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市政道路施工中水泥穩定碎石基層施工工藝

2020-07-14 09:18:02孟環球
科學導報·學術 2020年25期

孟環球

摘? 要:路面工程是十分關鍵且重要的基礎設施。現階段,碎石基層利用水泥提高自身穩定性,該施工技術的難度較小,無需投入較高的成本,可實現大范圍應用。本文就將分析市政道路施工中水泥穩定碎石基層施工工藝,以供參考。

關鍵詞:市政道路施工;水泥穩定碎石基層;施工工藝;

前言

我國經濟的發展推動了市政道路建設,且交通運輸業也對市政道路施工提出了較高的要求。為更好地順應發展需要,需不斷優化道路施工工藝,切實保障公路工程的高質量竣工。

1水泥穩定碎石材料概述

水泥穩定碎石屬半剛性材料,其結構穩定性優勢明顯,以級配碎石為主要骨料,之后利用凝膠材料和灰漿填充空隙,依據施工原材料在工程施工中做好攤鋪和碾壓作業,該材料強度較高,易形成板塊,可有效加強結構的穩定性。水泥穩定碎石中的水泥用量為混合料總質量的3%-6%,形成水泥穩定碎石后,不易受自然水的沖刷侵蝕,可維護車輛駕駛的舒適性及安全性。

2水泥穩定碎石工藝的特點

第一,水泥穩定碎石材料來源廣泛,可就地取材,廣泛應用于市政道路的建設和施工當中。第二,水泥穩定碎石的強度較大,尤其是使用初期,凝結的速度較快,5-7天內其強度可超過2.0MPa。第三,水泥穩定碎石工藝操作簡單,僅需拌和、攤鋪和壓實等流程,可縮短工期,規避工程施工質量問題。第四,水泥穩定碎石的穩定性較強,結構特殊,通透性較為理想。第五,在工程施工中可充分結合施工的要求,調整水泥穩定碎石結構的比例,靈活性較強,可有效控制強度。

另外,水泥穩定碎石工藝的問題也同樣明顯。如在高強高壓下,易于出現材料表面磨損和剝離現象。且干縮裂縫抑制著技術的應用效果,對工程的施工時間也提出了嚴格的要求。該工藝凝結迅速,所有流程均需在凝結前完成,工程施工安排相對緊張。

3水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用

某省道改擴建工程的全長為21km,基層采用水泥穩定碎石基層,寬度為8m,工程工期較短,任務較多,對水泥穩定基層施工也提出了十分嚴格的要求。

3.1篩選原材料

工程人員要開展原材料現場試驗,碎石及石屑可實現自產,人員需嚴格控制生產頻率及性能質量。同時施工單位與監理單位應高度重視材料配合比的控制。規定碎石最大粒徑在31.5mm以上,顆粒級配需滿足工程建設要求,碎壓值在30%以內。碎石裝卸和存儲處理中,要保證顆粒級配均勻,始終保持潔凈狀態,不得混入有害物質。使用普通硅酸鹽水泥,初凝時間不得少于3小時,終凝時間不得少于6小時。采用32.5級水泥標號,結合實際也可采用42.5級的水泥。進場后的水泥必須具有產品合格證和質量檢驗報告。

3.2拌和與運輸

廠拌前,要求人員合理計算施工中所使用的材料。水與水泥用量均需滿足工程施工要求,依據設計配合比生產材料,嚴格控制拌和的時間,切實做好記錄工作;合理測定含水量和水泥劑。由專人清理拌合機死角位置無法充分攪拌的材料,采用相同的自卸車輛運輸混合料,以帆布覆蓋運輸混合料,從而有效控制水分蒸發和流失;運輸車的速度不得超過20km/h,減少車轍數量;嚴格把控裝料高度,合理攤鋪施工現場混合料,防止混合料變質。

3.3攤鋪

使用專業攤鋪設備完成路面攤鋪工作,記錄攤鋪機的攤鋪速度、夯實頻率等重要參數,充分考慮工程施工中遇到的多種問題。比如,混合料的含水量必須高于最佳含水量0.5%。基層壓實厚度通常為20cm,可直接攤鋪一層,攤鋪過程中要合理控制標高,有效減少離析問題,增強攤鋪的均勻性。

3.4碾壓

完成混合料攤鋪施工后,應及時碾壓,直線段要由外側向中心碾壓,超高端由內側向外側碾壓。碾壓的過程中,規定重疊輪寬的50%,后輪超過2段接縫位置,計劃碾壓6-8遍。依據實驗確定壓路機的碾壓速度,1-2遍碾壓時,要求速度保持在1.5-1.7km/h,隨后的速度可調整為2.0-2.5km/h。為穩定碎石基層,可使用輕型雙鋼輪壓路機碾壓2遍,之后用重型壓路機碾壓4-6遍,用膠輪壓路機碾壓1-2遍。碾壓施工中,水泥穩定碎石表面需始終保持濕潤狀態,如水分在較短時間蒸發,則要及時補充水分,但不得大量灑水,如出現松軟或起皮等情況,則需及時清理后方可施工。在實驗確定水泥初凝的時間內做好碾壓工作,滿足密實度要求,碾壓后不得出現明顯的輪跡。

3.5接縫處理

水泥穩定混合料攤鋪施工中,若中斷2小時以上,則應設置橫向施工縫,橫縫要在第二天開工前設置。再者,橋梁通過的部分也應設置橫縫。在設置橫縫的過程中,需最大限度地保證攤鋪作業的連續性,如必須中斷,則中斷的時間控制在2小時以內。人工作業末端需設置方木條,方木的高度要與混合料壓實度相同,且方木的另一側可使用碎石或沙礫回填1m,使其大于壓實的厚度。重新攤鋪混合料前,要及時移除方木,同時科學清理下承層,攤鋪機可回到壓實末端重新攤鋪。如攤鋪中斷在2小時以上,則應依據以上方法重新攤鋪,并鏟除未壓實路段的混合料,優化施工質量。

3.6養護

完成基層碾壓并合格后,務必做好養護工作。規定養護周期在7天以上,養護過程中要先使用透水土工膜覆蓋,之后使用專用的灑水車潤濕。灑水時,務必嚴格控制噴嘴的角度,防止其沖刷底部基層表面,保證基層表面濕潤,養護中如發現病害,應第一時間開挖補充,挖補壓實的厚度在10cm以內。

3.7檢測

養護施工后,要求做好質量檢測工作,采用3m直尺檢測平整度,允許偏差不得超過規定值的112%。在外觀檢測中,需注重表面的平整度和密實度,確保無明顯離析現象和坑洼現象。如通過檢測,則證明施工方案可達到預期目標,可推廣應用于其他工程的施工中。

4結語

公路工程水泥穩定碎石基層施工質量對公路的使用壽命具有十分顯著的影響。在工程建設和施工期間,務必做好原材料的選擇,注重攤鋪檢測及養護管理,從而促進公路工程的順利開展。

參考文獻

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[2]? 唐云群.淺談市政道路施工中水泥穩定碎石基層施工工藝[J].城市建設理論研究(電子版),2018(11).

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