周迎春
摘 要:隨著人們物質水平的提高,汽車也得到了廣泛的應用。然而,隨著汽車保有量的增加,危險駕駛行為也呈上升趨勢,安全駕駛已成為當務之急。然而,在實際的道路駕駛過程中,很多司機無視交通規則,經常在道路上左沖右撞,這不僅對自己的生命安全造成威脅,而且對他人的生命財產安全也是不負責任的。在公路上行駛時,因為交通流量大,一旦出現緊急情況,往往來不及應對,可能會造成無法彌補的巨大損失。
關鍵詞:汽車安全駕駛;操作技術;汽車節油
1 前言
隨著汽車保有量的迅速增加,汽油價格一直在高位運行,同時,汽車使用頻率也呈上升趨勢,實際油耗遲遲沒有下降,已成為目前汽車的主要費用,但適當采用節油驅動技術,可以有效降低油耗,達到節油的目的。基于此,文章闡述了加強宣傳及推廣汽車安全駕駛操作技術的重要性,具體分析了汽車的節油技術,探討了在行駛過程中影響汽車油耗的因素,研究了利用規范的駕駛技巧實現汽車節油的措施,以期能為汽車的安全駕駛和節油提供一些技術幫助。
2 加強宣傳及推廣汽車安全駕駛操作技術的重要性闡述
隨著國民經濟的快速增長,人民生活水平也有了質的飛躍,汽車也被廣泛使用,并成為家庭的一個必要組成部分,隨著汽車保有量的迅速增加,交通事故的數量也在增加,安全駕駛已成為當務之急,然而,在實際的道路駕駛過程中,很多司機自稱“老司機”,無視安全駕駛的交通規則,經常在道路上左沖右撞,這不僅對自己的生命安全造成威脅,而且對他人的生命財產安全也是不負責任的。但是,在公路上行駛時,因為交通流量大,一旦發生緊急情況,往往來不及應對,可能會在瞬間造成無法彌補的巨大損失。即使是有多年駕駛經驗的“老司機”,也難免翻車,造成嚴重的財產損失,甚至危及自己的生命安全。因此,有必要加強安全駕駛操作技術的宣傳和推廣。
3 汽車節油技術分析
隨著汽車保有量的迅速增加,汽油價格一直在高位運行,同時,汽車使用頻率也呈上升趨勢,雖然推廣了新能源汽車,但是實際油耗遲遲沒有下降,已成為目前汽車的主要費用。再加上技術的不成熟,無法完全替代燃油車。因此,適當采用節油駕駛技術,可以有效降低油耗,節約出行成本。因此,在汽車的駕駛階段,我們應該了解什么狀態是最耗油的,以便盡可能的避免這種狀態,同時在考慮各種安全駕駛技術的基礎上,還需考慮節油駕駛技術,盡量避免在駕駛過程中造成沒有必要的燃油浪費,以免增加駕駛成本。由此可見,在很大程度上,隨著駕駛習慣的改變,可以實現有效節油的目標。
4 在駕駛期間對汽車油耗造成影響的主要因素探究
4.1 司機操作技術與汽車配置
汽車燃油消耗嚴重主要是由于主觀因素造成的。大量的實踐表明,大多數人會將原來的節油車開的很費油,而有些人可以將原來的節油車開的比較省油。顯而易見,汽車的油耗與司機操作習慣密切相關。一般情況下,司機操作習慣和技術水平會對汽車的油耗造成直接影響。無論開什么車,有強烈駕駛習慣的司機都會嚴重消耗燃料,而有適度駕駛習慣的司機則會在很大程度上節省燃料。由此可見,節油與司機之間的聯系極其密切。另外,一些司機喜歡配置寬大的輪胎,雖然寬大的輪胎在很大程度上可以提升汽車的穩定性,但是同時也會產生嚴重油耗。
4.2 剎車以及加速頻繁,在加速期間過度踩油門
在駕駛過程中,汽車頻繁的制動和加速,油耗現象會非常嚴重。電噴車在安全穩定運行的基礎上,應降低制動頻率,采用齒輪滑動實現汽車的自然減速,既能起到輔助制動的作用,又能在一定程度上降低油耗。在平坦的道路上攀爬或行駛時,應盡量保持勻速行駛,避免制動或加速,以有效降低油耗。同時,汽車加速時,油門過大,燃油浪費現象也會非常嚴重。在正常情況下,汽車不是在比賽或賽車,因此不需要使用大腳油門來加速,我們必須足夠注意,在加速時,要保證車速的穩步提高,這樣既省油,又能保證駕駛的舒適性,此外,在路況比較復雜的情況下,我們可以保證行車安全。
5 規范司機駕駛技術已達汽車節油之目的
5.1 堅持安全駕駛優先原則,實現節油目的
在道路行駛期間,某種情況下,安全駕駛的操作會加重油耗,所以,有些司機為了降低油耗而危險駕駛,在轉彎交叉口,他們經常會錯過掉頭或倒車,在沒有轉彎標志的交叉口,這是極其危險的。尤其是在高速行駛時,這種省油的方法對整個駕駛是非常不利的,一旦發生安全事故,將造成無法彌補的巨大損失,因此,最好在允許轉彎的路段多走幾條路,這是正確的選擇。由此可見,在實際駕駛期間,安全駕駛行為的優先性原則非常高,當與節油駕駛發生沖突時,應選擇安全駕駛,唯有這樣,才能對行車安全進行有效保障,這是對自己生命安全負責任的實現。
