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朱立平“探湖”的幕后故事(上)

2020-07-17 09:46:47
北廣人物 2020年26期
關鍵詞:水質測量

可可西里是青藏高原中湖泊分布最為集中的地區。然而受限于當地艱險的自然條件,這里一直是青藏高原湖泊考察中的空白區。去年10月,第二次青藏科考湖泊演變及氣候變化響應科考分隊對可可西里地區的主要湖泊進行了系統科學考察,首次獲得了該區域大中型湖泊水下地形、水質剖面等數據,為“亞洲水塔”湖泊變化、三江源國家公園建設等提供了堅實的基礎數據。近日發布的考察結果顯示,近幾十年來,隨著降水增多和冰川退縮,該區域湖泊面積明顯擴張,水量增加,多數湖泊擴張20%以上。

記者對話第二次青藏科考湖泊演變及氣候變化響應科考分隊隊長、中科院青藏高原所湖泊與環境變化團隊負責人朱立平研究員,聽他講述科考人員在可可西里“探湖”的故事。

地凍湖不凍進入可可西里的“窗口期”

青藏高原是我國最主要的三大湖泊區之一,其湖泊面積占我國湖泊總面積50%以上。該區湖泊近5萬平方公里,占整個青藏高原面積的2%左右,近幾十年變化非常劇烈。

據朱立平介紹,受條件限制,第一次青藏科考關于湖泊水深和水質的資料,僅限于近岸湖區,代表性不足,基本沒有完整的水下地形測量,留下了大量的空白區域,限制了對青藏高原湖泊水文狀況的研究。可可西里區域更是“空白”中的“空白”。

2019年10月15日,中國科學院青藏高原研究所牽頭組成第二次青藏科考湖泊演變及氣候變化響應科考分隊,由青海省境內沱沱河以北的二道溝進入可可西里自然保護區。此次,他們的任務就是對可可西里的湖泊進行“全景式掃描”。

科考分隊由中科院青藏高原所、北京大學、南京大學等5家單位的28人組成。在32天里,他們的考察路線覆蓋了可可西里自然保護區全境,全程1400公里。10月中旬,可可西里白天氣溫低至-20攝氏度,為何選擇在此時進行科考?朱立平解釋說,可可西里地區遍布辮狀河流,科考隊翻山涉水,常常需要在河灘上行進。如果土地不上凍,載重車容易陷入河灘,所以必須在土地上凍的時候進入可可里西。與此同時,由于考察需要入湖,湖水必須不能上凍。“按說4月條件也可以,但此時土地開化,一旦我們不能在‘五一之前走出可可西里,將由于嚴重陷車而面臨走不出來的困境。所以,10月下旬到11月下旬,成為當地湖泊科考的全年最佳窗口期”。

最艱難的一次科考裹三件羽絨服抗風

從1989年第一次進藏起,朱立平已經數不清自己多少次踏入被稱為“世界第三極”的青藏高原。他覺得,此次是30年來考察中,最艱苦、最困難的一次。

可可西里是中國最大的無人區之一,艱險的自然環境給科考隊員帶來不小的挑戰。盡管挑選了“最佳窗口期”進入,科學家們仍然遇上了“陷車”危機。

那天上午9點,科考隊員前往180公里外的烏蘭烏拉湖營地。原本打算按照每小時20公里的“龜速”前進,10個小時內就能到達終點。誰也沒料到,隊伍當天遇到了4次陷車。最后一次陷車臨近山的埡口,大雪掩蓋了尚未冰封凍實的小池塘。小型越野車通過后,大卡車順著車轍前行,深陷池塘。此時天已擦黑,狂風呼嘯,科研人員只好把卡車上4噸的物品全部卸下,將車拖出,再進行裝車。“零下十幾攝氏度,5級風的情況下,我們在那里折騰了4個小時。”

在天黑無路、食物缺乏的情況下,是就地扎營還是前往目的地?科考隊員拿不定主意,作為隊長的朱立平更是壓力陡增。最終,在當地向導的建議下,科考隊當晚9點繼續摸索前行,一直到第二天凌晨3點才到達目的地。4點扎完營后,大家才吃上了一口熱乎的泡面。

低溫也是科考隊員面臨的一大考驗。乘船入湖時,隊員們往往套上三件羽絨服、兩件羽絨褲抵御寒風。“但是鞋沒法多穿,大家只能多穿幾雙襪子。最長的時候,隊員需要在寒冷的環境中工作十三四個小時。”

為躲風浪曾夜里摸黑下湖測量

此次,考察隊首次全面測量了該區域特拉什湖、烏蘭烏拉湖、永紅-西金烏蘭湖、勒斜武擔湖、太陽湖、可可西里湖、鹽湖7個主要湖泊的水下地形,并獲取了這些湖泊的水質剖面數據。每次到達目的地后,科考人員先在距湖泊二三十米的地方扎營,架設能裝載4- 5噸重設備的考察平臺。折疊的橡皮艇被展開充氣,再由七八位隊員抬著放入湖中。

和上世紀90年代初的第一次考察相比,如今的測量工具發生了改變。朱立平說,當時水深和水質測量工具都是手動的,科考人員或者將繩子丟入湖中測量水深,或者使用手持聲吶,按一下發出一個聲波,返回一個數據。進行水質測量時,需要把水取回,在實驗室里進行檢測。如今,科考隊員在船上設定好航線后,將自動聲吶掛在橡皮艇尾部。船行進時,聲吶每隔一段時間發射聲波并返回數據,記錄下經度、緯度和水深。同時,科研人員使用多參數水質儀,能自動測量水溫、水深、電導率、PH值、葉綠素、含氧量等水質指標。

在無風的日子里,湛藍色的湖面平滑如鏡、深邃漂亮。可一旦湖面上翻起白色浪花,科考人員就要警惕了。“進入10月,整個高原被西風帶控制,風大且硬。當浪花有30厘米高時,就不適合考察作業了,如果到了50厘米,在湖里停留會有危險。”慢慢地,科考隊掌握了規律———湖面經常下午四五點起風。為躲避風浪,隊員們冒著低溫早起工作,下午起風的時候收隊。如果天氣好,趕上哪天下午沒怎么刮風,大家就一鼓作氣干到晚上十一二點再回營。

7個主要湖泊中,最大的是烏蘭烏拉湖,面積達到675平方公里。可在這里考察時,白天湖面偏偏風浪不止,科考隊員只好制定好航線,硬著頭皮夜間下湖。“雖然我們事先評測過安全性,也有應急預案,一旦有緊急情況將呼叫營地,緊急靠岸,但深夜,一個小船3個人在一望無際的湖中行進,還是要克服心理恐懼。”就這樣,考察隊駕駛掛載聲吶設備的橡皮艇走航式測量湖泊水深,總測線達到1280公里長,涵蓋湖面面積共計2330平方公里。

據《新京報》張璐/文整理

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