2020滬尊S200 重卡正式下線
——FHA又為行業打造了一款全新實力重卡

本刊記者 肖獻法 李浩東 文/圖

2020 年5 月9 日，以“因勢而生，智領未來”為主題的滬尊S200 重卡正式下線暨新品發布儀式在一汽凌源汽車制造有限公司舉行。滬尊S200 重卡新

品的正式發布，意味著一汽凌源(FHA)重卡品系又增添了堪稱“貴族級”的新成員。滬尊S200 重卡包括4 個版本，其中高配版的人性化設計水平和智能化水平達到了國產重卡行業的最高水平，而且別具特色。

2020 滬尊S200 重卡正式下線儀式

滬尊S200 駕駛室造型飽滿、帥氣，整體感很強

關于滬尊S200 的開發背景，據企業介紹，我國商用車行業正處在消費升級、產品升級和技術迭代的變革時代；在此背景下，一汽凌源針對市場消費趨勢和技術變革，在過去2 年里深度挖掘用戶需求，精心布局，打造出了全新一 代2020 滬 尊S200 重 卡。2020 滬尊S200 重卡采用全新靚麗的造型設計，搭載精選的全新平衡動力鏈，并輔以智能輔助駕駛等一系列技術新舉措，為卡車市場消費升級做足了準備，且已開始接受用戶訂單。

技術換代更新，顯現一流品質

據介紹，滬尊S200 重卡依照國家新標新規，融入中國駕駛行為習慣，對標國際一線重卡品質開發、制造；不僅是一款安全性、舒適性得到較大整體提升、具備國內重卡一流水準的標桿產品，更是一汽凌源重卡發展歷史上的又一里程碑。

滬尊S200 駕駛室采用4 級踏板、進口4 點懸浮、純平地板，室內高度高達2 010 mm

(1)駕駛室造型和舒適性方面。滬尊S200 重卡，靚麗可人，一經推出即被稱為2020 最美重卡。它采用了全新流行設計語言，包括駕駛室前臉、散熱器格柵、保險杠、后視鏡、側窗、輪眉等設計，均體現出自己的個性和特色。但從企業介紹和筆者的仔細觀察看得到，其“最美”不單是顏值高，而且細節設計也很精致，用料考究，觀感奢華，科技感很強，既有上海“智能制造”特有的美，也有各種智能配置的美；其駕駛室采用4 級踏板、進口薩克斯四點氣囊懸置、純平地板、大空間(室內高度達2 010 mm)，符合時代潮流；全系標配LED 組合大燈、10 向調節多功能全皮氣囊座椅、10.1 寸中控大屏、自動觸控空調、液晶儀表盤、四幅調節多功能轉向盤，共同營造出寬敞、舒適、智慧型駕駛艙。

滬尊S200 有4 個版本，其中智尊版駕駛室的人性化設計與智能化水平達到了當前國產重卡的最高水平

(2)駕駛室安全和節能方面。據企業介紹，滬尊S200 駕駛室扭轉鋼度超過55 000 Nm/°，高強度的車身，可承受10 t 頂壓，正、側、后方的高強度沖擊，滿足ECE-R29-03 歐洲法規。同時，滬尊S200 擁有低于0.45 的超低風阻系數，利用低阻力大流量進排氣系統，全系標配的億力大炮燃油濾清器，對標國際一線技術水準的高效冷卻模塊，確保發動機充分發揮動力性的同時，傳動系統效率達到98%；加上整車的輕量化設計，讓滬尊S200 成為用戶安全省油的堅實后盾。

(3) 智能化方面。滬尊S200 按照配置不同分為4 個版本：先鋒、舒適、智尊、智享。在最高配版本上，滬尊S200 搭載ADAS 前視功能、駕駛員疲勞監測功能、自動緊急制動系統、具有AI 功能的全電子外后視鏡系統，并輔以補盲攝像頭和77G 毫米波雷達，實現360°環景影像顯示系統，同時以T-BOX 為樞紐和端口，配置車聯網系統，可以實現遠程操控車輛電源檔位，進行遠程鎖車、遠程故障診斷，行車路線實時監控；連接車輛與企業網絡平臺，隨時獲取和監控車輛狀態信息、發動機運行數據、車輛實時位置、運行軌跡及駕駛室員狀況等。這些配置，都是當前國內最高端重卡所具有的配置。

滬尊S200 配備具有AI 功能的全電子外后視鏡系統，并輔以補盲攝像頭和77G 毫米波雷達，實現360°環景影像顯示系統，大大提高了行車安全性

當日下線的滬尊S200 半掛牽引車裝備了國內主流的動力傳動總成，包括濰柴13 L 柴油機(或濰柴13 L天然氣發動機)、法士特12 擋鋁合金殼體變速器、青特車橋、輕量化鋼制車輪

僅從外觀來看，當日下線的滬尊S200 半掛牽引車顯示出較高的配置水平和產品層次

(3)動力傳動鏈方面。當日下線的滬尊S200 半掛牽引車裝備了國內主流的動力傳動部件，包括濰柴500 PS 的WP13.500E501 柴 油 機 或460 PS 的WP13NG460E61 天然氣發動機(未來或可搭載康明斯發動機)、12 擋法士特12JSDX220/240TA-B 鋁合金殼體變速器、青特5T/10T/13T車橋(3.7，可選3.083)、輕量化鋼制車輪/ 鋁合金車輪、輪間+軸間差速鎖，并采用全鼓式或前盤后鼓式制動器、WABCO 或國產ABS 閥體。

(4)擁有諸多知識產權。一汽凌源在開發滬尊S200 之初，就非常注重技術創新和知識產權保護，申請了多項專利。其中，整車底盤研發取得26 項專利，正在申報專利13 項；車身電器部分取得22 項專利；安裝工藝方面已取得3 項專利，正在申報專利12項，其中包含多項發明專利。可以看出，一汽凌源的造車底蘊與技術實力得到了很好的展示。

傳承匠心精神，持續創新品牌

據介紹，在滬尊S200 設計研發過程中，一汽凌源佇立在人才聚集、要素集中的上海高端制造業產業高地，秉持60 余年造車底蘊和匠心精神，并依托總部在上海的優勢，融匯上海智慧制造的“海派匠心精神”，發揮上海的人才優勢和區位優勢，持續加大產品研發投入，實現了一汽凌源在造車體系上的化繭成蝶和品牌的持續創新。

表1 2020 滬尊S200 半掛牽引車主要配置及參數

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(接上表)

一汽凌源已構建了智慧化商用車體系、數字化精準營銷系統、信息化管理平臺，竭力營造國際化品牌；通過“科技創新、管理創新、人才創新、服務創新”4 大發展戰略，將“以人為本、擁抱創新、改變未來”的核心價值觀融入企業發展的血脈，旨在打造國內領先的中國商用車企業新一代標桿企業和國際一流的運力服務提供商。

隨著滬尊S200 重卡新品的發布，一汽凌源更加堅定技術自信、產品自信、品牌自信和文化自信，以更從容的姿態應對商用車市場的迭代變革。