國(guó)省道橋梁養(yǎng)護(hù)管理問題及對(duì)策分析

秦成俊

摘? 要：近年來，城市化快速發(fā)展的過程中，公路橋梁逐步成為交通系統(tǒng)內(nèi)的重要組成部分。作為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，要維持公路橋梁的正常使用，必須要做好養(yǎng)護(hù)施工與管理，及時(shí)處理公路橋梁中出現(xiàn)的各種問題。但是，我國(guó)公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工方面存在著諸多問題，影響了養(yǎng)護(hù)管理的整體水平。

關(guān)鍵詞：國(guó)省道橋梁;養(yǎng)護(hù)管理問題;對(duì)策

引言

隨著現(xiàn)如今國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)漸漸地構(gòu)成了以國(guó)省道公路橋梁為圍繞中心，進(jìn)而予以展開的一項(xiàng)技術(shù)性改造工作。隨著通車數(shù)量的持續(xù)增加，以往對(duì)于公路橋梁所建設(shè)的相應(yīng)等級(jí)，已然不能充分的滿足當(dāng)前車輛通行的迫切需要。對(duì)此，怎樣更好的對(duì)現(xiàn)有公路橋梁實(shí)施有效的養(yǎng)護(hù)工作，從而延長(zhǎng)其運(yùn)用期限，是當(dāng)前路橋管理部門的一項(xiàng)首要工作任務(wù)。

1公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理對(duì)安全性的重要性

公路橋梁中單板受力、下?lián)隙缺孀R(shí)、伸縮縫維修保養(yǎng)是長(zhǎng)期困擾施工設(shè)計(jì)人員的問題，車輛在超載的狀況下就會(huì)引發(fā)單板受力問題，導(dǎo)致很多公路橋梁帶病工作。這種狀況下由于受彎作用力超最大負(fù)荷，梁板整體分擔(dān)荷載力功能失效引發(fā)單板受力變形，也就是下?lián)隙缺孀R(shí)問題。公路橋梁中的伸縮縫因地域環(huán)境問題、車輛超荷載，建筑材料進(jìn)行自身調(diào)節(jié)的過程中引起的結(jié)構(gòu)之間發(fā)生的位移和聯(lián)結(jié)問題，一旦出現(xiàn)了伸縮縫損壞，就會(huì)對(duì)行車安全造成影響，很容易誘發(fā)安全事故。因此，對(duì)公路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)可以讓橋梁的更加堅(jiān)固，從而得以充分利用，發(fā)揮出重要的價(jià)值，增加使用壽命，給交通帶來更多的便捷。從這里就可以看出，重視公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)公路的安全性具有重要作用，同時(shí)也保障了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2國(guó)省道橋梁養(yǎng)護(hù)管理問題

2.1公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理體系不健全

當(dāng)前我國(guó)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理體系還存在著很多明顯的不足之處，在傳統(tǒng)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中更加重視對(duì)公路橋梁的建設(shè)而非養(yǎng)護(hù)。這種情況造成我國(guó)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作方式十分單一，并且缺少相應(yīng)的法律法規(guī)進(jìn)行管理。此外，由于我國(guó)的公路橋梁數(shù)量十分巨大，而不同區(qū)域的公路橋梁在環(huán)境因素上有著十分大的差異性，這就需要針對(duì)不同地域的公路橋梁采用不同的養(yǎng)護(hù)管理方式。而在不同地區(qū)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也各不相同，因此在公路橋梁養(yǎng)護(hù)方面投入的資金也有很多的差異。很多地區(qū)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)資金都是來源于公路橋梁的通行費(fèi)，然而很多地區(qū)在公路橋梁的收費(fèi)方面還沒有實(shí)現(xiàn)單獨(dú)使用的條件，因此資金方面會(huì)出現(xiàn)很大的不足。

