山區高速公路隧道施工安全管理及控制措施探究

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1 引言

山區高速公路隧道施工過程是重要的施工環節,也是重要的安全管控環節,施工單位應能充分具備安全問題識別和管控的能力。

2 山區高速公路隧道施工特點及安全事故的界定

2.1 施工特點

(1)客觀施工條件復雜。山區高速公路隧道施工必然受到不良施工條件的影響,主要表現為施工過程中的周圍地形條件復雜,受到不良交通問題的影響,導致施工的實際效率降低,對于實際的高速公路隧道質量也造成較大的影響。同時山區受地勢影響,在多雨季節可能存在滑坡、泥石流等不同的地質災害,導致施工過程中存在較多的安全隱患。

(2)管理困難。山區地區的通信信號較差,可能導致影響通信設備的使用質量,很多山區施工過程中的管理問題被放大,如管理中因為隧道內通信不暢,導致溝通執行力低。同時管理過程中,因為現場較為突出的地形復雜問題、各個工種之間的相關干擾、施工工序的復雜化,都需要施工單位具備價高的管理能力,能積極落實各種可靠的管理方案,提升實際的管理效果。而管理過程中,大多數被管理人員是文化水平較低的農民工,在管理工作開展中,可能導致很多施工不安全、實際工作質量要求落實存在偏差的問題。

(3)施工周期長。山區高速公路隧道施工受到客觀復雜地形條件以及氣候條件的影響,施工機械設備的使用、材料運輸等都會受到不同程度的影響,導致施工的進度受到影響,而山區地質條件復雜,施工中需額外進行各種加固、安全防護,導致最終的山區高速公路施工周期變長。

2.2 安全事故的界定 安全事故主要是指生產經營單位在生產經營活動中突然發生的,它被職業安全衛生管理體系定義為:“導致死亡、職業相關的病癥、傷害、財產損失或者其他損失的事件。”安全的生產事故根據事故的災難按照性質、災難程度、影響范圍,從高到低可以分為四級,即特別重大、重大、較大、一般事故。事故是在施工的過程中發生與管理者的要求相違背的事件,它使得施工進程遭受損害或是受到干擾。山區公路的施工過程主要是作業人員、原材料、設備和工具等,通過必要的組織和管理手段來完成高速公路的建設工作,山區高速公路隧道在施工的過程中會出現一些阻礙工程進程的意外事件。

3 山區高速公路隧道施工常規安全管理措施

3.1 施工準備 山區高速公路施工中的不安全因素較多,需要充分落實各種必要的施工安全開展準備工作,以做到在施工過程中,能充分應對各種安全隱患,提升實際的施工安全管控能力。準備工作主要是充分識別山區高速公路施工全階段的潛在安全影響因子,制定可靠的安全施工技術方案和應急預案,能有效規避安全問題,同時能做到在安全管控過程中,發揮出較高的施工安全事故問題應對處理的能力。同時要能科學的劃分施工場地的功能區,使得施工運輸合理,材料堆放、加工便捷,對于危險性較大的施工環節要能制定專門的專項施工方案,獲取施工企業技術負責人、建設單位、總監理工程師的批準。

3.2 過程中的安全管控 施工過程中,應能制定必要的安全管理制度,主要是能為管理人員提供管理依據,同時能限制施工作業人員的不安全行為,全面提升實際的安全管控優勢,要能做到在山區高速公路施工中,具備有序、高效、科學的施工效果。施工過程中,應能保障做好安全技術交底工作,主要是能建立安全管理技術人員向作業人員傳授安全作業技術和要求的有效路徑,能提升作業人員的安全作業能力,規避不安全事故問題。對于具備一定安全隱患的材料、設備、施工環節,應能積極的落實科學化安全檢查機制,通過每日安全檢查、專項檢查等有效安全檢查制度,提升施工過程中的安全預防和識別能力,及早的發現問題,提升安全管控價值。具備安全隱患的作業環節,要求作業人員能檢查各種安全防護和穿戴設備的配置以及功能使用情況,提升實際的安全管控優勢。

