先進汽車輔助駕駛系統(ADAS)發展現狀及前景

陳曦　姜山　王海軍

摘 要：本文簡要的介紹了先進汽車輔助駕駛系統的概念和結構，對目前市場中的汽車輔助駕駛系統進行了分類，闡述了目前國內外先進汽車輔助駕駛系統的發展現狀，并對中國目前道路交通情況和消費者的需求進行分析，對其未來的發展前景進行探討。

關鍵詞：輔助駕駛系統;夜視系統;輔助倒車系統;發展前景

0 引言

先進汽車輔助駕駛系統簡稱ADAS系統，是利用安裝在車上的各種傳感器，收集車內外的各項環境數據，進行事物的辨別，偵測等技術處理，從而輔助駕駛者在第一時間感知到外界的環境，ADAS的組成構架十分的廣泛，包括夜視系統，巡航系統和防碰撞系統等一系列的輔助功能。先進汽車輔助系統的發展，為道路交通安全提供了保障，并在此基礎上，分析先進汽車輔助系統在未來的發展趨勢。

1 先進駕駛輔助系統介紹

先進輔助系統的功能分類。早期的ADSA技術主要是被動報警，當發現車輛在駕駛中出現潛在危險時就會發出警報。如今的ADAS系統在原來的基礎上增加了其他多種功能，而且更加的人性化。大致可以分為五個板塊。首先是車輛狀態的檢測，即智能行車電腦和胎壓監測系統，這是通過安裝在車內的傳感器，監測車輛整體的運行狀態，對車輛在行駛中的重要信息進行收集，從而分析出車輛的狀況，并保證行車安全。第二是駕駛員的狀態檢測，分為駕駛員疲勞監測系統和禁酒閉鎖系統。根據駕駛時間以及酒精檢測等信息對駕駛員身體狀況進行檢測，保證駕駛員處于健康安全的駕駛狀態。第三是視野的改善。其中包括了APS自適應前照明系統、夜視系統、HUD平視顯示器和日間行車燈。其主要功能是根據周邊的環境來調整配光的方式，提供最佳的照明范圍和亮度，改善了傳統照明中的照明死角問題，并將車輛信息參數呈現在擋風玻璃上，方便駕駛員查看。第四，倒車和泊車系統。主要是由倒車影像監視系統、全方位車身影響系統、智能泊車輔助系統組成。該系統會通過攝像頭輔助駕駛員進行倒車和泊車，車身360°范圍都有攝像頭，將倒車泊車情況詳細的呈現在顯示屏上，能夠有效防止倒車過程中出現碰撞和刮擦，并且可以自動識別車位。進行自動泊車。最后一個是避險輔助，這是行車過程中較為重要的一個功能，它能夠自動檢測車輛運行中所可能發生的碰撞危險，并發出提醒，在危險時，甚至可能會主動介入，避免危險的到來或是減小受到的危害。其組成部分是ESP電子穩定系統、ADD自適應巡航系統、碰撞預警系統、變道輔助系統、車輛偏離警示系統、車道保持系統、交通限速標志提醒等。在突發狀況發生時，其主要發揮的功能是防抱死和防滑，防止出現車輛失控的情況。在很大程度上使司機的行車變得規范，減少交通事故的發生。

2 汽車輔助駕駛系統發展的必要性

隨著汽車行業的高速發展，為人們的交通出行帶來了極大的便利，但是汽車的普遍使用也導致了交通事故的頻繁發生，一場車禍，可能就會毀掉幾個幸福的家庭。而汽車的安全性是人們選購汽車時的重要標準之一，也是促進汽車技術發展的重要因素。客戶需求是開市場開拓的重要因素之一，在這種情況下，隨著科技的進步，傳感器技術實現高速發展，使汽車先進駕駛輔助系統出現了質的飛躍，該技術的應用極大程度避免了危險事故的發生，提高了汽車的總體安全性，為汽車使用者帶來了極大的安全感，是汽車技術發展中的重點項目，也是未來汽車技術的發展核心之一。