2.2養(yǎng)護(hù)資金得不到保障

對(duì)公路橋梁設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過程中，需要花費(fèi)大量的資金作為基本的保障，各個(gè)地區(qū)之間的聯(lián)絡(luò)密切增加，交通運(yùn)輸量也在全面加劇，這就讓交通中公路橋梁的數(shù)量越來越多，很多資金都被投入到橋梁建設(shè)中，這就會(huì)讓后續(xù)管理中滋生很多問題。如果缺乏資金方面的支持力度，對(duì)公路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)會(huì)受到各種影響，會(huì)給公路橋梁設(shè)施在質(zhì)量上造成很大的影響。

3國(guó)省道橋梁養(yǎng)護(hù)管理問題的解決對(duì)策

3.1制定合理的公路橋梁養(yǎng)護(hù)制度

在公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作當(dāng)中，需要建立有效的養(yǎng)護(hù)管理制度，完善養(yǎng)護(hù)工作流程，讓養(yǎng)護(hù)管理人員能夠按照相應(yīng)的規(guī)則和工作流程進(jìn)行工作。對(duì)于過去不傳統(tǒng)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)模式進(jìn)行優(yōu)化。例如，在養(yǎng)護(hù)工作中需要建立日常維護(hù)巡查機(jī)制，按時(shí)對(duì)公路橋梁進(jìn)行逐一檢測(cè)，并明確的建立公路橋梁養(yǎng)護(hù)記錄，如實(shí)填寫公路橋梁養(yǎng)護(hù)情況，真實(shí)的反映當(dāng)前公路橋梁的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀。公開公路橋梁養(yǎng)護(hù)信息，改進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作的監(jiān)督管理能力。在對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行管理時(shí)，需要建立明確的公路橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任制度。為了保證公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，需要建立詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)管理工作責(zé)任體系，養(yǎng)護(hù)工作需要有明確的人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，責(zé)任制度需要落實(shí)到個(gè)人，如果出現(xiàn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作外包，則應(yīng)當(dāng)建立相對(duì)的外包責(zé)任制度。還需要建立定期巡檢流程。轉(zhuǎn)變過去不定期的巡檢模式，對(duì)公路橋梁進(jìn)行定期的動(dòng)態(tài)檢測(cè)方式，并記錄好檢測(cè)結(jié)果，建立詳細(xì)的電子數(shù)據(jù)資料庫(kù)，對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作形成數(shù)據(jù)化、系統(tǒng)化管理模式。為公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作建立科學(xué)的資料檔案管理模式。在管理工作中引進(jìn)數(shù)字化管理平臺(tái)，將公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)信息資料輸入管理平臺(tái)當(dāng)中，為后期公路橋梁病害防護(hù)工作提供詳細(xì)有效的參考數(shù)據(jù)。此外，需要建立完善的公路橋梁維修機(jī)制。對(duì)公路橋梁的情況進(jìn)行檢測(cè)后進(jìn)行分等級(jí)管理，通過公路質(zhì)量來進(jìn)行劃分，對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)問題的公路橋梁，例如公路裂縫、地基下沉等問題需要優(yōu)先處理。設(shè)置公路橋梁維修記錄，對(duì)出現(xiàn)的問題類型、維修進(jìn)度等進(jìn)行詳細(xì)記錄，并對(duì)處理完的位置進(jìn)行復(fù)查。

3.2加大資金方面的投入

為了讓公路橋梁設(shè)施能夠正常應(yīng)用，壽命上得以延長(zhǎng)。工作中就需要將管理責(zé)任落實(shí)其中，對(duì)施工技術(shù)合理進(jìn)行編制，對(duì)各項(xiàng)維修資金合理進(jìn)行應(yīng)用，除過這些之外，對(duì)維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃合理進(jìn)行制定，將公路橋梁中的各項(xiàng)依據(jù)作為基準(zhǔn)，設(shè)定維修方面的目標(biāo)。對(duì)各種應(yīng)用的工藝做好相應(yīng)的完善措施，確保維修方案能夠順利實(shí)施，我國(guó)對(duì)養(yǎng)護(hù)資金的分配內(nèi)容需要加強(qiáng)重視程度，對(duì)資金渠道有效進(jìn)行拓展，讓公路橋梁在資金方面能夠充足。

