公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的管理與控制

代靈君 滄州市高速公路建設(shè)管理局

近年來，隨著我國車輛保有量不斷增加，公路交通安全壓力也隨之不斷提升。交通安全設(shè)施是公路工程建設(shè)的重要組成部分，同時(shí)也是保障行駛車輛安全行駛的基本保障。現(xiàn)階段，隨著人們交通安全意識(shí)的不斷提升，我國公路交通安全設(shè)施工程的施工質(zhì)量也受到了更多重視，因此相關(guān)領(lǐng)域從業(yè)者也對(duì)此開展了更多的研究與探討。筆者結(jié)合自身多年工作經(jīng)驗(yàn)，就如何強(qiáng)化施工質(zhì)量管理與控制提出了個(gè)人見解和建議，以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)領(lǐng)域從業(yè)者提供必要的參考和幫助。

一、公路交通安全設(shè)施工程的重要性

（一）提高公路交通安全性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國2019年發(fā)生道路交通事故高達(dá)45萬余起，直接造成98000余人死亡，是世界因道路交通事故死亡人數(shù)最多的國家。一直以來，公路交通安全事故是人們十分重視的話題，并采取了一系列的安全檢查和社會(huì)宣傳工作，以此來提高人們安全交通意識(shí)。從科學(xué)角度來看，科學(xué)完善的公路交通安全設(shè)施是提高公路交通安全性的重要舉措，通過明確、鮮明的安全警示標(biāo)志及安全防護(hù)措施，能夠降低安全事故的發(fā)生概率，進(jìn)而保障車輛安全行駛。

（二）增強(qiáng)公路交通舒適性。對(duì)于車輛駕駛?cè)藛T來講，良好的駕駛環(huán)境有助于提高駕駛過程的專注度，并緩解緊張焦躁的駕駛情緒。交通安全設(shè)施作為公路環(huán)境的重要組成部分，該工程是否完善、完整對(duì)車輛駕駛?cè)藛T有著重要影響。一方面，完整鮮明的交通安全設(shè)施能夠?yàn)轳{駛?cè)藛T提供明確的駕駛指導(dǎo)，更有利于提高駕駛?cè)藛T的注意力。另一方面，完善的交通安全設(shè)施還能夠在一定程度上提高公路路域環(huán)境質(zhì)量，進(jìn)而有助于駕駛?cè)藛T在更加舒適的環(huán)境中駕駛車輛，并避免安全事故的發(fā)生。

二、公路交通安全設(shè)施工程內(nèi)容及其要點(diǎn)

（一）標(biāo)志標(biāo)線。標(biāo)志標(biāo)線是公路交通安全設(shè)施的重要組成部分，其目的在于為駕駛?cè)藛T提供明確的道路信息，并規(guī)范其駕駛行為。標(biāo)志標(biāo)線施工的要點(diǎn)在于保證其設(shè)置的科學(xué)性與合理性，例如公路標(biāo)志牌必須正確與規(guī)范，而標(biāo)線施劃也要確保其合理性，不能為駕駛?cè)藛T帶來錯(cuò)誤的駕駛信息。一般而言，標(biāo)志標(biāo)線的施工質(zhì)量控制主要體現(xiàn)于施工位置、尺寸、高度及安全穩(wěn)固性等方面，如此才能保障標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施的施工質(zhì)量。

（二）防撞設(shè)施。現(xiàn)階段，我國公路防撞設(shè)施多采用波形梁鋼板護(hù)欄為主，這種護(hù)欄能夠有效防止失控車輛駛出路基或越過中央分隔帶進(jìn)而導(dǎo)致二次事故發(fā)生。與此同時(shí)，波形梁鋼板護(hù)欄在被撞擊時(shí)能夠降低車輛的沖擊力，并減輕事故車?yán)锏膿p傷程度，一定程度上起到了安全防護(hù)的作用。防撞設(shè)施的施工要點(diǎn)在于保證其施工質(zhì)量，進(jìn)而到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求，例如立柱的入土深度、外露長度及整齊美觀度等，由此達(dá)到防撞設(shè)施的施工質(zhì)量要求。

