝過程中,即使在焊裝夾具的夾持下,鈑金件的位移和變形還是在所難免,只是數量上是相對微小而已。為減少焊接過程中的位移和變形,對夾具定位機構的位置、數量、夾緊力等都有相關要求。一條汽車車身焊接生產線,有數百套夾具,每套夾具都會影響到部分安裝點的尺寸位置。在焊接工藝中,車身的定位效果一方面受到夾具定位點數目的影響,另一方面會受到定位點分布的影響,工裝夾具的材料性能、結構特點都會車輛的定位精度產生一定的影響,而且這種影響是不受人為控制的,這就導致汽車車身尺寸會出現各種各樣的偏差。

(3)操作不合理。雖然目前車身生產線自動化程度越來越高,但仍存在部分工序為人工操作來完成情況,而不同的員工的操作方法存在差異,操作結果也存在一些不確定性,這使得汽車車身的尺寸精度會出現一些誤差。焊接是目前汽車車身主要的連接工藝,完成90%以上的車身裝配工作量。焊接過程中的局部不均勻的加熱,在隨后的快速冷卻過程,以及夾具和焊鉗對零部件夾緊力等約束情況下,會產生焊接殘余應力以及焊接變形。這類變形在量上非常隨機,且難以處理。這類變形會造成新的尺寸偏差。

2 汽車車身的精度控制策略

通過以上分析探討可以發現,影響汽車車身尺寸的因素是多方面的,針對這些潛在的不利因素,制定一系列針對性的改善措施,提高汽車車身的尺寸精度,是主機廠需要考慮的重要問題,具有作法如下所示:

(1)加強零件的精度控制。車身沖壓件是保證車身尺寸精度的先決條件,如果車身沖壓件的尺寸精度得不到保障,后續的加工工序也就毫無意義。在白色身加工過程中,應該從以下幾個方面來提高車身精度:第一,簡化車輛復雜程度,降低沖壓工藝難度,有效提高汽車車身的成型性和穩定性。這就需要汽車廠商創新設計出更加新穎的車身工藝。第二,創新應用整體沖壓工藝,例如“整體門框”、“整體側圍”、“一體式門環”,盡量減少零部件的數量以減少尺寸鏈長度,減少總成零件的累計公差。第三、在車身結構設計過程中,要保證零部件基準的有效延續性,避免出現基準的不合理轉換。

(2)工裝結構的最優化、定位基準的合理化。想要有效控制車身尺寸精度,保證整車產品質量,就必須要有科學合理的工裝夾具,以及合理的定位基準的設計。第一,夾具設計開發過程中,對夾具材料、結構、硬度、精度等進行規范化要求,為調試驗證及尺寸控制打好基礎。對夾具設計、車身尺寸進行系統地驗證分析,提高裝夾工具的合理性,避免由于其它因素對汽車車身尺寸精度造成太大的不利影響。第二,構建基準統一的焊接夾具,保證夾具定位基準與RPS定義一致,保證模具、夾具、檢具的基準統一及延續。基準的一致性是保證車身尺寸的前提條件,基準的合理設置,以減少尺寸鏈的長度,指導夾具的設計開發,及調試驗證過程中的尺寸分析測量。合理的夾具結構和定位基準,可以有效避免由于其他因素對車身尺寸精度產生較大的影響。

(3)提高操作的規范性、新工藝新技術的應用。科學規范的操作流程可以有效避免汽車車身出現太大的誤差,因此在生產過程中,主機廠應該針對每一個環節,制定一系列科學規范的操作方法,避免由于人為因素對汽車車身的尺寸精度造成不利影響。第一,主機廠工藝人員應該對汽車車身的焊接工藝、焊點位置、焊接參數等做出明確的說明,并嚴格落實到實際加工當中,確保汽車車身的焊接過程符合工藝設計要求,零部件連接方式符合產品定義,從而控制生產過程,減少人為因素影響,以有效控制汽車車身的尺寸精度。第二,引進先進的焊接工藝及新型連接方式,比如激光焊接、鉚接、膠接等方式;提升自動化率;采用自適應焊接方式;增加在線檢測設備及機器人視覺系統等新技術,減少人為因素的影響。自動化的應用,對于車身尺寸能更為有效的進行控制,新工藝新技術的發展,也將不斷推動汽車行業的提升。

3 結語

如今汽車保有量越來越多,種類越來越豐富,人們對于汽車的要求也不僅僅只是作為代步了,對于功能、性能、造型、內外觀匹配質量、用戶體驗等的要求越來越高。車身作為整車零部件的承載體,尺寸精度的好壞直接影響著整車的質量水平,嚴重時甚至會造成安全隱患。主機廠需要加強零部件的結構設計水平、零部件精度的控制、工裝夾具的結構合理性及維保、操作的規范性等因素,從而有效提升及控制汽車車身的尺寸精度,提升整車的質量水平,以及主機廠的造車能力和綜合實力。

參考文獻:

[1]闞天水.汽車車身焊接邊尺寸公差分析與研究[J].汽車實用技術,2019(08):63-66.

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