摘 要:隨著各領(lǐng)域的不斷完善和進(jìn)步,推廣道路橋梁的規(guī)模逐漸擴(kuò)大。公路橋梁運(yùn)輸超載問題十分突出。此外,由于道路和橋梁使用時(shí)間長(zhǎng),導(dǎo)致道路和橋梁結(jié)構(gòu)受損,部分道路和橋梁不能滿足基本的承載能力需求。
關(guān)鍵詞:交通道路橋梁;施工建設(shè);加固技術(shù)
0 引言
建筑工程的施工質(zhì)量問題一直受到人們的廣泛關(guān)注,尤其是與人們出行相關(guān)的交通道路橋梁的建設(shè),更是建筑質(zhì)量的重點(diǎn)。在現(xiàn)在的道路橋梁中,主要會(huì)出現(xiàn)道路橋梁的裂縫問題,不僅道路橋梁的美觀受到影響,更是在使用過程中容易出現(xiàn)各種安全問題,因此在道路橋梁的施工建設(shè)過程中,應(yīng)該將道路橋梁進(jìn)行加固,避免出現(xiàn)安全問題。
1 道路橋梁的施工建設(shè)技術(shù)
1.1 高性能混凝土施工建設(shè)
混凝土在道路橋梁中十分重要,普通的混凝土在耐久性以及穩(wěn)定性中已經(jīng)不能再滿足道路橋梁的施工建設(shè)要求,必須采用新型的高性能混凝土,其具有高剛度、高強(qiáng)度、較長(zhǎng)耐久性的特點(diǎn),不能通過普通的攪拌得到,而是必須運(yùn)用搗實(shí)、提高澆筑技術(shù)等措施得到,能夠在惡劣的環(huán)境中延長(zhǎng)使用壽命,因此這種混凝土在道路橋梁的施工建設(shè)中擁有很多優(yōu)點(diǎn)。其能夠在道路橋梁中讓主梁間距更大、耐久性增強(qiáng)、構(gòu)件更薄,延長(zhǎng)橋梁的使用年限,讓建筑企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。在具體的使用過程中,需要使用攪拌性能好的設(shè)備進(jìn)行攪拌,高性能混凝土的用水量少,水膠比例……