（三）防眩目與路燈。防眩目與路燈是強(qiáng)化公路交通環(huán)境質(zhì)量、提高公路通行安全舒適性的重要舉措，通過防眩目與路燈施工能夠有效降低公路交通安全事故的發(fā)生。防眩目主要是通過在中央分隔帶設(shè)置必要的防眩目面板或綠植，由此降低反向車輛燈光帶來的駕駛影響。而路燈的作用則在于提高夜間行駛?cè)藛T的視域，確保駕駛安全。防眩目與路燈施工的要點(diǎn)在于尺寸、間距、高度及角度，同時(shí)也要保障安全設(shè)施的整齊有序，由此提高公路環(huán)境的美觀與舒適性。

三、強(qiáng)化施工質(zhì)量的管理與控制策略

（一）強(qiáng)化材料控制。對(duì)于公路交通安全而言，安全設(shè)施材料質(zhì)量對(duì)于道路交通的安全性有著深遠(yuǎn)影響。首先，對(duì)于標(biāo)志標(biāo)牌與道路標(biāo)線等安全設(shè)施，其材料質(zhì)量直接決定了其使用壽命，例如標(biāo)線材料質(zhì)量差，在車輛長期碾壓過程中模糊不清，進(jìn)而難以起到理想的駕駛規(guī)范作用。其次，對(duì)于安全防撞設(shè)施，材料質(zhì)量差將直接對(duì)公路交通安全造成直接影響，例如防撞護(hù)欄的質(zhì)量差很容易導(dǎo)致更為嚴(yán)重的安全事故。加強(qiáng)材料控制，一方面要對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行全面調(diào)研和考量，另一方面還要保障相關(guān)材料的品質(zhì)與質(zhì)量，如通過實(shí)驗(yàn)方式分析其性能，由此確保公路交通安全設(shè)施的施工質(zhì)量。

（二）強(qiáng)化細(xì)節(jié)控制。在保障安全設(shè)施材料質(zhì)量管理與控制的基礎(chǔ)上，還要對(duì)具體的施工環(huán)節(jié)給予高度重視，并在細(xì)節(jié)上做好精益求精。首先，公路交通安全設(shè)施是一個(gè)綜合性概念，包含了標(biāo)志標(biāo)線、防撞設(shè)施、防眩目、路燈及其它多種基礎(chǔ)設(shè)施，加之每項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施都具有不同的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求，因此要嚴(yán)格遵守相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。其次，為確保每項(xiàng)基礎(chǔ)安全設(shè)施都達(dá)到施工質(zhì)量要求，還要加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理與控制，例如標(biāo)志標(biāo)牌的高度、尺寸及角度設(shè)計(jì)等，由此提高安全設(shè)施的安全性。最后，還要加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督與管理，構(gòu)建完善的施工質(zhì)量控制體系，為公路交通安全設(shè)施施工質(zhì)量的提升提供堅(jiān)實(shí)保障。

（三）強(qiáng)化人員管理。從施工管理與控制角度出發(fā)，強(qiáng)化人員管理是提高施工質(zhì)量的必然舉措。公路交通安全設(shè)施施工作為一項(xiàng)關(guān)乎千萬人民出行安全的重要工作內(nèi)容，強(qiáng)化施工人員管理工作具有十分重要的意義。首先，構(gòu)成我國公路交通安全設(shè)施的施工隊(duì)伍主要由臨時(shí)務(wù)工人員組成，其專業(yè)知識(shí)和操作水平都存在嚴(yán)重不足，極易因人為原因造成施工質(zhì)量問題。其次，施工人員及相關(guān)監(jiān)管人員責(zé)任意識(shí)不足，也會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成深遠(yuǎn)影響。為此，我們要充分重視公路交通安全設(shè)施施工前的專業(yè)技能培訓(xùn)工作，并加強(qiáng)人員管理，由此提高施工人員的責(zé)任意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)，由此為施工質(zhì)量的提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

結(jié)論：綜上所述，公路交通安全設(shè)施關(guān)乎著人們的出行安全，因此必須對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行有效管理和控制。為全面提升交通安全設(shè)施工程的施工質(zhì)量，我們要在注重材料與施工人員管理的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)節(jié)控制，根據(jù)不同施工內(nèi)容及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，加強(qiáng)施工過程的管理與控制，由此促進(jìn)我國公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的全面提升。