橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的應用探析

吳昊

【摘要】近年來我國交通運輸規模不斷擴大，橋梁工程施工中，大跨徑連續橋梁的施工建設使交通運輸更加有序，其施工技術的應用關系到了橋梁的使用壽命和車輛的行使安全。本文對大跨徑連續橋梁的施工技術進行研究與分析，根據技術特點，在地基處理、鋼筋預設、孔道封閉環節中應用該項施工技術，使斜拉橋施工質量有所保障。

【關鍵詞】橋梁施工;大跨徑連續橋梁;施工技術

大跨徑連續橋梁的橋梁形式主要以連續鋼構橋為主，連續梁體作為橋梁的主梁，梁體可以和橋墩直接固結，使橋梁上下部結構能夠最大程度上承擔載重，從而減小墩頂負彎矩，以柔性墩的方式承受橋梁變化。大跨徑連續橋梁結構屬于超靜定結構，混凝土收縮或預應力變化會給橋梁帶來附加應力，從而影響結構穩定，這對橋梁的施工技術提出了較高的要求。

1、大跨徑連續橋梁施工的技術特點

與其他施工建設項目相比，大跨徑連續橋梁的危險系數更大，施工中存在較多不確定因素，要求相關單位做好施工進度安排，制定詳細的建筑計劃，結合現場施工環境和地質特點，保證項目施工方案的可實施性。大跨徑連續橋梁施工的核心為基礎施工，只有保證地基部分的堅固穩定，才能使建設目標得以實現，橋梁基礎施工主要為地下連續墻、深水承臺、連續深井施工等部分。地下連續墻可以起到防滲透、防噪音、防磨損、防偏振的作用，其操作難度大，施工時容易出現鉆孔成槽、混凝土澆筑等問題。在深水承臺基礎方面，整個基礎主要被覆蓋到深水內，需承受水流和水壓的影響，導致孔樁間距離減少。不僅如此，承臺規格過大也會對橋梁施工造成影響，提高施工難度。因此，承臺基礎施工需要結合鋼吊箱和鋼套箱來完成。對深水鉆孔平臺施工時，承臺底部的土層比較松軟，河面和鋼吊箱距離較大，水流交際，鋼護筒平臺的安裝施工應足夠深度，固定鉆柱時應在筒頂位置進行頂板施工，完善固定操作。橋梁建設施工容易受到地理因素的影響，為避免橋梁形變和受力條件改變問題發生，要求施工人員采取有效的施工技術科學判斷地下水位，從而減輕水流對橋梁施工的影響，為橋梁建設奠定基礎[1]。

2、大跨徑連續橋梁施工技術在橋梁施工中的實踐應用

2.1在地基處理時應用施工技術

作為橋梁建設的基礎部分，地基處理是大跨徑連續橋梁的施工基礎，其質量會對施工進度產生重要影響。地基工程完成后，應及時清理地基表面，清除雜物，保證地基干凈平整，隨后按照實際施工要求對地基平整度進行二次加工。常用的地基處理方法主要如下：換填墊層法，該技術適合用在淺層軟弱地基和不均勻地基中，可提升地基的承載能力，降低沉降量，加速土層排水固結。強夯法可用在對碎石土、粘性土、砂土以及雜填土地基的處理，提升土壤強度，改善土體振動液化能力。碎石樁法可用在粘性土、擠密松散砂土地基中，也可處理液化地基，通過碎石樁置換能夠實現對飽和黏土地基的有效控制，讓碎石樁和黏土之間形成復合地基，提升大跨徑連續橋梁地基的承載能力[2]。

2.2在鋼筋預設和孔道封閉處理時應用施工技術

鋼筋是橋梁的重要原材料，為了保證橋梁修筑質量，應在保證鋼筋數量的同時，確保其使用指標符合質量要求。施工單位應加強對鋼筋材料的質量管理工作，事前在施工計劃中設置鋼筋使用量，避免因材料問題引發質量問題。鋼筋加工時，應提前調直鋼筋，防止鋼筋局部出現彎折，成盤的鋼筋與彎曲的鋼筋都應經過調直后準備使用，在鋼筋防銹中，除銹后可以刷水泥漿或噴阻銹劑，需要噴防銹漆的部位主要有主筋焊縫、伸縮縫預留筋、直螺紋套筒、護欄預留筋、預制梁端預留筋、隔板處的預埋筋等。鋼筋加工配料時，應計算鋼筋長度，扣除鋼筋彎曲成型時的延伸長度，根據調直之后的鋼筋長度進行統一配料，從而盡可能的減少焊接工作量。對于彎曲鋼筋，應先做好樣板。