5.2 司機需快速啟動駕駛的汽車
司機開車時,應將發動機的起動時間盡可能地縮短,最好一次起動,如果不能完成一次起動,在下次起動時仍應注意將發動機的怠速時間盡量減少。詳細地講,在常溫下啟動冷車時,要注意化油器的汽油是否充滿,同時保障百葉窗處于關閉狀態,避免阻風門關閉。然后,輕輕踩下油門,確保發動機能夠平穩起動。如果三次以上不能順利啟動,應實時適當的檢查,與此同時將相關故障迅速排除。值得注意的是,發動機每次啟動時間不應>5S,每次連續使用間隔時間應>10s。啟動后,實施低俗操作,保證怠速狀態下的干預速度,禁止不良行為的發生,如再次踩油門、煽動油門等行為。
在駕駛汽車起動過程中,具體的節油方法是:先用曲柄將帶曲柄的發動機轉動15圈,使機油快速潤滑,減少發動機運轉時的機械磨損,延長使用時間。起動發動機后,需要等待一段時間并保持一定的運轉速度,當發動機水溫>45度時,再輕踩油門,慢慢提起離合器低速起動,向前移動約100米,然后逐漸加大檔位。以上操作主要是為了提高汽車發動機和底盤的潤滑效果,通過減少摩擦來降低能耗。
5.3 控制引擎水溫,實現節油目的
在實際行駛期間,發動機水溫不高于90度,最低不低于80度。超過這個范圍,很可能會增加汽車的油耗,造成磨損,駕駛員必須時刻注意發動機水溫。如果超出此范圍,則必須進行適當的調整。除此之外,司機在開車時,應避免打電話或聊天等小動作,集中注意力,時刻保持謹慎狀態,以便在緊急情況下做出第一反應,減少損失。在駕駛過程中,駕駛員不僅要注意自身情況,還要對周邊環境進行仔細考量,同時對其他車輛的行駛情況進行仔細觀察,綜合判斷車輛狀況,將車速和間距進行適當調整,唯有注意力高度集中,才有可能在事故發生時立即做出準確的決定,進而保障汽車安全的同時,保障駕駛員的安全。對踩油門的力度、死步或動作過快等進行高度重視并控制,因為這些動作會對油耗造成直接或間接影響,對實現節油的目的具有非常不利的影響。
5.4 司機需養成良好的駕駛習慣,有效實現節油目的
節油就是運用最少的燃料或燃油實現最遠的行程,所以,司機應養成良好的駕駛習慣,因為司機良好的駕駛習慣是影響駕車節油的最關鍵因素。主要包括以下幾點:
(1)盡量減少制動,在保證行車安全的同時,盡量將剎車次數減少,因為剎車會對汽車能量造成直接浪費的影響,而汽車支撐行駛速度主要的依靠是燃油,假設使用緊急制動,會造成一定的能耗,同時也會嚴重危害汽車本身。
(2)適度換擋,可以通過適當的換擋方式有效地實現節油,然而,高速行駛的汽車需要更高的檔位,而發動機轉速較低,這樣可以達到節油的目的,但也會產生很多不利的影響,從而在一定程度上損壞汽車的發動。所以,司機必須要根據實際情況適當換擋,以避免這種矛盾發生。
(3)在汽車下坡滑行期間,使汽車自動滑行,以降低油耗。但是,不能普遍認為所有的滑行都能節省燃料,使用自動擋駕駛汽車時,就不能采用空擋滑行。因為空擋滑行會嚴重影響到汽車的使用壽命,所以必須避免空擋滑行。
(4)駕駛員應優化燃油指標和行駛路線。大家都知道兩點間最短直線的定理,所以最省油的方式就是選擇直線駕駛。與此同時,在加油作業期間,也要為行駛汽車選擇最合適的機油指標,請注意,沒有必要選擇最貴的,必須依據燃油箱蓋上推薦的機油號來選擇。
5.5 遠離重卡,珍愛生命
在公路上行駛期間,為了安全行駛,如果遇到大貨車或重型貨車,需要特別注意,最好遠離它。因為這輛重型卡車的噸位很重,假設在緊急情況下卡車不容易控制,很容易發生事故,旁邊的汽車更容易受到池魚之殃。與此同時,重型卡車的車身又寬又高,很容易阻礙汽車駕駛員的實現,使他們無法注意到對面來的車,所以在超車過程中切記不要盲目超車,適當增加跟車距離,在良好的視野下謹慎超車,以避免發生意外。此外,多數時候,車主會遇到雨天和水坑洼地積水。在這種情況下,車主應停車檢查水深并減速,以確保行車安全。
6 結束語
總而言之,節油技術始終是汽車驅動行業的重要課題,影響汽車節油技術的因素很多。司機的駕駛技術要準確,駕駛習慣要良好,與此同時,在駕駛期間,司機還必須有一個平和的駕駛態度,只有這樣,才能在駕駛汽車期間,實現節油效果最大化之目的。
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