4 山區高速公路隧道施工過程安全管理要點

4.1 落實支護加固施工作業要求 山區高速公路施工過程中,受到復雜地形條件的影響,為改善不良的施工條件,通常要能落實必要的支護加固手段,比如對于軟弱圍巖有效處理、改良,提升圍巖的承載力和穩定性,比如通過小導管預支護、管棚加固、開挖面深孔預注漿等方式,改善不良地質問題的影響,做到在山區高速公路施工中,能具備工程影響范圍內的地質控制能力,保障在施工過程中,能發揮出較高的管控價值。同時山區高速公路施工中,受周圍坡體的高空墜物、垮塌等安全隱患的影響較大,在施工過程中,應能具備較高的邊坡支護措施實施效果,穩定邊坡,提升施工過程以及山區高速公路使用過程中的長期安全控制能力。隧道內的施工安全管控主要是能及時進行隧道支護結構的施工,要能保障隧道開挖過程中,能及時封閉支護系統,盡早的建立其有效的施工支護體系,以保障在加固施工過程中,獲得較高的隧道內工作面的安全保障能力。而支護結構要能保障設計方案科學,全面深入的落實有關的施工要求,保障支護結構能達到設計性能。

4.2 做好水體管控 山區高速公路施工隧道施工中,通常采取淺埋暗挖施工方案,而這種施工方案通常要能規避地下水以及地表水的影響,通常對于地下水位較高的隧道施工過程,要能使地下水降到最低部結構體以下0.5m的范圍。地表水的管控主要是能避免地表水倒灌而進入隧道,可采取可靠的截水、排水措施,設置必要的防淹墻,配置必要的抽水設備排水。

4.3 落實安全監測系統 安全監測系統建設主要是能在施工中以各種監測項目,獲得可靠持續的監測數據,以保障在監測過程中,提供給施工單位可靠的施工支護結構、周圍環境的內力和變形數據,做到在安全監測過程中,能具備較高的安全風險及時掌握能力。山區高速公路施工隧道監測主要包括隧道外地表沉降監測,隧道內的凈空收斂、拱頂沉降、支護結構內力、土壓力等。

5 山區高速公路隧道施工安全控制措施

5.1 作業人員的安全管理 要能加強對作業人員的安全教育引導,主要是能做到在安全管控過程中,能獲得較高的安全作業意識指導能力,一般可通過常規的安全宣傳欄、安全動員大會、安全事故分析會等方式,不斷提升全體施工作業人員的安全管控能力。要能做到各種安全作業技能的有效培訓制度建立,不斷提升作業的安全操作水平,對于各種危險性較大的作業環節,施工單位要能保障作業人員持證上崗,同時能保障其經過必要的施工安全考核,不合格者不得從事危險工作。安全管理人員要能有效檢查作業人員的安全防護設備配備情況,保障作業人員具備正確操作安全防護設備的能力。

5.2 物的安全管理 在高速公路的隧道施工中,施工設備、機械、材料等都可以列為物的安全管理對象。對于大型的機械設備來說,如不能采取規范的使用方式,就有可能導致安全隱患。而物的安全管理主要是能做到在施工過程中,充分落實各種可靠的物的使用流程規范,以可靠的設備機械、材料施工方式,規避不良的安全隱患,切忌作業人員私自采取不良的施工作業方式,導致安全問題的發生。機械設備在長期的使用過程中,容易產生不良的施工性能方面的不安全隱患,要能確保在安全管理過程中,具備較高的設備保養和維修管理計劃,一般在每日臺班工作開展之前,要能有效的落實機械設備的性能檢查以及必要的性能測試手段,保障設備高效作業,同時能提升安全管控能力,比如檢查其中設備的穩定性、制動能力,監測設備的精確度等。

5.3 環境的安全管理 環境管理主要是能及時的觀察自然環境和施工作業環境,及時采取有效的應對方案,自然環境的管理對象主要包括:降水、氣溫、地下水等因素,更具不良氣候的表現,及時采取安全預防措施,如在降雨之前,落實各種防排水措施,保障施工工程安全可靠。施工作業環境的安全管理主要是能控制施工過程中的通信、照明、用電等,避免安全施工受到不良作業環境的影響,施工過程中,要能及時的識別環境問題,并能可靠解決。

6 結語

在山區高速公路隧道施工中,應提升安全管控意識,積極落實可靠的安全管控措施手段,以達到較高的安全管控效果。