在鋼筋焊接工作中，以下施工技術要點需要被重視：（1）電弧焊，查看電源、焊機以及相關工具，保持焊接地線和鋼筋之間的良好接觸，避免起弧時燒傷鋼筋。（2）科學選擇鋼筋的焊接參數，按照鋼筋直徑、接頭和焊接位置確定焊條直徑和焊接的層數，確保焊縫和鋼筋之間擁有良好的熔合度。（3）試焊時，應焊接3個以上模擬試體，對焊接后的試體展開拉力試驗，通過試驗后才能作為焊接的重要參數，將鋼筋成批生產。（4）綁扎鋼筋網時，應按照相關工藝標準布置鋼筋接頭，用鐵絲將鋼筋交叉點綁扎解釋，也可使用點焊焊接鋼筋，柱和梁的箍筋應當與主筋保持垂直。在搭接墩身和柱的豎向鋼筋時，轉角處鋼筋彎鉤與模板之間應呈45°夾角，中間位置的彎鉤應與模板之間呈90°。箍筋彎鉤疊合位置，應交錯布置鋼筋，在梁中應沿梁長方向置于上面并交錯布置，在柱中應沿柱高方向交錯布置，若是方柱則必須位于箍筋與柱角豎向鋼筋交接點上。

孔道封閉是大跨徑連續橋梁施工的后續工作，在張拉工作與壓漿工作結束后進行的操作，孔道封閉施工時應做好基礎處理，及時清理梁體上的灰塵和殘渣，一旦發現鋼筋生銹，應立即處理。在孔道封閉施工時應控制混凝土澆筑的質量，確保梁體嚴密，做好防水工作，避免大跨徑連續橋梁后續使用出現漏水問題。可以使用橋梁孔道壓漿劑優化孔道壓漿操作，這種材料由減水劑、膨脹劑、保塑劑、增強劑、礦物摻合料等多種材料拌制而成的混合料，將橋梁孔道壓漿劑和水泥混合后，使壓漿料質量有所提升。

2.3在斜拉橋中應用大跨徑連續橋梁施工技術

對斜拉橋進行施工建設，施工的核心內容主要包含混凝土主梁施工、長拉索施工、剛主梁施工、合龍梁施工以及大跨徑主梁施工等部分。采用橋藍澆的方式建設混凝土主梁，定期進行掛籃的試拼裝、預壓檢測操作，全方位測定該部分的性能。利用施工管控方法處理斜拉橋溫度變形問題，減輕支撐結構給橋梁帶來的影響。對于索塔部分的施工建設，可以使用勁性骨架掛膜提高技術和爬模技術，結合索塔的施工材料和具體架構，科學選擇施工機械設備和施工工藝。

大跨徑連續橋梁的混凝土澆筑建議采用懸臂澆筑法，該方法施工簡便且結構整體性較好，但施工時需要不斷調整位置。懸臂澆筑法適合用于跨徑超過100m的橋梁，橋梁上下結構可進行平行作業。此外，移動模架逐孔施工法也是混凝土連續梁的一種常見施工方法，用一套設備從橋梁一端逐孔施工，直到對岸。澆筑錨錠大體積混凝土時，應重視對溫度的管控工作，采用通水的方法使混凝土冷卻下來，并填入外加劑，調整水泥含量，采取分層澆筑的施工方法避免混凝土內部出現裂縫問題，保證混凝土澆筑質量。對于長拉索部分的施工建設，應重視對抗風性能和抗震性能的優化分析，采取有效的固定方式降低振動對橋梁產生的影響。建設斜拉橋鋼主梁部分時，應選用優質施工材料，安裝施工時應將溫度變化對材料規格和材料形狀的影響考慮進去。建設合龍梁時，應防止建設超出荷載改變平衡，可以提前埋設臨時鋼構件，防止合龍梁出現裂縫[3]。根據塔頂偏離情況進行吊裝施工，按照具體的安裝流程，調整合龍梁段的長度，提前保留節段時間，及時調整間隙位置。

總結：

總而言之，受社會經濟發展和科學技術水平提升的影響，大跨徑連續橋梁的施工技術手段經過不斷的優化，目前已被廣泛應用于橋梁施工工程中。結合大跨徑連續橋梁施工技術特點，做好施工進度安排，制定詳細的建筑計劃，保證項目施工方案的可實施性，從地基處理階段入手，在鋼筋預設和孔道封閉處理時應用施工技術，使斜拉橋的施工質量有所保證。

參考文獻：

[1]侯立君.試析橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的應用[J].綠色環保建材，2020（05）：117+120.

[2]蔡琦.基于橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的研究[J].江西建材，2020（04）：103+105.

[3]袁小芳.橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的應用研究[J].江西建材，2020（04）：144-145.