3 我國交通現狀以及汽車先進駕駛輔助系統對我國道路交通的影響

我國的先進汽車駕駛輔助系統主要受到道路交通環境和消費者的需求這兩個層面的影響。道路交通環境對先進駕駛輔助系統的有著巨大的影響。隨著我國汽車市場的高速發展，道路交通事故增長速度也是非常的驚人。我國在汽車發展的三十年間，每年死于交通事故的人數增加了十倍。隨著事故的增加，國家也加強了道路交通安全方面的管理力度，這才使得交通事故率有所下降。到了08年，我國因為交通事故而死亡的人數甚至超過了七萬人。交通事故率與死亡率都是其他國家的數倍之多。這其中很大的原因都是道路基礎設施的不完善和駕駛者的違規駕駛導致的。混合式交通模式是中國特有的交通模式，指的是機動車、非機動車與行人在一條道路上混合行駛的交通行為，這種情況在我國普遍出現，而且很多道路的隔離設施不完善，又無快慢車道之分，很多路段缺乏路燈，或者路燈大規模毀壞。這給正常交通帶來了極大的影響。導致交通事故發生的另一個重要原因就是駕駛員和行人的違規操作，我國普遍出現著行人不走斑馬線，司機在沒有監控的路段闖紅燈，摩托車、自行車。電動車在馬路上肆無忌憚的穿行，對交通指示牌視而不見。這種種的違規情況導致了交通事故的高概率發生。這其中有40%都是車與車相撞，而交通事故中駕駛人員的死亡比例是60%。而酒后駕駛、逆向紹行駛，胡亂超車等，更是導致出現交通慘劇的重要原因。這種情況下，駕駛輔助系統的作用就可以得到完美的體現。車上的多種感應系統有效的加強駕駛人員對周圍環境的感知能力，自適應照明系統和夜視系統也幫助了在駕駛員在不同的路況進行安全駕駛，車上的酒精檢測系統也防止了駕駛員出現酒后駕駛情況的出現。先進汽車駕駛輔助系統使交通事故率大大降低，讓駕駛員的駕駛變得更加的規范，對我國交通情況的改善起到了非重大的幫助。

4 汽車先進駕駛輔助系統在我國的發展前景

從技術功能發展角度來看。消費者對于汽車的安全性能方面越來越重視。這會促進我國駕駛輔助系統的快速發展，在未來很長一段時間內，汽車輔助駕駛系統都是持續穩定的發展。而且該系統正在從獨立的技術發展向整合式發展方向前進。以后多項技術都可以共用一個傳感器，一旦車輛裝備了ACC等專業技術，那么就可以以較低的成本添加更多其他的駕駛輔助技術，從而有效的推動該系統在汽車上的應用。較為低端但是比較實用的駕駛輔助系統技術，比如胎壓監測系統等，現如今已經充分的到了市場的認可，在高需求下，該技術在市場中的普及率將會大大提升。那些對道路要求比較高的駕駛輔助系統技術，如車輛偏離警告，禁酒閉鎖系統等，可能還需要一段時間的發展。 由于我國的汽車工業發展比較晚，起點也相對較低。對于汽車駕駛輔助系統的開發力度還不是很充足，目前國家也沒有推出關于駕駛輔助系統的相關政策，國內汽車生產廠家受到資金等方面的限制，對于該項目的開發投入比較少。但是在我國在針對日間行車燈和輪壓監測方面，已經推出了強制性法規，并且已經實施。汽車生產廠家為了滿足客戶對于安全性的需求，將汽車先進駕駛輔助系統作為產品的熱點進行售賣，搶占了更多的市場份額。而汽車先進駕駛輔助系統作為前沿科技，必然會使汽車的成本變高。因為我國各地的消費者對于該系統的認知程度不同，所以可以通過市場調查來認清客戶的需要，從而針對性的對汽車先進駕駛輔助系統進行合理的調整。根據用戶對該系統使用后的情況進行實際調查，得出客戶對于胎壓監測系統、車身電子穩定系統。倒車監視系統、自適應照明系統以及自適應巡航系統的請用情況比較滿意，也是日常生活中最常用的幾個功能，這個調查結果也非常符合我國汽車市場對于這些功能的裝備情況。隨著駕駛人員安全意識的加強，汽車駕駛輔助系統的市場需求必然會越來越大。而該系統的普遍使用也會讓我國的交通情況得以改善，減少交通事故發生率。

5 結束語

根據我國目前汽車技術的發展和道路交通環境，可以預測出先進駕駛輔助系統在中國未來的汽車市場中必定會占據很大的比重，由于消費者對于行車安全的重視性不斷提高，為了滿足消費者的需求，該系統會在未來的很長一段時間保持持續發展。據調查，全球現目前有3%的車輛安裝了先進駕駛輔助系統，預計在駕駛環境的迫切需求和國家法規的配合下，在未來幾年，這個數值將增加到10%--15%，市場上將會有出現超過8000萬套先進汽車輔助系統的需求。先進汽車駕駛輔助系統的普遍后，因其功能的多樣化，會使我國的交通事故率大大降低，使駕駛員的生命財產安全得到保證，該系統對駕駛員進行了嚴格的規范，使駕駛員嚴格按照交通制度進行駕駛，實現我國道路交通的文明化。

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