3.3構(gòu)建科學(xué)化的養(yǎng)護(hù)管理措施

于全國(guó)地區(qū)的各個(gè)省市予以實(shí)行分層推進(jìn)以及分級(jí)負(fù)責(zé)的相關(guān)管理思路，進(jìn)而再通過聯(lián)合其他相關(guān)部門，來對(duì)國(guó)省道公路橋梁的周遭環(huán)境實(shí)施整治跟清理，從而為公路橋梁方面的養(yǎng)護(hù)工作提供更為良好的工作環(huán)境。對(duì)此，可以依照目前現(xiàn)有的相關(guān)法規(guī)、政策以及辦法等方面的各項(xiàng)內(nèi)容，把國(guó)省道公路橋梁方面的養(yǎng)護(hù)工作范圍擴(kuò)展至省、市、區(qū)、村等地區(qū)。與此同時(shí)還應(yīng)當(dāng)把監(jiān)督以及責(zé)任等方面的相關(guān)措施，運(yùn)用于上述地區(qū)并且予以實(shí)施全方位的覆蓋。

3.4加強(qiáng)公路橋梁施工人員和技術(shù)人員培訓(xùn)工作

如果在公路橋梁的養(yǎng)護(hù)施工過程中，選用的是專業(yè)素質(zhì)高的養(yǎng)護(hù)施工與管理人員，就能夠在養(yǎng)護(hù)施工過程中發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，不僅保障了養(yǎng)護(hù)施工的整體效率，還能夠及時(shí)處理養(yǎng)護(hù)施工中的各種突發(fā)性問題。公路橋梁工程管理部門與施工企業(yè)需加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工人員的培訓(xùn)，定期組織人員培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要是養(yǎng)護(hù)施工的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)、責(zé)任意識(shí)等，使養(yǎng)護(hù)施工人員都能夠具備基本的責(zé)任意識(shí)、養(yǎng)護(hù)施工能力。公路橋梁的養(yǎng)護(hù)施工中，選用高素質(zhì)人才能夠保障養(yǎng)護(hù)施工的整體效率與質(zhì)量，提高公路橋梁使用的安全性。

3.5從設(shè)計(jì)方面減少問題的出現(xiàn)

公路橋梁在設(shè)計(jì)之初就需要將具體的運(yùn)行能力全面確定，對(duì)公路橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)說明就是自己的DNA。要想讓其服務(wù)水平十分高，質(zhì)量得到良好的保證，就必須對(duì)設(shè)計(jì)加大重視程度。初期對(duì)公路橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，需要將公路建成后承載的各種荷載全面考慮，仔細(xì)實(shí)施研究并進(jìn)行考察，對(duì)設(shè)計(jì)方案不斷進(jìn)行優(yōu)化和完善。經(jīng)過不斷的篩選并對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施審查最后擇優(yōu)選取。選擇好合適的方案之后需要實(shí)施招投標(biāo)，選擇最好適合的企業(yè)來進(jìn)行。為了避免瓶頸問題的出現(xiàn)，需要從設(shè)計(jì)方面抓起，不斷提升公路的使用年限。

結(jié)語(yǔ)

公路橋梁養(yǎng)護(hù)是公路橋梁管理工作當(dāng)中重要的環(huán)節(jié)之一。由于公路橋梁在建設(shè)過程中需要較高的費(fèi)用，技術(shù)難度也相對(duì)復(fù)雜。因此需要在公路橋梁建成之后進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)管理工作，保證公路橋梁的使用質(zhì)量，延長(zhǎng)公路橋梁的使用壽命。這就需要增加對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的投資力度，培養(yǎng)專業(yè)化公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理團(tuán)隊(duì)，制定合理的公路橋梁養(yǎng)護(hù)制度，引進(jìn)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，切實(shí)保證公路橋梁能夠發(fā)揮作用。

參考文獻(xiàn)

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